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鍛件是金屬被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鑄件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改進(jìn)了金屬的物理屬性。這些元件通常被用在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中。汽車和航空企業(yè)總在不斷尋找更耐用或能夠承受更高應(yīng)力的材料。這使材料廠商面臨提供強(qiáng)度更高、質(zhì)量更輕的材料的要求。如用于汽車部件、發(fā)動(dòng)機(jī)組、齒輪箱、軸梁、軸、曲柄、起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)架等。
從鋼坯到最終成形是一個(gè)耗時(shí)、高成木的生產(chǎn)過程,鑄造工藝是加工復(fù)雜形狀部件的一種經(jīng)濟(jì)高效的方法。鑄造方法可直接生產(chǎn)出成品或半成品,從而地減少了所需加工量。與鑄件相似,鍛件通常為不規(guī)則的形狀。在許多情況下,鑄件或鍛件的截取標(biāo)準(zhǔn)試樣并不能代表整個(gè)部件的特性。因此,有必要測(cè)試整個(gè)鑄件或鍛件。由于形狀和尺寸各異,因此難以夾緊這些部件,試驗(yàn)時(shí)通常需要施加較高的力。
力學(xué)性能檢測(cè)解決方案
為滿足熱軋、鑄件和鍛件的試驗(yàn)要求,CMT系列微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)或者是WAW系列微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī),兩種類型的試驗(yàn)機(jī)都可以用于金屬的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載等靜力學(xué)性能測(cè)試分析研究,具有應(yīng)力控制、應(yīng)變控制和位移控制三種控制方式,在試驗(yàn)過程中三種方式可以按照設(shè)定程序平滑切換,可自動(dòng)求取ReH、ReL、Rp0.2、Fm、Rt0.5 、Rt0.6、Rt0.65、Rt0.7、Rm、E等試驗(yàn)參數(shù),并可根據(jù)GB、ISO、DIN、ASTM、JIS等國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行力學(xué)的測(cè)試與分析;可配有測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)試樣所用的各種夾具和引伸計(jì),以產(chǎn)生準(zhǔn)確的模量和結(jié)果。