汽車內(nèi)飾件剝離試驗機，汽車內(nèi)飾材料拉力試驗機，汽車內(nèi)飾件拉伸試驗機主要用于汽車內(nèi)飾件的表面基材與基材的附著能力的力學性能測試，該設備主要選用拉力試驗機來實現(xiàn)。

汽車內(nèi)飾件剝離試驗機技術參數(shù)：

zui大試驗力:500N/1000N/2000N/5000N/10KN/20KN/50KN/100KN/200KN/300KN
結構形式:單臂式/門式
操作方式:全中文思達測試之星軟件操作
測試范圍:zui大試驗力的0.4%-100%
試驗力準確度:優(yōu)于示值的±1%（±0.5%為特殊選擇）
變形顯示誤差:≦±（50+0.15L）
精度級別:1級
試驗力zui小分辨率:0.01KN
位移測量:分辨率為0.01mm
變形準確度:優(yōu)于±1%
調(diào)速范圍:0.01mm/min~500mm/min
試驗行程:600-1000（可根據(jù)用戶需求定制）
無極調(diào)速:采用直流伺服電機及控制系統(tǒng)
試驗空間調(diào)整機構:伺服電機，同步帶轉動
外觀:符合國家GB/T2611標準
試驗保護功能:過載保護
安全保護裝置:限位過載保護
供電電源:220V/380V
工作環(huán)境:室溫~45℃，濕度20%-80%

汽車內(nèi)飾材料拉力試驗機功能特點：

數(shù)顯式：

1）采用高精度、全數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)及精密減速機，驅(qū)動精密絲杠副進行試驗，實現(xiàn)試驗速度的大范圍調(diào)節(jié)，試驗過程噪音低、運行平穩(wěn)。
2）觸摸鍵操作方式，液晶顯示器實時顯示。顯示界面可顯示試驗方法選擇界面、試驗參數(shù)選擇界面、試驗操作及結果顯示界面和曲線顯示界面，方便快捷。
3）可實現(xiàn)試樣裝夾時橫梁快慢升降調(diào)整，具有過載保護等功能。
4）選配微機接口，可外接微機實現(xiàn)試驗過程的控制及數(shù)據(jù)的存儲、打印。
5）選配針式打印機，打印試驗數(shù)據(jù)。

微機控制式：

自動停機：試樣斷裂后，移動橫梁自動停止；
自動保壓：試驗過程中可在達到設定壓力后進行保壓，保壓時間可任意設定；
自動換檔：根據(jù)負荷大小自動切換到適當?shù)牧砍?，以確保測量數(shù)據(jù)的準確性；
條件存盤：試驗控制數(shù)據(jù)和試樣條件可制成模塊，方便了批量試驗的進行；
自動變速：試驗過程中移動橫梁的速度可按預先設定的程序自動變化，也可手動變化；
自動標定：系統(tǒng)可自動實現(xiàn)示值準確度的標定；
自動保存：試驗結束，試驗數(shù)據(jù)和曲線自動保存；
過程實現(xiàn)：試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機完成；
批量試驗：對相同參數(shù)的試樣，一次設定后可順次完成；
試驗軟件：中文WINDOWS界面，菜單提示，鼠標操作；
顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示；
曲線遍歷：試驗完成后，可對曲線進行再分析，用鼠標可找到曲線上任一點所對應的試驗數(shù)據(jù)；
曲線選擇：可根據(jù)需要選擇應力-應變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線進行顯示和打?。?br />試驗報告：可按用戶要求的格式編制報告并打?。?br />限位保護：具有程控和機械兩級限位保護；
過載保護：當負荷超過各檔zui大值的3-5%時，自動停機；
自動和人工兩種模式求取試驗結果，自動形成報表，使數(shù)據(jù)分析過程簡便。

汽車內(nèi)飾件拉伸試驗機主機結構：

1.主機部分
主機采用雙臂或單臂式結構，雙空間試驗。電機及減速系統(tǒng)位于主機下部，可完成拉伸、壓縮試驗，其中上空間為拉伸空間，下空間為壓縮空間。電機通過皮帶輪減速系統(tǒng)帶動精密絲杠副旋轉，從而驅(qū)動中橫梁上下移動，對試樣進行加載。試驗速度的大小可由安裝在主機下面的電機調(diào)速系統(tǒng)控制完成。
　　　2.電氣部分
電氣部分由調(diào)速系統(tǒng)及顯示測量系統(tǒng)組成，本機采用伺服電機及調(diào)速系統(tǒng)，通過調(diào)速系統(tǒng)控制直流電機的正、反轉和速度的精度。負荷測量系統(tǒng)由一只高精度的負荷傳感器、測量放大器、A/D轉換器、穩(wěn)壓電源等組成。位移測量系統(tǒng)由光電編碼器、脈寬整形電路、倍頻電路、計數(shù)電路組成。控制器直接插在計算機插槽內(nèi)。所有的控制參數(shù)及測量結果均可以在屏幕上實時顯示。
　　　3.附具部分
　　　該試驗機配備相關附具。
4.負荷傳感器
　　　負荷傳感器安裝在中橫梁的下部，其作用是將外加的力通過放大器轉換成電信號輸出。
　　　負荷傳感器容許載荷是額定容量的103%，必須注意在試驗過程中施加的載荷不能超出zui大容許范圍。
5.限位開關
安裝在主機左側后方，作為安全措施，可防止中橫梁移動時發(fā)生碰撞而引起過載情況的出現(xiàn)： 撞壞傳感器、甚至撞彎橫梁。   

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