廠家介紹聚氨酯瓦殼規(guī)格，聚氨酯保溫管殼*
聚氨酯管殼具有容量輕、強(qiáng)度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡(jiǎn)便快捷等優(yōu)異特點(diǎn)，已成為建筑、運(yùn)輸、石油、化工、電力、冷藏等工業(yè)部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。

技術(shù)指標(biāo)
 
密度 kg/m3
30-60
導(dǎo)熱系數(shù)
0.016-0.027
抗拉強(qiáng)度 kg/m2
2.5-3.5
閉孔率%
93
吸水率 kg/m2
0.25
使用溫度℃
-196+120
抗菌素拉強(qiáng)度 kg/m2
2-3.5
尺寸穩(wěn)定性 %
±2.5

廠家介紹聚氨酯瓦殼規(guī)格，聚氨酯保溫管殼*產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、熱固性材料、阻燃等級(jí)高；
2、導(dǎo)熱系數(shù)低、絕熱效果好；
3、具有無(wú)氟、環(huán)保、防腐、防霉變等特點(diǎn)
4、機(jī)械強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定性佳、經(jīng)久耐用；

低價(jià)格批發(fā)銷售規(guī)格zui全的聚氨酯管殼，聚氨酯瓦殼價(jià)格

規(guī)格：500mm×500mm   1000mm×1000mm 500mm×1000mm  1000mm×2000mm

厚度：20mm—200mm

注：灌體用弧形板可按灌體大小和用戶要求定做

與其他保溫材料保溫性能之比較硬質(zhì)聚氨酯泡沬塑料是一種性能良好的保溫材料，泡孔呈閉孔結(jié)構(gòu)，閉孔中的氣體(氟里昂F11)導(dǎo)熱系數(shù)(0.007W/m.K)極小，因此，聚氨酯直埋保 溫管材料的隔熱性能低于幾乎所的的其他保溫材料，它與其他保溫材料相比，達(dá)到同樣的保溫，絕熱層厚度可以減小30－80%。

特點(diǎn)
1、輕質(zhì)高強(qiáng)，運(yùn)輸、安裝維護(hù)方便，不用重型，吊裝設(shè)備。
2、水力學(xué)特性優(yōu)異，內(nèi)壁光滑，流體阻力小，可節(jié)省泵送費(fèi)用。
3、管道內(nèi)壁不結(jié)垢，長(zhǎng)期使用仍保持內(nèi)壁光滑。
4、導(dǎo)熱系數(shù)低，為0.028W/mK，保溫性能優(yōu)異，水溫降小于0.5℃/km。
5、耐腐蝕性能好，使用壽命長(zhǎng)，可達(dá)30年以上。
6、保溫層在工廠制造，可縮短安裝時(shí)間。

    預(yù)制直埋保溫管特點(diǎn)：
1、長(zhǎng)期安全運(yùn)首*首*首*首先進(jìn)行可靠性zui大(有良好的強(qiáng)度、剛度、耐溫性能、技術(shù)*)； 
2、密封防水性能*(新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)易于實(shí)施)； 
3、管道防腐以保證，壽命長(zhǎng)(高效氰凝防腐、3PE防腐或玻璃絲纏繞環(huán)氧樹(shù)脂防腐及HD環(huán)氧煤瀝青漆防腐)；
4、潛在隱患小(外套鋼管的疲勞強(qiáng)度大，長(zhǎng)期運(yùn)首*首*首*首先進(jìn)行在熱脹冷縮的環(huán)境，接口不易脫開(kāi))； 
5、節(jié)能顯著(密封性能好，無(wú)滲漏，保溫效果更佳）

 高溫預(yù)制直埋保溫管-品種分類   
 1 按保溫層構(gòu)造劃分 
 高溫預(yù)制直埋保溫管
 （1）單一型：適用于150X2以下的供熱介質(zhì)，其中普通型適用于120C以下的供熱介質(zhì)，高溫型適用于120~150~c的供熱介質(zhì)（推薦使用溫度在140~2以下）。此類保溫管的保溫層由單一保溫材料——聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料構(gòu)成，外護(hù)保溫層保護(hù)殼。
 （2）復(fù)合型：適用于高溫供熱介質(zhì)。此類保溫管的保溫層由兩種保溫材料復(fù)合而成。保溫層、保溫層的保護(hù)殼和通過(guò)熱媒的工作鋼管，它們不能牢固地粘接在一起。內(nèi)層為新型耐高溫保溫材料，如離心玻璃棉氈、復(fù)合硅酸鹽、玻璃泡沫，外層用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料進(jìn)首*首*首*首先進(jìn)行復(fù)合制作。
 2 按保護(hù)殼材料劃分
 （1） 高密度聚乙烯塑料（俗稱夾克）保護(hù)殼。
 （2） 玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚酯樹(shù)脂塑料（俗稱玻璃鋼）保護(hù)殼。
 （3） 采用其他材料的保護(hù)殼，如螺旋焊接鋼管、直焊縫鋼管、波紋管等。
 3 按保溫管加工場(chǎng)所劃分
 （1）工廠預(yù)制保溫管：預(yù)制保溫管在工廠進(jìn)首*首*首*首先進(jìn)行加工制作。
 （2）現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制保溫管：這種產(chǎn)品是為了節(jié)省供熱管道工程造價(jià)，在20世紀(jì)90年代應(yīng)運(yùn)而生的一種簡(jiǎn)易的直埋供熱管道。鋼管運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)首*首*首*首先進(jìn)行發(fā)泡保溫，保溫后纏繞玻璃鋼保護(hù)殼。
 4 按保溫層和熱媒鋼管的結(jié)構(gòu)形式劃分 
 高溫預(yù)制直埋保溫管
 （1）脫開(kāi)式保溫管：保溫層和鋼管之間涂一層低熔點(diǎn)的涂料，如低標(biāo)號(hào)瀝青、重油等。它受熱后熔化，管道可以在保溫層內(nèi)自由伸縮，絕熱層和回填砂土保持靜止?fàn)顟B(tài)。這種脫開(kāi)式主要用于高溫復(fù)合保溫管，如蒸汽管道。
 （2）整體式保溫管：鋼管、保溫材料、保護(hù)殼三部分牢固地粘結(jié)在一起，形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。當(dāng)鋼管因輸送介質(zhì)而溫度升高發(fā)生熱膨脹時(shí)，絕熱層隨之一起膨脹移動(dòng)。整體式保溫管主要用于熱媒溫度在150℃以下的場(chǎng)合。

來(lái)訪路線：
<1>飛機(jī)：至首都機(jī)場(chǎng)或天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)      
<2>火車：至北京市、天津市、滄州市或任丘市                    
<3>客車：至滄州西客站然后轉(zhuǎn)大城縣汽車站

<4>自駕：廊滄高速（北京至濟(jì)南間zui便捷的高速）、京滬高速、石黃高速、長(zhǎng)深高速、榮烏高速、大廣高速、104國(guó)道、106國(guó)道，均在我公司50公里范圍以內(nèi)。