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BM-2擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功"這一基本原理研制而成。擺從傾斜5度處...

路面材料強度試驗儀可存儲15組試件的試驗結果。數字顯示壓力。可以做抗壓和石灰土霹靂試驗。有快速和慢速兩種速度。可以選配備微型打印機。

上海廠家路面材料強度試驗儀采用硬件調節的方法進行標定。如果檢定壓力不準確，需要打開儀器機箱進行調節。1．關閉電源，按下“清零"不松手，打開電源，然后松開“清零"...

價格廠家路面材料強度試驗儀功能：壓力顯示。峰值壓力顯示。數據記錄，大30組。峰值數據打印輸出（打印機為選配）。30組壓力數據打印輸出。

路面材料強度試驗儀路強儀表面應經常擦拭，保持儀器的整潔。絲杠盤之螺紋部分，每班灌注適量機械油一次，以保證其結合部位的潤滑。在合適的溫度濕度范圍內存放儀器，儀器使...

路面材料強度試驗儀說明書大額定載荷：99.99Kn。絲桿大移動距離：200mm。機動速度: 快速50mm/min。機動速度慢速1m/min。手動速度：0.2mm...

YZM-IIA路面材料強度試驗儀在原路面材料強度試驗儀上進行改進而設計的普及型試驗機。采用了高精度數字顯示壓力表代替測力環，讀數更加準確直觀。配合不同的實驗夾具...

5.4m貝克曼梁路面彎沉儀梁的橫向剛度：用百分表或千分表測量，擺動度應符合要求。儀器質量：用小磅秤稱重，質量應符合要求。主要零部件材料：肉眼觀察，經驗或用簡單方...

供應貝克曼梁路面彎沉儀總長：3600mm。杠桿比：2：1。支點至前測點長：2400mm。剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于...

貝克曼梁路面彎沉儀廠家檢定用器具：千分表: 量程10mm 分度值0.01mm。鋼卷尺：量程3000mm 分度值0.5mm。游標卡尺量程300mm 分度值0.02...

貝克曼梁路面彎沉儀總長：5400mm。杠桿比：2：1。支點至前測點長：2400mm。剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O....

路面彎沉儀使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接，不用時將螺栓卸下，前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接，克服了以住采用散...

貝克曼梁路面彎沉儀,回彈彎沉值測定儀檢定用器具：千分表: 量程10mm 分度值0.01mm。鋼卷尺：量程3000mm 分度值0.5mm。游標卡尺量程300mm ...

路面彎沉儀操作使用廣泛用于公路、城市道路，廣場，機場跑道的施工檢查，竣工驗收，質量判定。也可以為教學、設計、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于測定凈土...

路面彎沉儀說明書測量精度：將彎沉儀置于穩定的平臺上，測頭置于壓力機的下承臺上，安置百分表，并于測頭處置一百分表。（用以測量下承壓臺的位移），啟動壓力機，使承壓臺...

3.6m貝克曼梁路面彎沉儀廣泛用于公路、城市道路，廣場，機場跑道的施工檢查，竣工驗收，質量判定。也可以為教學、設計、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于...

動態變形模量測試儀用于層路基在動荷載作用下的彎沉值，從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口、碼頭及工業與民用建筑的地...

平板載荷測定儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基、基等的地基系數的測試，也可以用于計算均勻地基土的變形模量。

平板載荷測定儀油泵的液壓油應定期補充，用10號機油，加油孔的位置在缸體的尾部，儲油量為1升。測試前，應將各緊固手輪擰緊，不得松動。測試時，百分表的測桿應垂直于載...

上海價格平板載荷測定儀將載荷板放置在已平整的（再鋪一層薄薄的細紗）試驗點上。將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方，此距離應小于1米，并使載重車后部大梁位于...