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柴油的檢測及其檢測標準
閱讀：601發布時間：2023-12-4
柴油的檢測及其檢測標準
柴油是在260.3.50.C的溫底范圍內從石油蟲提煉出來的...主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。我司銷售的主要是輕柴油和車用柴油。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，搖動氣泡小，手感光滑，揮發慢。
要使發動機啟動和正常工作，要求柴油具有良好的蒸發性。但蒸發性也不能太強，因為蒸發速度過快，燃燒時會積聚大量柴油，使發動機工作不穩定。同時，蒸發性強，即餾分輕，粘度必然小，不僅會增大噴油泵磨損，而且降低噴霧質量，使燃燒過程惡化。這就是說，柴油的蒸發性過強或過差、即餾分過輕或過重都不適宜。柴油的蒸發性主要用餾程和閉口閃點來評定。
餾程
50%回收溫度∶該溫度越低，說明柴油中輕質組分越多，蒸發性越好，使柴油易于啟動。標準中規定50%回收溫度不高于300°C。
90%回收溫度和95%回收溫度︰該溫度越低，說明柴油中重質組分越少，可以提高柴油的燃燒性能和柴油機的動力性能，降低油耗，減少機械磨損。標準中規定90%回收溫度和95%回收溫度分別不高于355℃和365℃。
②閃點
柴油閃點既是控制柴油蒸發性的項目，也是保證柴油安定性的項目。一般認為輕質燃料在儲運時，其閃點高于35°℃就是安全的。標準中規定0號柴油的閃點不低于55C。
(3）流動性:柴油的流動性主要由粘度、凝點、冷濾點來表示。
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