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氣缸工作原理是當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動，使活塞桿伸出。當(dāng)有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。它是由缸體、活塞、密封圈以及磁環(huán)組成，原理來自大炮，即壓力空氣使活塞移動，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向。一般會因為活塞卡死不動作，或者氣缸無力，密封圈磨損，漏氣導(dǎo)致氣缸失效。