我司具有良好的市場信譽，專業的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司。經銷德國進口REXROTH力士樂壓力截止閥是一種先導式壓力截止閥。例如，它用于蓄能器充液油路。此時，蓄能器中將充入液壓油直至達到蓄能器充液壓力為止。

因為我司在德國、美國都有自己的公司，專業從事進口貿易行業，我司銷售的產品均為國外原廠原裝，下面是我司經銷德國進口REXROTH力士樂壓力截止閥產品內容，詳情如下：
   REXROTH壓力截止閥通常由主殼體 (1)、先導控制閥（2 和 3）、主閥心 (4) 和單向閥 (7) 組成。
將泵流量從 P 至 B 切換為 P 至 T。
   泵通過單向閥 (7) 向液壓系統（P 至 A）供油。施加在通道 A 中的壓力通過控制油路 (8) 作用于先導控制閥 (3) 中的控制閥芯。同時，通道 P 中的壓力通過噴嘴 (5) 施加于主閥芯 (4) 的彈簧負載側，并通過控制油路 (9) 作用在擰入式插裝閥 (3) 的入口 (11) 處。當在擰入式插裝閥 (3) 中通過調節主軸 (12) 設置的截止壓力到達液壓系統時，擰入式插裝閥將打開從主閥芯 (4) 的彈簧負載側到回油管路 (10) 再從內部進入 T（型號 DA ...）的連接或通過油口 Y 從外部進入油箱（型號 DA ...Y）的連接。
   由于存在噴嘴 (5)，在主閥芯 (4) 處產生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥 (7) 將關閉 P 至 A 的連接。執行機構壓力 A 將使擰入式插裝閥 (3) 保持在打開位置。
將泵流量從 P 至 T 切換為 P 至 A。
   如果執行機構壓力 A 下降至在調節主軸 (14) 處設定的壓力值，則擰入式插裝閥 (3) 將切換到初始位置，并關閉從主閥芯 (4) 的彈簧負載側到回油管路 (10) 的連接。這樣，主閥芯 (4) 彈簧負載側的壓力將會增加，而從 P 到 T 的連接將被壓縮彈簧 (6) 關閉。泵再次通過單向閥 (7) 向液壓系統，即從 P 到 A 供油。
型號“FSB07"
此閥的噴嘴位于控制油路 (11) 中，以用于潛在的換向沖擊衰減。這樣，油路壓力（P 至 T）將增加。請參閱特性曲線。
   REXROTH先導式壓力截止閥用理想流量特性的選擇方法根據一般對象的特性，調節閥流量特性的選擇問題，實際上就是如何選擇直線型和對數型流量特性的問題。應首先根據工藝過程情況確定工作特性，然后根據工作特性和管路系統的配置等情況選擇合適的調節閥理想流量特性。REXROTH先導式壓力截止閥按用途可分為：加熱用溫度調節閥、冷卻用溫度調節閥、三通合流溫度調節閥、三通分流溫度調節閥。不同用途的自力式溫度調節閥的工作原理大體相同，都是利用感溫液體受熱膨脹、遇冷收縮及液體不可壓縮的原理進行調節。
   REXROTH先導式壓力截止閥下面以加熱用溫度調節閥為例，結合工作原理示意圖說明其工作過程：將溫度傳感器插入被控介質中，當被控介質溫度升高時，感溫液體膨脹，作用力克服彈簧阻力，推動閥芯向下移動，閥門趨于關閉，從而減少熱媒介質流量；反之，當被控介質溫度低于設定值時，感溫液體收縮，彈簧復位推動閥芯開啟，增加熱媒介質流量，使被控介質溫度趨于升高。
   REXROTH壓力截止閥僅限間接壓力限制功能：
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過到通道 T 的單向閥 (7)、控制油路 (8) 和先導控制閥 (2) 間接提供。
   經銷德國進口REXROTH力士樂壓力截止閥設置切換壓差：
出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %?？梢栽O置為公稱壓力的 50 %。
交付時，調節主軸 (12) 將被擰出并設置為小可調節切換壓力。
通過擰入調節主軸 (12)，可增大頂部切換壓力。
通過調節主軸 (14) 可調節切換壓差：擰出減小，擰入增大。
通過鎖緊螺釘 (13) 和鎖緊螺母 (15) 確保壓力調節。
不同的系統條件（尤其泵流量和執行機構流量很高時）可能導致比特性曲線中所示更高的切換壓力。在這里，通過此閥可以選擇性地調節系統切換壓差。
   此REXROTH壓力截止閥的功能與型號“FS"的功能相符。但是，在先導控制閥中，只能設置頂部切換壓力，無法設置切換壓差。
先導閥芯 (16) 表面可選擇性地超出有效滾珠 (17) 表面 10 % 或 17 %。
這樣，先導閥芯 (16) 表面上的應力將超出滾珠 (17) 表面上的應力 10 % 或 17%。
將泵流量從 P 至 B 切換為 P 至 T。
   同時，通道 P 中的壓力通過噴嘴 (5) 和 (9) 施加于主控制閥芯 (4) 的彈簧負載側以及先導控制閥 (2) 的滾珠 (17) 上。當在調節主軸 (12) 上設置的截止壓力到達液壓系統時，滾珠 (17) 將背向彈簧 (18) 打開?，F在，液壓油將通過噴嘴 (5) 和 (9) 流入彈簧腔 (19)，然后經回油管路 (10) 到達 T（型號 DA ...），或通過油口 Y 從外部流入油箱（型號 DA ...Y）。主閥芯 (4) 將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥 (7) 將關閉 P 至 A 的連接。通過先導閥芯 (16)，執行機構壓力 A 將使先導控制閥 (2) 中的滾珠保持在打開狀態。
將泵流量從 P 至 T 切換為 P 至 A。
   如果執行機構壓力 A 與設定截止壓力相比，下降了 10 % 或 17 % 的切換壓差范圍（根據第 11 頁的特性曲線），則彈簧 (18) 將關閉先導控制閥 (2) 中的滾珠 (17)。這樣，主閥芯 (4) 彈簧負載側的壓力將會增加，而從 P 到 T 的連接將被壓縮彈簧 (6) 關閉。泵再次通過單向閥 (7) 向液壓系統，即從 P 到 A 供油。