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應用領域 | 建材,交通,汽車,電氣,綜合 |
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C型槽鋼軌電纜滑線結構特點及工作原理
該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優點。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內*特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。
該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優點,安全可靠。
產品的技術參數
1 、導軌材料: 冷軋銅板
2 、環境溫度: -35°C—+90°C
3 、推纜臺車運行速度: <190 米 / 分
4 、推纜臺車運行壽命: 32000 小時
5 、大允許靜負荷: 150 千克
系統組成
導軌是推纜臺車的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長度 4 米(或 6 米),通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)推纜臺車
1 、首車:首車是推纜臺車的牽引車,它通過其它運動體對它的發動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于煙塵較大的場合。
注意事項
1 、軌道長度(米)
根據小車實際運行距離軌道長度由用戶統計確定,另再加存放推纜臺車的距離。
2 、電纜長度(米)
電纜長度 = 實際運行距離 + 存放小車距離 + 至用電器及接線箱所必須長度,電纜規格查我廠扁平軟電纜說明,根據電纜寬長確定臺車壓線塊長度。
3 、臺車數量
2 米 —4 米配臺車一臺,用戶可根據允許電纜下垂空間確定增減推纜臺車數量。
4 、耦合接頭數量
導軌超出 4 米(或 6 米)時,需配一件。
5 、其它
始、末端各一件。每1.5米導軌配吊架支架1套。每條線配撥叉一只。
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