揚(yáng)州市昂立電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 單級(jí)滑觸線,工字鋼電纜滑車,滑線指示燈,電纜滑線導(dǎo)軌,滑線集電器,無接縫滑觸線 |
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中空液壓千斤頂使用前需檢查哪些問題?
2022-3-20 閱讀(741)
液壓千斤頂使用前需巡查哪些問題 液壓千斤頂雖然缺氣行駛可以通過(tōng guò)各種檢查避免,但是行駛過程(guò chéng)中因?yàn)檩喬ピ氘愇锘蛘咂渌蛟斐傻?短時(shí)間內(nèi)大量缺氣,還是有可能很快引起爆胎。即使沒有發(fā)生爆胎,缺氣行駛對(duì)輪圈、輪胎都會(huì)產(chǎn)生不可逆的 傷害。因此,如何讓輪胎在缺氣時(shí)依然可以保持安全行駛,不對(duì)車輛造成損害,是所有輪胎企業(yè)共同面臨的 課題。
作為一家老牌的 輪胎業(yè)jut,早在80年前就開始思考如何解決輪胎失壓狀況下乘客的 安全問題(Emerson)。他們推出了款Lifeguard--'生命保障(起保障作用的事物)'輪胎,原理是在外胎內(nèi)一定的 距離加裝一個(gè)獨(dú)立充氣的 內(nèi)胎。 30年代的 宣傳海報(bào);時(shí)間來到了1992年,又推出EagleGS-C零壓續(xù)行技術(shù)輪胎,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)的 EMT技術(shù),該技術(shù)賦予(entrust to)了車輛在輪胎受損失壓之后一定的 移動(dòng)能力。2005年,正式推(ROF)缺氣保用輪胎產(chǎn)品(Product),取代EMT品牌,標(biāo)志者的 缺氣保用技術(shù)*成熟。那么,這套R(shí)OF輪胎的 工作原理是什么呢?先來看看普通輪胎失壓時(shí)為什么非常危險(xiǎn)。 普通的 輪胎之所以能撐起汽車的 重量,是因?yàn)檩喬?nèi)壓縮的 空氣與地面擠壓,使地面給予輪胎反作用力,支持住了整輛汽車。而一旦輪胎失去了填充著的 壓縮空氣,靠胎側(cè)的 橡膠不僅沒有辦法撐起車身的 重量,更會(huì)直接和輪輞脫離,使輪輞直接著地,造成車輛失控。 因此,如果要解決這個(gè)問題,要么有辦法讓輪胎不失壓(坦克的 履帶、現(xiàn)在很liux的 摩拜單車的 實(shí)心輪胎),要么就是在失壓的 條件下讓輪胎自帶'千斤頂'的 功能,可以支撐(sustain)起車身的 重量。