1.天然氣管道球閥泄漏解決球閥內漏
球閥內漏是天然氣管道球閥常見的問題。Q41F燃氣球閥針對普通鑄鋼閥門耐腐蝕性能差、殼體易穿孔的缺點,根據介質具體特性,氨氣球閥在閥體材料上選用耐腐蝕鋼(碳素鋼添加耐蝕合金元素),可耐燃氣、液氨腐蝕,低溫可至-40℃- 120℃,大限度保證工況條件使用要求。廣泛用于石油、化工、制藥、化肥等行業。
二、天然氣管道球閥泄漏解決燃氣球閥--密封優點:
燃氣球閥主要的閥座密封圈材料就是聚四氟乙烯(PTFE),它對幾乎所有的化學物質都是惰性的,且具有摩擦系數小、性能穩定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封性能優良的綜合性特點。
①耐火結構:根據用戶的需要,球閥可設計成耐火結構,當萬一發生火災而使密封圈燒損時,球閥的各個密封部位均能形成金屬對金屬的硬密封結構,有效阻止介質的擴散,防止火災擴大;
②防靜電結構:根據用戶的需要,球閥可設計成防靜電結構,即在球體與閥桿之間設置導電彈簧,使閥門在開啟過程中產生的靜電能通過所設置的靜電通道傳入管路導入地下,達到清除靜電的目的,避免靜電打火點燃介質,確保系統安全。
(1)球閥內漏的原因
1)施工期造成閥門內漏的原因:
① 運輸和吊裝不當引起閥門的整體損傷從而造成閥門內漏;
② 出廠時,打完水壓沒有對閥門進行干燥處理和防腐處理,造成密封面銹蝕形成內漏;
③施工現場保護不到位,閥門兩端沒有加裝盲板,雨水、砂子等雜質進入閥座,造成泄漏;
④ 安裝時,沒有對閥座注入潤滑脂,造成雜質進入閥座后部,或焊接時燒傷引起內漏;
⑤閥沒有在全開位進行安裝,造成球體損傷,在焊接時,如果閥不在全開位,焊接飛濺物將造成球體損傷,當附有焊接飛濺物的球體在開關時進一步將造成閥座損傷,從而導致內漏;
⑥焊渣等施工物造成密封面劃傷;
⑦ 出廠或安裝時限位不準確造成泄漏,如果閥桿驅動套或其他附件與之裝配角度錯位,閥門將泄漏。
2)天然氣管道球閥泄漏解決運行期造成閥門內漏的原因:
① 常見的原因是運營管理者考慮到較為昂貴的維護費用對閥門不進行維護,或缺乏科學的閥門管理和維護辦法對閥門不進行預防性維護,造成設備提前出現故障;
② 操作不當或沒有按照維護程序進行維護造成內漏;
③ 在正常操作時,施工物劃傷密封面,造成內漏;
④ 清管不當造成密封面損傷造成內漏;
⑤ 長期不保養或不活動閥門,造成閥座和球體抱死,在開關閥門時造成密封損傷形成內漏;
⑥ 閥門開關不到位造成內漏,任何球閥無論開、關位,一般傾斜2°~3°就可能引起泄漏[2];
⑦ 許多大口徑球閥大都有閥桿止動塊,如果使用時間長,由于銹蝕等原因在閥桿和閥桿止動塊間將會堆積鐵銹、灰塵、油漆等雜物,這些雜物將造成閥門無法旋轉到位而引起泄漏—— 如果閥門是埋地的,加長閥桿會產生并落下更多的銹蝕和雜質妨礙閥球旋轉到位,引起閥門泄漏,
⑧ 一般的執行機構也有限位,如果長期造成銹蝕,潤滑脂硬化或限位螺栓松動將使限位不準確,造成內漏;
⑨ 電動執行機構的閥位設定靠前,沒有關到位造成內漏;
⑩缺乏周期性的維護和保養,造成密封脂變干、變硬,變干的密封脂堆積在彈性閥座后,阻礙閥座運動,造成密封失效。
(2)天然氣管道球閥泄漏解決內漏的判斷方法
天然氣管線上常用的是固定軸球閥,其一般的檢查方法是:將閥門轉動到全開或全關位,通過閥體排污嘴的排放檢查是否有泄露。如果可以排干凈,則證明密封良好。如果始終有壓力排出,則可以認為閥門泄漏了,這時要對閥門進行相應的處理。但要特別強調的是對于GRoVE B-5和B-7A型球閥、PBV球閥、ROBERT CORT球閥只能在全關位進行檢查,因為這類球閥在閥體上開了一個通道,當全開位時,用以平衡管線和閥腔的壓力。但當全關位時,不會出現這種情況。
(3)內漏的處理程序
① 首先檢查閥門的限位,看是否通過調整限位能解決閥門的內漏。
② 先注入一定量的潤滑脂看是否能止漏,這時注入速度一定要慢,同時觀察注脂槍出口壓力表指針的變化來確定閥門的內漏情況。
③ 如果不能止漏,有可能是早期注入的密封脂變硬或密封面損壞造成內漏。建議這時注入閥門清洗液,對閥門的密封面以及閥座進行清洗。一般少浸泡半小時,如果有必要可以浸泡幾小時甚至幾天,待固化物全部溶解后再做下一步處理。在這一過程中能開關活動閥門幾次。
④ 重新注入潤滑脂,間斷的開、關閥門,將雜質排出閥座后腔和密封面。
⑤在全關位進行檢查,如果仍有泄漏,應注入加強級密封脂,同時打開閥腔進行放空,這樣可以產生大的壓差,有助于密封,一般情況下,通過注入加強級密封脂內漏可以消除。
⑥ 如果仍然有內漏,就要對閥門進行維修或更換。
2.天然氣管道球閥泄漏解決閥桿泄漏
大多數球閥的閥桿上設有上、下兩道密封,在一般情況下,可以不做任何維護,但由于長時間磨損或老化,在閥桿處有可能造成泄漏。對于有注人口的閥桿,可以通過注入密封脂來達到臨時止漏的目的。加注密封脂應該緩慢,用手動注脂槍。當泄漏停止時,就應停止加注,加注量過多會引起閥桿轉動困難。當然,有的閥桿處根據結構可以通過注入密封填料或壓緊填料壓蓋來達到密封。
燃氣球閥--性能規范:
公稱壓力PN(MPa):1.6-4.0
試驗壓力PS(MPa):2.4-6.4
適用介質:氨氣、液氨、燃氣
適用溫度(℃):-40℃ 80℃
3.天然氣管道球閥泄漏解決球閥操作異常
1)球閥長時間不進行保養和活動,閥座會可能與球抱死,這種情況操作閥門比較費力甚至操作不動,這時注入一定量的清洗液浸泡一段時間然后進行操作。
2)管線里的垃圾、沙子、灰塵或老化、硬化密封脂堆積在閥座環周圍并且影響閥座動作,造成閥座環卡死,引起閥座與球間的泄漏。通常向閥門注入清洗液來除去雜質。
3)當天然氣中含水量較高時,在運輸的過程隨著環境的變化,會出現凝析水。閥門中的水會存在閥門的低點,這通常會是下樞軸或球閥閥體下部,在溫度較低寒冷情況下結冰,造成閥門開、關不動。
4)在處理閥桿泄漏時,壓緊螺絲上的太緊造成開關困難,壓緊螺絲不應過松或過緊。
5)對于通過渦輪、蝸桿嚙合傳動來操作的球閥還可能有以下原因:
① 輪齒磨損嚴重或折斷,造成無法正常嚙合;
② 蝸桿上的安全銷折斷;
③ 蝸桿或蝸輪上的軸承損壞;
④ 渦輪、蝸桿的潤滑不好,用于這些地方的潤滑脂通常為石油基的,會被水污染,在寒冷天氣,這些水可結冰,使閥門無法操作。如果出現這種情況,拆開齒輪箱去除所有的冰、水和受污染的潤滑脂,并重新涂上新的潤滑脂——如果特別寒冷,使用低溫潤滑脂,如乙醇基的潤滑脂;
⑤ 齒輪箱和閥體相連的螺栓有松動或被剪斷;
⑥ 電動頭故障,沒有電源、接線或設置錯誤等。
6)對于氣液聯動的球閥還可能有以下原因:
① 氣路、油路可能堵塞或管路限速閥處于關閉狀態;
② 氣源壓力不足;
③ 液壓缸或旋部件密封故障;
④ 壓差等原因造成扭矩過大。
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