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  • 汽車排氣消聲器耐壓強度試驗方法

    試驗條件:試驗臺應滿足本標準所確定的條件,其壓力測量范圍不大于1MPa。試驗方法:1、耐壓強度:將消聲器與試驗臺聯接并固定,用水給消聲器加至規定的壓力后,穩定30s,消聲器各部位應無變形。2、內壓耐久性:將消聲器與試驗臺聯接并固定,用水反復連續給消聲器加減壓(3FZ),達到規定的次數后,消聲器應無破損及變形。
  • 彈簧拉壓試驗機如何定力值測高度?

    彈簧拉壓試驗機主要有四種檢測方法,今天我們先來介紹一下定力值測高度的操作步驟,另外的操作方法會在以后的章節中介紹到:1.新建試驗記錄2.輸入試驗以及試樣的參數:a)填寫基本參數主要包括送檢單位、檢測單位、批號、日期、試驗環境溫度、規格等b)選擇試驗方法和方式:即選擇壓縮試驗方式中的力值求對應點高度。c)對于螺旋彈簧的試驗時還應填寫材質、旋繞方向、線徑、中經等參數,而對于碟簧、板簧等材料這些參數可不用填寫3.將試樣放置在彈簧試驗機壓盤的中心位置4.設置試驗參數:a)高度設置:測量兩個壓盤之間的距離
  • 如何對橡膠管做拉伸性能試驗

    橡膠管的應用起源于1954年,至今已經有50年的發展歷程。在這個發展過程中它的應用領域不斷擴大,從原來的民用到現在的煤炭、冶金、水泥、港口、礦山、石油、汽車、紡織、輕工、工程機械、建筑、海洋、農業、航空、航天等領域都有它的身影出現。當然應用的領域多了,人們對橡膠管的質量要求也會提高。按照國家要求,橡膠管的質量檢測包括:拉伸性能、沖擊性能、撕裂性能、壓縮性能、粘合強度、耐磨性能、低溫性能、回彈性能、彎曲試驗/、爆破等等。其中拉伸試驗用到的儀器是橡膠制品拉力試驗機或橡膠材料拉力機。為了讓大家更好的了
  • 彈簧橡膠氣囊試驗設備選擇方法

    彈簧橡膠氣囊試驗設備選擇:伸縮試驗、彈簧特性試驗在YCW-S/W橡膠材料拉伸試驗機上完成、記錄負荷并調節高度和變形速度的類似設備上進行;氣密試驗、破壞試驗在ZCBP橡膠試驗臺上來;空氣彈簧橡膠氣囊壽命試驗在ZCTL-彈簧試驗機或其他可以連續上下動作的類似設備上進行。這些試驗均需要能夠指示并調節壓力的供氣(水)系統,還需能將氣簧固定在試驗機臺上的夾具。膠料物理機械性能試驗、剝離試驗按有關標準的規定在相應的設備上進行。
  • 聚氨酯泡沫塑料的料拉伸測試方法

    聚氨酯泡沫塑料的料拉伸測試方法定義:拉伸試樣至斷裂時所施加的zui大拉伸應力。試樣的制備:硬泡樣品:硬質泡沫塑料質地較脆,不宜采用沖切法截取試樣。先用立切裁樣機制出檢測厚度的樣片,再用鋼鋸或裁紙刀裁取樣品,然后在砂紙上磨制成規定的尺寸,或用夾具按規定方法進行制樣,至少5個樣品。試樣的形狀和尺寸。所有試片的表面不得有明顯的裂縫或缺陷。測量試片橫切面的長度和寬度,取幾個點,記錄zui小數值,準確至0.05mm。試片置于電子試驗機的夾具上,選擇合適的載荷范圍和拉伸速度。慢慢調節樣品在中心軸上,開動儀器
  • 蓋、壓盤總成分離特性試驗方法

    試驗設備:平臺及蓋、壓盤總成的測量夾具(夾具座的尺寸與試樣所配套的飛輪相同)、高度尺、塞尺、白分表、力、位移傳感器、動態應變儀、記錄儀。分離特性:A、測量項目a)分離力b)zui大分離行程c)壓盤位移量d)壓盤傾斜量B、試驗條件試驗溫度:室溫C、試驗方法1、將蓋、壓盤總成按要求固定于代用飛輪上,中間裝有相當于從動盤總成夾緊度的墊塊。2、將這套裝置放于測量臺中心。3、操縱加載裝置,使載了簡均勻作用于分離桿(指)端,使代用分離軸承行程達到規定的zui大分離行程。如此動作5次以后,卸載為零,將百分表或
  • 拖拉機離合器操縱性能試驗方法

    測量項目:1、踏板上的操縱力;2、踏板行程、壓盤行程;3、檢查離合器的分離*性。試驗條件:1、試驗溫度:室溫。2、操縱試驗前試樣不得磨合。3、操縱機構和分離機構按圖樣要求進行安裝調整。試驗設備:離合器操縱性能試驗臺試驗方法:1、將試樣裝于試驗臺上,按圖樣要求調整操縱機構和分離杠桿位置。2、測定操縱機構的靜特性緩慢踏(拉)下踏板(手柄),劉一主、副離合器分別測定踏板(手柄)上的操縱力、踏板(手柄)行程和壓翻示程,重復進行五次,按平均值繪制蒯寺性曲線。劉一主副離合器分另U操縱的雙作用離合器應測分離時
  • 機車懸架簧橫向剛度試驗方法

    機車懸架簧橫向剛度試驗方法中創簡單的講解下機車懸架簧橫向剛度試驗方法在技術要求中應規定各種性能試驗和試驗設備。為能的模擬彈簧安裝在懸架裝置中的狀態,建議如下:-----上下支撐板應保持平行,且不能繞彈簧的軸線旋轉;-----上下支承配備有直徑和高度的定心裝置;-----允許起重一個支承板在X-Y平面內自由移動。試驗期間,彈簧上下支承板應保持平行,軸向力Fi保持常數,在+11%的公差范圍內。試驗方法如下:-----給彈簧施加靜態軸向力Fi;-----使彈簧下支承板向彈簧彎曲方向偏移;-----回復
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