我公司具有良好的市場信譽，專業的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司。原廠直銷美國威格士VICKERS柱塞泵PVQ型具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

威格士柱塞泵是直軸式變量泵，有9種規格，靠壓力和/ 來控制變量。有各種控制方式可供選擇，提供了的工作靈活性。或流量補償器。 威格士柱塞泵運行噪聲很低，能滿足當今要求苛刻的工業條件。每臺泵的噪聲級接近于或低于驅動該泵電動機的噪聲，噪聲是靠的定時配置來降低的，而該措施還使輸出流量中壓力“脈動"很小。這使得采用PVQ 柱塞泵的系統中的噪聲也可以降低。
   威格士系列柱塞泵可使用多種類型的液壓油液來工作。除了典型的石油基液壓油及合成液壓油外，也能適應含水液壓液和磷脂酸液壓液。
   原廠直銷美國威格士VICKERS柱塞泵PVQ型有通軸驅動方案以適應多聯泵場合及安裝需要。通軸驅動型泵可配裝各種類型不同規格的定量泵和變量泵，形成結構緊湊而應變靈活的組件。這樣的組件設置成本較低，因為裝置尺寸減小了，而且僅需要原動機上的一個安裝座。
威格士柱塞泵工作特性優異，而品種齊全的控制方式和安裝形式使得可以為任何應用場合選出合適的型號。再者，PVQ柱塞泵的耐久性和長壽命特性可與當今市場上的工業產品媲美。75 年以來，伊頓的名字已成為長期*工作的同義詞。
PVM系列泵是開式回路，軸向柱塞設計。提供許多種控制器，使泵具有和每一種用途匹配的能力。
   經過嚴格考驗的旋轉系允許泵的連續工作壓力至280bar（4000 psi）， 間歇工作壓力至 320 bar（4600 psi），而且維護成本低。每種機座也能夠包括230bar（3300psi） 較大流量額定值的品種，提供額外的應用靈活性。重型軸承和剛性驅動軸使泵的壽命達到30，000 小時（在65% 的額定壓力），降低使用成本，延長使用壽命。
   M系列泵的特點是帶有鋼背聚合物軸承的鞍形搖架，剛性搖架減小了撓度并且使軸承載荷均勻，延長了壽命。單控制柱塞減小搖架的負載，結果是泵的尺寸減小，允許安裝在更緊湊的位置。
   M系列泵的工作噪聲很低，安靜程度超過了當今對工業條件的要求。泵的特點是專門為降低流體噪聲和結構噪聲而設計的*的3 件套結構（法蘭, 殼體和閥塊），泵的另一個特點- 雙金屬配流盤- 改善了泵的加注特性，也降低了流體噪聲并且延長了泵的壽命。
可調整的排量擋塊提供了調整系統流量的方法，壓力表口可以監測進口和出口的工況，這些標準特征降低了系統的復雜性和成本。
安裝法蘭有SAE 和ISO 配置，油口有SAE，ISO和BSPP 管螺紋和法蘭品種，提供各種安裝方式用在的機器設備上。
側油口或端油口品種有貨，便于布管和把泵安裝在設備需要的空間，有多個泄油口，允許多種安裝方位，降低安裝成本。
M系列泵采用工業和工程機械系統使用的許多種液壓油，除了典型的石油基和合成油液外，也能夠推薦高水基和磷酸酯油液。
使用 M 系列泵，您能夠擁有體積小、噪聲低、壓力高和使用較高轉速（1500 和 1800r/min） 電機的動力源，您的系統將受益于系統管路的振動小，有助于保證系統無泄漏。
PVH柱塞泵大容量，高性能泵用于工業和工程機械用途。
   PVH大流量、高性能泵是變量直軸柱塞泵中的一個家族，這種泵包含了其他威格士柱塞泵的經過考驗的設計。高質量制造技術及工作特征、而形體較小、重量較輕。
PVH系列經專門設計以滿足新一代設備設計的 250 bar（3625 psi）連續運行的性能需要。
   這種泵是高效的、可靠的、具有可任選控制方式的zui大使用靈活性。經針對艱苦應用的特殊設計，這種泵提供土方機械、建筑機械、機床、靈活的塑料機械和所有其他重視能量的市場中想要的生產率增加和可控性改進正像所有的威格士產品一樣，這種泵經過充分試驗室試驗和現場考核。
   原廠直銷美國威格士VICKERS柱塞泵PVQ型柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
威格士柱塞泵進油過程：
   當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束
威格士柱塞泵回油過程：
   柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。