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揚州市昂立電氣有限公司

主營產(chǎn)品: 單級滑觸線,工字鋼電纜滑車,滑線指示燈,電纜滑線導(dǎo)軌,滑線集電器,無接縫滑觸線

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YB-HC工字鋼滑車專業(yè)生產(chǎn)廠家/揚州昂立電氣
工字鋼滑車專業(yè)生產(chǎn)廠家/揚州昂立電氣
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 YB-HC
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-05-22 16:01:19瀏覽次數(shù):1246

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【簡單介紹】
電纜傳導(dǎo)滑車HC型電纜滑車系列為起重機小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實現(xiàn)小車供電目的

工字鋼滑車

 

   

一、 產(chǎn)品介紹
    HC型電纜滑車系列為起重機小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實現(xiàn)小車供電目的。
    HC系列電纜滑車分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型,因此滑車走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車(見下圖)。

二、說明
1、固定掛線架安裝好后,后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭,使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長度小于同節(jié)電纜長度,運行時由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時,電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮, 使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
6、布電纜時,應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層,三層時,要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不合適時,把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬窄,出廠時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車按圖紙加工制作。

電纜滑線導(dǎo)軌

 

   

一、 產(chǎn)品介紹
    該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國設(shè)計的卷煙生產(chǎn)線上,是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機,SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送為理想的產(chǎn)品,是各起重機廠*的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。

二、 結(jié)構(gòu)特點及工作原理
    1、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點。
    軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點,更具有國內(nèi)*特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。
    2、工作原理:扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)固定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導(dǎo)軌安裝簡便,無需調(diào)試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠。
    3、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
    1)軌道
    軌道是攜纜臺車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長度4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長。

    2)首車:首車是攜纜臺車的牽引力,它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動,四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于灰塵較大的場合。

    3)中間臺車:中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,保證臺車不受起動和停止時撞擊。

    4)耦合接頭:冷軋板軋制成形,通過螺栓止動作用,使兩根連接起來,無限制延長導(dǎo)軌。

    5)吊架:懸吊軌道,螺栓止動,使導(dǎo)軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

    6)始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺車,一端進(jìn)入供電箱。

    7)末端:裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出軌道。

    8)拔叉:拔小車往復(fù)移動。

三、 主要技術(shù)數(shù)據(jù):
1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度:-20°C~+90°C
4、 四輪臺車運行速度:<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命:<3200h
6、 允許大靜負(fù)荷:150kg

四、 訂貨需知
1、 軌道長度(m) 
根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、 電纜長度(m)
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、 四輪臺車數(shù)量
一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量:
根據(jù)軌道總長度,超過4m軌道需配件。

五、 其它配件數(shù)量:
    其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:
    1、 導(dǎo)軌止動器:1件
    2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
    3、 撥車架(牽動車)1件

 

 

型號 截面尺寸(mm) 單位長度
A B C & 4M
HXDL-40 40 33 14 2
HXDL-50 50 50 16 2。5 4M
HXDL-60 63 63 18 4 6M
HXDL-70 72 68 22 4

 



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