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產品簡介
詳細介紹
車載導航儀器冷熱循環沖擊老化試驗箱TSL高低溫測試設備
適用于電子、電工產品和其他設備在周圍大氣溫度急劇變化條件下的適應性試驗，也是篩選電子元器件初期故障的助手。
高低溫沖擊試驗箱執行與滿足標準
1、GB/T2423.1-1989低溫試驗方法；
2、GB/T2423.2-1989高溫試驗方法；
3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗；
4、GJB150.5-86溫度沖擊試驗；
5、GJB360.7-87溫度沖擊試驗；
6、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗。
7、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗箱——一箱式
8、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗箱——二箱式
9、滿足標準IEC68-2-14_試驗方法N_溫度變化
10、GB/T 2424.13-2002試驗方法溫度變化試驗導則
11、GB/T 2423.22-2002溫度變化
12、QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗一般規則
車載導航儀器冷熱循環沖擊老化試驗箱TSL高低溫測試設備
特點
1、分高溫區、低溫區、測試區三部分，測試樣品放置測試區*靜止，采用*之蓄熱、蓄冷結構，強制冷熱風路切換方式導入測試區，完成冷熱溫度沖擊測試；既可作冷熱沖擊試驗箱使用又可以作單獨的高溫箱或單獨的低溫箱使用；
2、可由測試孔外加負載配線測試部件；
3、大型彩色LCD觸控對話式微電腦控制系統，操作簡單易懂，運行狀態一目了然；
4、進口壓縮機+環保冷媒,板式冷熱交換器與二元式超低溫冷凍系統；
5、具有RS-232或RS-485通訊接口，可連接電腦遠程操控，使用便捷；
6、可獨立設定高溫、低溫及冷熱沖擊三種不同條件之功能，執行冷熱沖擊條件時，可選擇2槽或3槽之功能，并具有高低溫試驗機的功能；
7、可在預約開機時間運轉中自動提前預冷、預熱、待機功能；
8、可設定循環次數及除霜次數，自動(手動)除霜；
9、采用日本Q8-900控制器人機界面友好，程序設定方便，異常及故障排除顯示功能齊全。
車載導航儀器冷熱循環沖擊老化試驗箱TSL高低溫測試設備
執行與滿足標準
1、GB/T2423.1-1989低溫試驗方法；
2、GB/T2423.2-1989高溫試驗方法；
3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗；
4、GJB150.5-86溫度沖擊試驗；
5、GJB360.7-87溫度沖擊試驗；
6、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗。
7、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗箱——一箱式
8、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗箱——二箱式
9、滿足標準IEC68-2-14_試驗方法N_溫度變化
10、GB/T 2424.13-2002試驗方法溫度變化試驗導則
11、GB/T 2423.22-2002溫度變化
12、QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗一般規則
13、EIA 364-32熱沖擊(溫度循環)測試程序的電連接器和插座的環境影響評估
車載導航儀器冷熱循環沖擊老化試驗箱TSL高低溫測試設備
技術規格
型號 | 溫度沖擊范圍:-40~+150 ℃ | 溫度沖擊范圍:-55~+150 ℃ | ||||||||||||
TSL-50 | LTS-80 | TSL-150 | TSL-252 | STS-50 | STS-80 | STS-150 | STS-252 |
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■性能 | ||||||||||||||
試驗方式 | 氣動風門切換 2 溫室或 3 溫室方式 | |||||||||||||
高溫室 | 預熱溫度范圍 | 60 ～ + 200 ℃ | ||||||||||||
升溫速率 | RT. → + 200 ℃ 約 3 5 分鐘 | |||||||||||||
低溫室 | 預冷溫度范圍 | -55 ～ -10 ℃ | -65 ～ -10 ℃ | |||||||||||
降溫速率 | + 20 → -55 ℃ 約 6 0 分鐘 | ＋ 20 →－ 65 ℃ 約 7 0 分鐘 | ||||||||||||
試驗室溫度范圍 | -40 － +150 ℃ | -55 － +150 ℃ | ||||||||||||
溫度偏差 | ±2 ℃ | |||||||||||||
溫度恢復時間 | 5 分鐘以內 | |||||||||||||
恢復條件 | 高溫曝露 | 低溫曝露 | 高溫曝露 | 低溫曝露 | ||||||||||
150 ℃： 30 分鐘 | － 40 ℃： 30 分鐘 | 150 ℃： 30 分鐘 | － 55 ℃： 30 分鐘 | |||||||||||
※ 1. 溫度上升和溫度下降均為各恒溫試驗箱單獨運轉時的性能； 2. 恢復條件：室溫為＋ 20 ℃。 | ||||||||||||||
■主要部分、結構 | ||||||||||||||
材 料 | 外殼 | 紋路處理不銹鋼板或優質冷軋鋼板靜電噴塑 | ||||||||||||
內體 | 不銹鋼板 (SUS304) | |||||||||||||
絕熱 | 聚氨酯泡沫和玻璃纖維 | |||||||||||||
構 | 高溫室 | 加熱器 | 鰭片式散熱管形不銹鋼電熱器 | |||||||||||
風機 | 高溫環境溫度曝露時共用離心風機，預熱用軸流風機 | |||||||||||||
低溫室 | 加熱器、冷卻器 | 鰭片式散熱管形不銹鋼電熱器 、翅片式冷卻器、蓄冷器 | ||||||||||||
風機 | 離心風機 | |||||||||||||
驅動裝置 | 氣動氣缸 | 高溫、環境溫度、低溫曝露時的各個風門驅動用 | ||||||||||||
空氣壓縮機 | 提供驅動氣動風門的壓縮空氣(選件) | |||||||||||||
制冷機組 | 制冷方式 | 機械壓縮二元復迭制冷 | ||||||||||||
壓縮機 | 歐美*壓縮機 | |||||||||||||
制冷劑 | 環保冷媒 R-507/R-23 | |||||||||||||
冷凝器 | 不銹鋼釬焊板式換熱器 | |||||||||||||
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主電源開關維護維護方法：
1合上機器后面的總電源開關（即漏電保護器）至“ON”的位置。
2在“ON”的狀態下，用手輕按下開關上的“T”按鈕；如果漏電開關的扳手自動落下則為正常。
3扳手落下時，漏電保護開關處于“ON”和“OFF”之間，重新上電時則需先將扳手往下扳，然后再扳至“ON”位置
車載導航儀器冷熱循環沖擊老化試驗箱TSL高低溫測試設備