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力士樂(lè)外嚙合齒輪泵AZPF-11-016RQR20MB規(guī)格
點(diǎn)擊次數(shù)：105 發(fā)布時(shí)間：2024-11-22
力士樂(lè)外嚙合齒輪泵AZPF-11-016RQR20MB規(guī)格
德國(guó)REXROTH外嚙合齒輪泵或馬達(dá)的客戶安裝座的尺寸控制要求如下。客戶的內(nèi)止口直徑相對(duì)于內(nèi)驅(qū)動(dòng)的有效軸線的同心度必須在千分表總讀數(shù)0.10mm（0.004in） 之內(nèi)，內(nèi)外止口直徑間隙必須為+0.01 至+0.05mm （+0.0005 至+0.0020 in）。固定泵或馬達(dá)的客戶安裝面與內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸線的垂直度必須在0.0381mm/mm（0.0015in/in） 之內(nèi)。帶鍵軸伸孔的尺寸必須在63 頁(yè)和64 頁(yè)所示的zui大軸伸直徑的+0.003 和+0.03mm（+0.0001 和+0.0010in） 之間。在怠速下，不能長(zhǎng)期工作在額定壓力或接近額定壓力，否則會(huì)導(dǎo)致局部發(fā)熱損壞。不要以為雙聯(lián)泵，三聯(lián)泵或通軸驅(qū)動(dòng)泵組件能夠同步加載到額定壓力，必須檢驗(yàn)軸載荷以免扭矩超額。軸的同心度和角度找正對(duì)泵的壽命是重要的，不對(duì)中會(huì)導(dǎo)致軸承上的重載荷，產(chǎn)生*失效。柔性聯(lián)軸器必須按照聯(lián)軸器生產(chǎn)商的要求進(jìn)行找正。
德國(guó)REXROTH外嚙合齒輪泵體中裝有適量的水作為工作液。當(dāng)葉輪順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個(gè)決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。水環(huán)的下部分內(nèi)表面恰好與葉輪輪轂相切，水環(huán)的上部?jī)?nèi)表面剛好與葉片頂端接觸（實(shí)際上葉片在水環(huán)內(nèi)有一定的插入深度）。此時(shí)葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個(gè)月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成和葉片數(shù)目相等的若干個(gè)小腔。如果以葉輪的下部0°為起點(diǎn)，那么葉輪在旋轉(zhuǎn)前180°時(shí)小腔的容積由小變大，且與端面上的吸氣口相通，此時(shí)氣體被吸入，當(dāng)吸氣終了時(shí)小腔則與吸氣口隔絕；當(dāng)葉輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，小腔由大變小，使氣體被壓縮；當(dāng)小腔與排氣口相通時(shí)，氣體便被排出泵外。綜上所述，水環(huán)泵是靠泵腔容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的，因此它屬于變?nèi)菔秸婵毡谩?/p>
外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂(lè)的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過(guò)與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
力士樂(lè)外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大小：平臺(tái) B、F、N 和 G。在一個(gè)平臺(tái)中通過(guò)不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過(guò)各種法蘭，軸，閥組件和多個(gè)泵組合，可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體。
輸送原理
在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間脫離嚙合的齒使齒腔變得自由。所產(chǎn)生的負(fù)壓以及容器中液壓油液位上的壓力會(huì)導(dǎo)致液壓油從容器中流出到泵。該液壓油充滿齒腔，并沿箭頭方向（參見(jiàn)剖視圖）沿著殼體從吸入口輸送到壓力側(cè)。 在此，齒再次嚙合，從齒腔中排出液壓油，并防止回流到吸氣腔中。
結(jié)構(gòu)款式
外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對(duì)以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。
通常用軸密封件密封的傳動(dòng)軸穿過(guò)前蓋。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。它們專(zhuān)為高壓而設(shè)計(jì)，具有***緊急運(yùn)行性能-尤其是在低速情況下。
齒輪有12個(gè)齒。這使流速脈動(dòng)和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實(shí)現(xiàn)高效率。在齒腔中產(chǎn)生的工作壓力在特別設(shè)計(jì)的壓力場(chǎng)中被導(dǎo)向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場(chǎng)受到特殊密封件的限制。通過(guò)根據(jù)壓力在齒輪和殼體之間設(shè)置的小間隙來(lái)確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。
AZPF
平臺(tái) F
固定排量
規(guī)格 4 … 28
連續(xù)壓力達(dá) 250 bar
間歇壓力達(dá) 280 bar
大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)
使用壽命長(zhǎng)
采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)軸符合 *** 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶解決方案
管路油口：連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
AZPU-22-022LCB20MB
AZPU-22-022RCB20MB
AZPU-22-022RDC07KB
AZPU-22-025LCB20MB
AZPU-22-025LDC07KB
AZPU-22-025RCB20MB
AZPU-22-025RDC07KB
AZPU-22-028LCB20MB
AZPU-22-028LDC07KB
AZPU-22-028RCB20MB
AZPU-22-028RDC07KB
AZPU-22-032LCB20MB
AZPU-22-032LDC07KB
AZPU-22-032RCB20MB
AZPU-22-032RDC07KB
AZPU-22-036LCB20MB
AZPU-22-036LDC07KB