產品別稱:多極滑觸線,多極銅排滑觸線,多極管式滑觸線,多極銅排板式滑觸線,滑線,滑觸線,安全滑觸線,行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機滑觸線,節能型滑觸線 一、 產品介紹 (一)供電安全滑線系列產品是本廠參考國外有關資料和*進產品,并針對國內起重設施裸露滑線易發生事故的情況下創新研制生產的。該系列產品有三個類型:即復合型、安全滑線方管型和拼合型安全滑觸線為本廠產品。 (二)本所研制的供電安全滑觸線系列產品齊全,用途廣泛,可用于廠礦、庫房、車站、港口碼頭等場所的起重機械如:電動葫蘆、梁式和橋式起重機;電梯、自動化生產線和其它移動操作的導電設備。 (三)用戶可根據起重機械型號正確選擇適當規格的供電安全滑觸線,以達到既可滿足起重機械的用電,又可節電、節能、降低能耗等技術經濟指標。 (四)正確選用供電安全滑觸線是獲得佳技術經濟效果的關鍵,安全滑線據可靠性研究,采用本滑觸線可以使系統的可靠提高兩個數量級。用戶在選用供電滑觸線時應詳細參閱本說明書安全滑線,全面了解產品性能、特點等,從而獲得佳使用效果。 二、產品工作原理、特點和用途 (一) 主要部件及其工作原理 供電安全滑線裝置由導管,導電器兩主要部件及一些輔助組件構成如圖: 1、導管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌設2-9根裸體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產的導管每條長度4m,可以連接成任意需要長度,普遍導管制作成直線形安全滑線,也可以按特殊需求制成圓弧形等。 2、導電器是在導管內運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構成同步運行,將通過導軌,電刷的電能傳輸到電動機或其它控制元件。導電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌數相應。 (二) 產品特性 1、安全:供電安全滑線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達到IP13.IP55級,能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。產品經受多種環境條件經驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。 2、可靠:輸電導軌導電性能*,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導電性能,高性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現象。 3、經濟:供電安全滑線裝置結構簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節電10%左右,實現以塑代鋼,以塑代銅,設計新穎,無需其它絕緣結構,無需補償線,安裝于起重機控制室同側。節省安裝材料和經費。 4、方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中,組裝簡便。其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應。裝拆、調整、維修亦十分方便。 (三)用途:供電安全滑線裝置可用于電動葫蘆、電動梁式和橋式起重機:堆垛機、機電產品的自動檢測線,自動化生產線;移動式電動工具和其它的移動導電設備,以及廠礦、車間、辦公場所內固定敷設母線槽。 三、產品結構型式適用場合及型號 (一)結構型式:供電安全滑觸線導管由鋁合金外殼(金屬型)、塑管外包鋁合金外殼(復合型)、塑導管、導電器、中間連接器(供電器)、端蓋(端部供電器)與其它附件組成。導管形狀成方形、拼合形。 1、加強型工程塑料導管,其截面形狀成方形,適用于室外,環境溫度為-30度~+55度的場合,其導軌截面積有:10、16、25、35、50、70、95、140mm2等。其導軌極數有:3、4、5、7、8、16極等。其截面形狀如圖: 2、金屬復合型導管:安全滑線是在加強型號管外加一層鋁合金復合外殼,以提高導管的耐溫及性能,適用于環境溫度-30度~+65度的室外及高溫車間等場所,其截面形狀如圖: 3、金屬性:金屬型導管采用鋁合金外殼并用絕緣保護材料制成,適用環境溫度為-40度~+80度的場合,其截面形狀如圖3-4。 四、產品主要技術性能和使用環境 使用環境條件 1、環境溫度:加強型-30~+55°C 金屬殼復合型-30~+65°C 金屬拼合型-40~+80°C 2、大氣條件:+20°C相對濕度不大于95% 3、污染等級:IP13 3級IP55 3級 4、振動與沖擊:10~2000Hz加速率49m/S2 五、產品組件說明 (一)供電導管:承載電源導入的電流輸送到導電器,每根導管長為4M,亦可根據需方要求訂做,規格參閱表3-1 (二)導電器:在導管內與導軌滑動接觸導入電流,并向其它移動式電器提供電流的裝置(見圖5-1)。 (三)中間進線盒:由導管的中部導入電源電流的裝置(圖5-2) (四)端部進線盒:由導管的頂端導入電源電流的裝置(圖5-3) (五)連接夾:位于相鄰兩導管連接處,作連接固定和絕緣(圖5-4) (六)定形夾:保持導管不變形(圖5-5、5-6) (七)撥叉:向導電器傳遞移動推力或拉力,并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊,撥叉可根據導電器數量和型號配用(圖5-7) (八)室外安全滑觸線地溝結構 六、選用產品應注意事項 (一)導管選用 1、查表法:根據負載配置總功率,負載持續率、使用環境、起重機械噸位及其額定工作電流,查表3-1或表6-1確定導管規格。 2、功率估算法 (1)根據負載特點、估算負載總功率Σp a.n負載同時工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn b.n個負載不同時工作:Σp=pa+pb+pc... 其中:pa大一個負載功率;pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。 (2)根據下表查供電滑觸線導管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp 負載持續率和許用環境溫以系數Kt和Kε進行修正。 接電持續率修正系數表 ε % | 100 | 60 | 40 | 25 | 15 | 10 | Kε接 | 1 | 1.24 | 1.47 | 1.85 | 2.35 | 2.85 | 3、電流估算法 (1)工作電流If估算:按負載的額定工作電流選用導管,當工作溫度為40°C,一般起重機; If-Ifa+Ifb+Ifc Ifa-大功率電機折算或負載持續率。 Jc=100%時的工作電流 Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機,Ic=100%時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經驗公式計算。 If=Kalc+KbΣ |+A 其中:Ic-起重機其余電機總電流(Jc=25%時) Σ i-起重機其余電機總電流(Jc=25%時) A-其它負載工作電流一般取10(A) Ka、Kb-功率電流轉換系數表 電流、系數、起重機類別 | 輕極(M4) | 中級(M5) | 重機(M6) | 特重機(M7) | 交流380V | Ka | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 | Kb | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | 直流220V | Ka | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 | Kb | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.2 | (2)查《吊車功率—導管軌道截面速查表》確定選用規格,保證IN>1f IN——導管35°C時連續載流量 4、電壓降校核:長度在100m以內的導管按功率或電流估算法選用后,可不進行電壓降校核。 (1)電壓降△U≈指標:一般起重機△U<7%,治金起重機△U<5%,其它用電設施根據產品標準要求。 (2)校核方法:三相交流負載: △U≈173lmaxLcosψ % 直流負載: △U≈200lmaxL % δSUn δSUn 其中L-供電滑觸線裝置計算長度m(見供電方式)。 δ-導電率,銅取50m/Ωmm2 S-導軌截面積mm2 Un-額定工作電壓 COSψ-功率因素,線繞電機取0.65,異步電機取0.5。 lmax-大負荷電流 lmax=K起(lfa+lfb+lfc)lfa、lfb、lfc見前注釋 K起一起動系數,線繞電機取2,直流電機取2-2.5 (三)熱膨脹補償的確定 1、室內安裝:全線長程在100m以內,一般不加熱膨脹補償點,組裝時在導管接頭處需留間隙5mm。 2、室外安裝:線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。 (1)間隙補償法: 原理:在導管連接處的相鄰導管間交錯留有間隙,供熱膨脹補償延伸之用,補償點兩端應固定懸吊,其余浮動懸吊。每段導管的補償間隙如下: | | 熱膨脹補償表 安裝時環境溫度°C | -20 | -10 | 0 | 10 | 20 | 30以上 | 補償間隙a(mm) | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | | 熱膨脹補償表 全年溫差△t | Lmax | 20°C | 30m | 30°C | 22m | 40°C | 15m | 60°C | 13m | | 補償段確定:總長度超過100m的供電安全滑觸線,考慮到整條管路的熱膨脹變化,采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式:兩固定懸吊之間,稱為補償段,根據全年溫差,確定補償兩側固定懸吊的大間距Lmax,一般不少于12cm,固定懸吊配置見下圖: (2)分離補償法 原理:在環境溫差較大,運行速度不高的情況下,可采用分離補償法。導管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用,導管分離處均套上嗽叭導入管,分離導管采取分別供電方式。 導電器由彈簧托架傳動,以保持其脫離導管時的正確位置,為保證連續供電,必須采用雙極導電器。補償段設置:補償段位于兩固定懸掛中點位置,一般間隔為500mm。 安裝要求 a:分離處兩端必須分別供電,相位必須*。 b:分離導管兩端必須有嗽叭導入管。 c:分離處導管應較正中心線,保持同軸度1mm。 d:彈簧托架導電器其間隔距離不小于550mm。 例:全年使用環境溫度-20°C-+55°C:安裝時環境溫度:T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差△t=75°C補償間隙: (四)檢修段 1、原理和功能:當起重設備進入檢修段時,輸電導管工作段仍能通電工作,檢修段和工作段采取分別供電要求相位*,兩段連接處采用絕緣隔離,當需檢修起重機進入檢修后,即可切斷檢修段電源。 2、型式 (1)連接式:在一條導管中,兩段導軌之間用絕緣材料隔開。 (2)分離式 七、安裝要點 (一)安裝位置選擇 1、安裝位置盡可能靠近移動受電設施同一側 2、安裝位置盡可能避開高溫熱源,強光照射及其紅、紫外線輻射。 3、應保證不受物體撞擊和便于日后維修。 (二)支架安裝方式的確定 可由廠方提供安裝方式預約訂做。 (三)安裝前的準備工作 1、根據地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按下圖進行準備工作。 2、支架裝配,直線導管每根長4m,支架的懸吊間距按下圖進行安裝,亦可根據現場環境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀。 3、安裝檢查 (1)檢查導管外有無破裂、扭曲變形,導管內導軌接頭是否平直光滑。 (2)導電器應靈活自如的通過導管。 (3)導電器內電刷應伸縮自如,完整無缺、且有一定彈性。 (四)安裝導管 1、根據安裝示意圖,將導管、熱膨脹補償管、檢修導管、中間供電段導管執著示意圖位置順序排好,以利工作順利開展。 2、定形夾和懸吊夾可預先安裝在每根導管上,在吊裝時再調懸吊夾的抽向位置,并調導管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm,水平距離允差4mm。 3、導軌連接,有折角連接及對接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊,防止松動,以免在通過電流時產生過熱現象;導軌內側表面必須對合在同一平面內,使過渡平滑,將導電器在接頭處反復推行時應無撞阻礙感覺,必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡。導軌的連接重量是滑觸線安裝質量的關鍵,必須認真操作。 4、導管連接采用連接夾,連接夾的下沿嵌入導管槽內,以保證兩導管對接同軸度。 5、安裝端部或中間進線盒衣端蓋,端部進線盒及凋蓋均應以螺釘固定。 6、安裝撥叉,撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動臂上,傳動臂安裝于導電器設施上,其表面與導管中心近距離應保持在100mm左右。撥叉插入導電器內,應保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm,并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。 7、接通電源試行時應注意下列事項: (1)通電前復查全線安裝情況,確認無誤后,調試人員可進行入操作崗位,其他人員應撤離現場或進入安全地區。 (2)接通電源后,不急于開動起重機,觀察靜態通電是否正常,然后啟動小車電機,試運行兩分種,再啟動大天車電機,以低速行駛,沿全線觀察,應特別注意運動部分與支架、水泥柱等有無碰擦的可能性,若發現下述情況,應立即糾正: a、導管有較大異動,應調整導管或修正撥叉。 b、導電器運行時有異常聲響,應檢查導軌連接點是否平坦。 八、維護保養及故障處理 (一)維護保養 供電滑觸線在正常使用階段,應定期檢查下列有關部件: 1、檢查導管內導電器的電刷磨損情況,如已超過正常磨損長度要入時更換。 2、檢查導管(軌)接頭,有無銹蝕與松動。各固定增值,撥叉等是否松動。 3、檢查導管是否彎曲變形。 4、清除導管上積累的灰塵,清掃時不可用力過大,以防損壞塑料導管。 5、導電器中電刷磨情況,當電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時應立即更換新的電刷。 6、檢查滾輪磨損狀況,滾輪能確保電刷在導管上下左右的正確位置,滾輪磨損過度,亦會造成電刷磨損或繼續失電現象發生。 (二)故障處理 故障現象 | 故障原因 | 處理方法 | 斷電現象 | 1、電刷在導管中爬坡 2、電刷磨損已超過有效長度 3、導管接頭高低不平 4、單導電器 5、導軌連接不好(松動) | 1、輕輕搖動導電器或導管、檢查導電器滾輪磨損情況,更換滾輪或導電器 2、更換電刷 3、重新按要求連接導軌 4、改用雙導電器 5、擰緊導軌連接螺栓 | 導管明顯變形造成導電器無法移動 | 1、環境局部溫度過高 2、定形夾間距過大或松脫 3、浮動懸吊夾卡死導管熱膨脹無法延伸 4、缺少熱膨脹補償節 | 1、采用隔熱板,室外應裝遮陽板 2、增加定形夾,并進行校正 3、調節浮動懸吊夾,使導管能自由延伸 4、增加熱膨脹補償段(點) | 工作時導管晃動太大 | 1、撥叉未吸收傳動誤差 2、安裝導管直線度不好 3、定形夾松動 | 1、修正撥叉,增加各自由度,吸收誤差環節 2、校正導管的直線度 3、擰緊定形夾螺栓 | 電刷磨損太快 | 1、接頭不平整 2、載流量過大,電弧灼傷 3、彈簧壓力太大 | 1、按要求重新連接導軌 2、增加導電器在數量 3、減少彈簧壓力 | 電刷側面擦傷和表面有粒凹坑 | 1、導電器在導管內定位不好,滾輪磨損,撥叉傳遞側向力大 2、電刷與導管接觸不良產生火花灼傷 3、電流過大 | 1、更換液輪或導電器更換撥叉 2、檢查導軌接頭,使平整光滑,使電刷與導軌接觸面積60-90%,增加導電器數量 | 導電器滑行有較大聲音 | 1、接頭不平整 | 1、按接頭工藝要求,重新處理 | 導電器外殼有擦痕 | 1、導管變形 2、導電器在定位不好 | 1、導管開口尺寸,狹窄,應撬大槽口或增加定形夾 2、更換導電器滾輪 | 九、訂貨和儲運 (一)訂貨:用戶在填寫訂貨單時,應詳細寫明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號、規格、數量等有關事項。 (二)儲運及儲存:供電滑觸線主、副件分別裝箱,對于易撣損的零部件,有妨震材料隔離旋轉但仍應注意防止劇烈碰撞或倒置,以免損壞。供電滑觸線運抵單位,暫時不安裝者,其儲存庫記具備良好的通風、干燥,盡可能避開高溫、熱源和高濕度的地方。 |