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上海圓馨能源科技有限公司
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SMC氣缸MY1M25G-450H使用注意事項:
2022-10-24 閱讀(404)
SMC氣缸使用注意事項:
SMC氣缸不等同干雙出桿氣缸，受活塞桿的影響，無桿腔進氣時產生的推力要比有桿腔進氣產生的推力要大(活寒桿推出的力大手活塞桿收回的力)，氣動回路設計時需要考慮。在使用中;心
須保證氣缸的正常潤滑，氣動三聯體上的油索器不可斷油，避免活塞缸筒的過早磨損(部分進口氣缸因活塞上預涂油脂，可采用無油潤滑的方式工作，但一旦對氣缸進行過潤滑，則必須保證潤滑
活統進行下去，不可中斷通路)一雙作用氣制要求使用活潔的壓縮空氣，氣制接斗使用生料帶家去時必須保計果能結終在接外慢線部分避免生料帶磁唇烤賽氣子，如果你看更好的建議或內容
在下方評論區留言與我們互動。關注百家號-斯麥特氣動，每天與您分享等氣缸原理、技術及應用等基礎知識。
(1)分清主機與附件的響聲
SMC氣缸說明該響聲與水泵或發動機及其旋轉部件有關;松開空氣壓縮機V帶后響聲消失，說明該響聲與空氣壓縮機及其旋轉部件有關。若將V帶松開后響聲仍不消失，應考慮是主機及其他部件
發響。
(2)分清連響與間響
連響提指曲軸每轉一周響1次，間響是曲軸每轉兩周響1次。氣門機構所發出的響聲屬干間響，活塞連桿組間隙過大發出的響聲一般也是間響。這是由千摩擦副配合間隱較大，活寒在工作行程中
產生的沖擊所造成的。如果活塞頂部與氣缸蓋相撞，更換活塞環時未刮缸口或燃燒室里進入異物，所發出的撞擊聲一般都是連響。
(3)分清上缸"與“反上缸"
將SMC氣缸單缸斷火后，響聲減弱或消失，復火時又重新出現，稱該響聲"上缸";若單缸斷火后響聲增強或出現，稱“反上缸"活寒活寒銷 連桿襯套及軸瓦,由干配合間障過大所發出的響聲
般都“上缸"活賽有破損連桿螺栓松脫連桿軸瓦合金嚴重脫落，有時容易造成“反上缸"
(4)分清良性響聲與嚴性響聲
①良性響聲，是指在短期內不會對機件造成明顯損壞的響聲。例如，氣門間隙稍大所發出的碰擊聲，發動機急速運轉時空氣濾清器發出的振動聲等。這些響聲雖不會馬上對機件帶來損害，但容
易與其他響聲混淆，造成誤判。
? 惡性響聲，是指能很快造成機件嚴重損壞的響聲，發動機有明顯的"上缸"響聲時，應引起是夠的注意，特別是“反上缸"響聲及汽車所發出的沉重或振動較大的響聲，都屬干惡性響聲，若此種
響聲隨著溫度:轉速乃負荷的升高而增大，則應立即停車檢查。
