水輪發電機組組合式減壓閥 水輪組合式減壓閥 發電機組組合式減壓閥 電站減壓閥 減壓閥

水輪發電機組組合式減壓閥利用水力模擬試驗,研究了西南某高水頭水電站機組技術供水系統用水輪機代替減壓閥的問題.用水輪機代替減壓閥,在水輪機轉輪后面串聯長的供水管路系統和用水設備,是一種減壓閥的性能，直接影響機組技術供水的品質，影響機組的安全穩定運行，本文針對ZJY46H型減壓閥和膜片差壓式減壓閥在天生橋二級電站運用的實際情況，對兩種類型減壓閥的優缺點進行對比分析，進行經驗總結，并結合對ZJY46H型減壓閥本體及其控制回路的改進，說明ZJY46H型減壓閥在高水頭電站運用是可行的。

水輪發電機組組合式減壓閥關鍵詞：水電站 技術供水 減壓閥 應用 

1. 概述： 
電站位于廣西隆林縣與貴州安龍縣交界處的南盤江上，總裝機6×220MW，工藝裝置，物料量30噸每小時，壓力70公斤，需要將其減壓到20公斤再減到3公斤，目前使用的減壓閥降壓，個人考慮用一套水輪發電機組，將多余勢能回收。要求：物料90水，有可燃氣體所以發電設備密封要好，回收成本周期，物料有兩股共計66噸以上，*機組于1992年12月投運，1994年末一期4臺機組全部投運，2000年二期2臺機組全部投運。電站技術供水系統采用單元供水方式，即兩臺機組為一單元，電站初期運行技術供水主供水采用水泵供水，一單元有兩臺工作泵，一臺備用泵，水泵運行方式設計為循環備用，壓力鋼管減壓供水作為備用供水。在天生橋一級電站水庫投運后，采用壓力鋼管減壓供水作為機組技術供水主供水，每臺機組壓力鋼管上設有一個取水口，各自經減壓后接入供水聯絡管。但由于電站投運初期由于河流內泥沙含量較大，導致水泵軸套、密封頻繁損壞，故障率較高，因此在1994年將技術供水主供水改為壓力鋼管減壓供水，水泵供水為備用供水。

2. 電站相關參數： 
機組型式：立軸單輪混流式

zui高水頭：      204m

額定水頭：      176m

zui低水頭：      174m

加權平均水頭：  185m

額定水頭下的流量：139.8m3/s

額定轉速：200r/min

飛逸轉速：363r/min 
機組技術供水方式：

自流減壓（主供水）、水泵（備用水）；

單機技術供水流量：1300m3/h；

單機供水壓力：0.7MPa（主機）。

3. 機組技術供水系統簡介 
3.1  技術供水系統如圖所示，電廠機組技術供水為兩套裝置.主供水為自流減壓；備用為水泵供水。圖一中虛線以上部分為自流減壓供水系統;以下部分為水泵供水系統。3#、4#、5#、

（1）進水口攔污柵已安裝調試完工并清理干凈檢驗合格，攔污柵差壓測壓傳感器與測量儀表已安裝完工檢驗調試合格。
（2）水口閘門門槽已清掃干凈檢驗合格。檢修閘門、工作閘門、充水閥、啟閉裝置已安裝完工，在無水情況下手動、自動操作均已調試合格，啟閉情況良好，啟閉時間應符合設計要求。檢修閘門、工作閘門在關閉狀態。
（3）壓力管道、調壓井及通氣孔、蝸殼、尾水管等過水通流系統均已檢驗合格清理干凈。灌漿孔已封堵。測壓頭已裝好，測壓管閥門、測量表計均已安裝。壓力管道上如有測流量裝置，無水調試應合格。伸縮節間隙應均勻，盤根有足夠的緊量。非本期發電部分分叉管悶頭已可靠封堵。所有進入孔（門）的蓋板均已嚴密封閉。
（4）蝴蝶閥（或球閥）及其旁通閥已安裝完工調試合格，啟閉情況良好，處于關閉狀態。油壓裝置及操作系統已安裝完工檢驗合格，油泵運轉正常。
（5）蝸殼、轉輪室及尾水管已清掃干凈，固定轉輪的楔子板、軸流式轉輪的懸掛吊具或臨時支座等均已拆除。
（6）蝸殼及尾水管排水閥啟閉情況良好并處于關閉位置。
（7）尾水閘門門槽及其周圍已清理干凈。尾水閘門及其啟閉裝置已完裝完工，檢驗合格，啟閉情況良好。尾水閘門處于關閉狀態，尾水閘門啟閉機及抓梁可隨時投入工作。尾水閘門室或尾水調壓井、尾水洞已清理干凈，尾水閘門室閘門及啟閉裝置已安裝完工檢驗合格，啟閉情況良好，閘門處于關閉狀態。
（8）電站上下游水位測量系統安裝調試合格，水位信號遠傳正確。
2、水輪機的檢查
（1）水輪機轉輪及所有部件已安裝完工檢驗合格，施工記錄完整，上下止漏環間隙或軸流式水輪機轉輪葉片與轉輪室間隙已檢查無雜物
（2）真空破壞閥已安裝完工，經嚴密性滲漏試驗及設計壓力下動作試驗合格。
（3）頂蓋排水泵已安裝完工，檢驗合格，手動）自動操作回路正常。自流排水孔暢通無阻。
（4）主軸工作密封與檢修密封已安裝完工，經檢驗檢修密封無滲漏。調整工作密封水壓至設計規定值。
（5）水導軸承潤滑冷卻系統已檢查合格，油位、溫度傳感器及冷卻水水壓已調試，各整定值符合設計要求。
（6）導水機構已安裝完工檢驗合格并處于關閉狀態，接力器鎖定投入。導葉zui大開度和關閉后的嚴密性及壓緊行程已檢驗符合設計要求。剪斷銷剪斷信號及其他導葉保護裝置檢查試驗合格。
（7）尾水射流補氣裝置已安裝完工并處于關閉狀態。在確認尾水不會倒灌的前提下，水輪機大軸自然補氣閥應處于開啟狀態。

3、調速系統的檢查
（1）調速系統及其設備已安裝完工，并調試合格。油壓裝置壓力、油位正常，透平油化驗合格。各部表計、閥門、自動化元件均已整定符合要求。
（2）油壓裝置油泵在工作壓力下運行正常，無異常振動和發熱。集油槽油位繼電器動作正常。高壓補氣裝置手動、自動操作時動作正確。漏油裝置手動、自動調試合格。
（3）由手動操作將油壓裝置的壓力油通向調速系統，檢查各油壓管路、閥門、接頭及部件等均無滲油現象。
（4）調速器電調柜已安裝完工并調試合格，電氣機械（液壓轉換器工作正常）。
（5）調速器鎖定裝置調試合格，信號指示正確，充水前應處于鎖定狀態。
（6）進行調速系統聯動調試的手動操作，并檢查調速器、接力器及導水機構聯動操作的靈活可靠和全行程內動作平穩性。檢查導葉開度、接力器行程和調速器柜的導葉開度指示器等三者的一致性，并錄制導葉開度與接力器行程的關系曲線，應符合設計要求。
（7）事故配壓閥和分段關閉裝置等均已調試合格。用緊急關閉方法初步檢查導葉全開到全關所需時間，應符合設計要求。
（8）對于轉槳式水輪機，應由調節器操作檢查槳葉轉動指示器和實際開度的一致性。模擬各種水頭下導葉和槳葉協聯關系曲線。
（9）對調速器自動操作系統進行模擬操作試驗，檢查自動開機、停機和事故停機各部件動作的準確性和可靠性。
（10）測速裝置安裝完畢檢驗合格，繼電器接點已按要求初步整定。

4、水輪發電機的檢查
（1）發電機整體己安裝完工，試驗和檢驗合格，。記錄完整。發電機內部已進行*清掃，定、轉子及氣隙內無任何雜物。
（2）導軸承及推力軸承油位、溫度傳感器及冷卻水壓（或流量）已調試，整定值符合設計要求。推力外循環油冷卻系統工作正常。
（3）推力軸承的高壓油頂起裝置已調試合格，壓力繼電器工作正常，單向閥及管路閥門均無滲油現象。
（4）發電機風罩以內所有閥門、管路、接頭、電磁閥、變送器等均已檢查合格，處于正常工作狀態。
（5）發電機轉子集電環、碳刷、碳刷架已檢驗，碳刷與集電環接觸良好并調試合格。
（6）發電機風罩內所有電纜、導線、輔助線、端子板均已檢查正確無誤，固定牢靠。
（7）發電機機械制動系統的手動、自動操作已檢驗調試合格，動作正常，充水前制動系統處于手動制動狀態。制動器吸塵裝置動作準確。
（8）發電機的空氣冷卻器已檢驗合格，風路、水路暢通無阻。閥門及管路無滲漏水現象。
（9）測量發電機工作狀態的各種表計，振動、擺度傳感器，氣隙監測裝置、局部放電監測儀等均已安裝完工，調試、整定合格。
（10）對于定子繞組水內冷或蒸發冷卻的發電機，定子繞組的水內冷卻系統或蒸發冷卻系統已檢查、調試合格，冷卻介質檢驗合格，進出口管路和二次冷卻水管路、接頭、閥門均已檢驗合格無滲漏。

5、勵磁系統的檢查
（1）勵磁電源變壓器已安裝完工試驗合格，高、低壓端連接線與電纜已檢驗合格。
（2）勵磁系統盤柜已安裝完工檢查合格，主回路連接可靠，絕緣良好。
（3）勵磁功率柜通風系統安裝完工，檢查合格。
（4）交直流滅磁開關主觸頭接觸良好，開距符合要求，動作靈活可靠。
（5）勵磁調節器開環特性符合設計要求，通道切換可靠。
（6）勵磁操作、保護及信號回路接線正確動作可靠，表計校驗合格。
6、油、氣、水系統的檢查。
（1）冷卻水供水包括穩壓水池供水、射流泵供水、加壓泵供水、蝸殼取水口減壓閥供水、前池取水口供水以及備用水及清潔水系統等，均已分別調試合格，工作正常。
（2）機組冷卻水供水過濾器及供水環管，進入機組冷卻器的冷卻水進出水管路閥門、接頭均已檢查合格，壓力表（或壓力信號器）、示流信號器（流量計）、溫度計等自動化元件已檢驗合格。
（3）廠內滲漏排水和檢修排水系統經全面檢查合格。各深井泵、排水泵手、自動工作正常，水位傳感器經調試，其輸出信號和整定值符合設計要求，滲漏排水系統和檢修排水系統處于正常投運狀態。各排水系統的排水量應滿足機組正常運行和檢修的需要。
（4）全廠透平油、絕緣油系統已投入運行部分能滿足該臺機組供油、用油和排油的需要。油質經化驗合格。用于全廠液壓操作的公用油壓裝置已調試檢驗合格，并投入運行。
（5）高低壓空氣壓縮機均已調試合格，儲氣罐及管路系統無漏氣，管路暢通。各壓力表計、溫度計、流量計、安全閥及減壓閥工作正常，整定值符合設計要求。高低壓氣系統已經投運，處于正常狀態。
（6）機組調相運行供氣、自動化元件及系統均已檢查合格，動作正確無誤。補氣量及壓力均能滿足壓水和調相運行的要求。
（7）各管路、附屬設備已涂漆，標明流向，各閥門已標明開關方向，掛牌編號
7、電氣一次設備的檢查
（1）發電機主引出線、機端引出口處的電流互感器等設備已安裝完工檢驗合格。中性點引出線及電流互感器、中性點消弧線圈（或中性點接地變壓器、電阻）均已安裝并調試合格。
（2）發電機斷路器、隔離開關、電制動開關等已安裝檢驗合格。
（3）發電機電壓母線及其設備已全部安裝完工檢驗并試驗合格，具備帶電試驗條件。
（4）主變壓器已安裝完工調試合格，分接開關置于系統要求的給定位置，絕緣油化驗合格，油冷卻系統調試合格，具備帶電試驗條件。
（5）相關廠用電設備已安裝完工檢驗并試驗合格，已投入正常工作，并至少有兩路獨立電源供電。備用電源自動投入裝置已檢驗合格，工作正常。
（6）與本機組發電及送出有關的高壓配電裝置已安裝完工并檢驗調試合格。
（7）全廠接地網和設備接地已檢驗，接地連接良好，接地測試井已檢查。總接地網接地電阻和升壓站的接觸電位差、跨步電位差已測試，符合規定值的要求。
（8）廠房相關照明已安裝，主要工作場所、交通道和樓梯間照明、疏散指示燈已檢查合格。事故照明已檢查合格，油庫、蓄電池室等防爆燈已檢查合格。
8、電氣二次系統及回路的檢查
（1）機組電氣控制和保護設備及盤柜均已安裝完工，檢查合格，電纜接線正確無誤，連接可靠。
（2）計算機監控系統的機組現地控制單元、全廠開關站控制單元、進水口工作閘門控制單元、公用設備控制單元等已安裝完工，并與被控設備調試合格。中央控制室的全廠集中監控設備如返回屏、控制臺、計算機監控系統及不間斷電源等設備均已安裝完工檢驗合格。
（3）直流電源設備已安裝完工檢驗合格，并投入工作正常；逆變裝置及其回路已檢驗合格。
（4）廠內通信、系統通信及對外通信等設施均已安裝調試完畢，檢查合格，回路暢通，準確可靠，能夠滿足電網調度、遠動、繼電保護、廠內生產調度和行政管理的需要。
9、消防系統及設備的檢查
（1）與啟動試驗機組有關的主副廠房等部位的消防設施已安裝完工，符合消防設計與規程要求，并通過消防部門驗收。
（2）發電機內滅火管路、滅火噴嘴、火災探測器等已檢驗合格。消火栓或雨淋閥經手自動操作動作準確，通壓縮空氣試驗暢通無阻。
（3）主變壓器水噴霧系統安裝調試合格，并經實際噴射試驗，符合SDJ278-1990的要求。主變壓器油池與事故排油系統符合設計要求，排油通暢。
（4）全廠火災報警與聯動控制系統安裝調試合格，火災探頭動作準確，聯動控制動作正確，并通過消防部門驗收。
（5）全廠消防供水水源可靠，管道暢通，壓力滿足設計要求。
（6）電纜防火堵料、涂料、防火隔板等安裝完工，電纜穿越樓板、墻壁、豎井、盤柜的孔洞及電纜管口已可靠封堵。
（7）按機組啟動試驗大綱要求的臨時性滅火器具配置已完成。

以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。 
6#機技術供水系統與1#、2#機基本相同。 如圖一所示，由S101-S201 DN300閘閥自電動閥分別自壓力鋼管取水，過電動閥S102、S202后分別經1#機減壓閥和2#機減壓閥，減壓后匯到供水總管，再經濾水器分別供至1#、2#機組技術供水系統。 
    在S101和S102之間聯接1#制冷減壓閥供廠房空調用水；在減壓閥出口裝有安全泄壓閥。S102和S202是DN300電動閘閥，控制機組供水減壓閥的啟閉。總管上的SD001是其它機組供水系統的隔離閥，便于各供水系統之間的相互切換。減壓閥的出口壓力整定值為0.7MPa，再由機組各用用戶閥調至所需的壓力。