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油氣回收裝置 | |
中國汽油年消耗量達8000萬噸,按1%揮發損耗量計算,則每年揮發掉80萬噸,損失達56億元人民幣,造成嚴重的資源浪費。不僅如此,油氣揮發還存在著嚴重的環境污染問題,油氣揮發到大氣中,在紫外線的作用下,與大氣中的污染物,氮氧化物發生一系列的化學反應,生產以臭氧為主的二次污染物,對環境危害極大!此外,體積濃度范圍1%-8%的油氣,遇明火將產生爆炸燃燒,產生非常嚴重安全事故!當前油氣回收處理方法有吸附法、冷凝法、吸收法、膜分離法,其中活性炭吸附法油氣回收裝置技術成熟、回收率高、能耗低、性價比高,被廣泛應用于石油庫油氣回收!
吸附法油氣回收裝置工藝廣泛用于油庫公路發財、煉廠鐵路發車,罐區廢氣回收,碼頭油氣回收等各種場合。裝置主要有吸附罐(兩臺)、吸收塔、真空泵及控制閥門。
多級吸附+冷凝油氣稅收裝置工藝有兩級吸附系統、解吸系統和冷凝器系統組成。可處理多種VOCS氣體,包括苯、甲苯、二甲苯、鄰甲苯、油氣、對二甲苯、碳九等。處理能力強,在經過兩級吸附單元的吸附系統后排氣口有機氣體濃度明顯降低。
惡臭氣體治理工藝包括脫烴系統、脫硫系統、解吸系統及吸收系統組成。不僅可以處理油氣、苯類等有機氣體,而且可以處理硫醇、硫醚及H2S等硫化物惡臭氣體。
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從長遠來看,促進對產業升級的環境保護和生產限制可能會受到影響。環保和生產限制的初衷是通過污染成本,產業升級,高能耗和高污染來促進生產。但由于不是依靠在線環保設備,而是以市場化手段產生資金,部分生產能力也面臨關停的窘境,行業在環保升級中的作用可能會打折。據Wind統計,2016年以來,環保產業已完成57次并購,涉及金額近300億元;其中海外并購15起,占全年環保上市公司數量的62.23%。跨界環保產業,戰略布局,細分領域擴張,產業鏈深度崛起,海外并購等可謂眾多。來自上市公司,PE等的各種資金紛紛搶購綠色食品并買下這塊蛋糕。碳市場的建設是以較低成本促進減排目標實現的政策手段。此前,北京等7個省市組織碳排放權交易試點,覆蓋多個行業和近3000個重點排放單位。在碳排放交易試點建設的基礎上,中國將采取分階段的方式穩步推進碳市場建設。以發電行業為突破口,我們將啟動三步路線圖,逐步將其他高耗能,高排放行業納入碳市場。正在建設中。在環保產業鏈上游,即環保產業和制造業。 ReD主要是大學和研究機構和企業實驗室。環保制造業主要由中小經濟單位主導。目前,環保產品的性質,結構和功能沒有明顯差異。這是一個競爭激烈的市場,公司之間在價格,產品和服務上相互競爭。據悉,季度空氣具體檢查行動自2017年以來,大氣污染惡化,必須包含城市相比改善空氣。繼續鞏固和擴大,促進大氣中,防止5600人死亡、京津冀和外圍傳輸通道2 + 26個城市一年的監督加強空氣污染。穿孔,大氣污染壓力傳導一層又一層,并確保地面的分工,加強戰斗行為,實現法律規范;創新區,整體水平。
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