KRACHT齒輪流量計、渦輪流量計
德國克拉克KRACHT是一家家族企業，成立于1911年，總部位于德國 Werdoh，是世界較有名流體控制專業廠商。 KRACHT主要產品為KRACHT液壓系統、流量計、液壓馬達、換向閥、比例閥、減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發動機、泵、齒輪泵.低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機。德國KRACHT其產品全部通過了DIN EN ISO9001等。

流量計儀表選型的步驟如下：
1、依據流體種類及五個方面考慮因素初選可用儀表類型(要有幾種類型以便進行選擇)；
2、對初選類型進行資料及價格信息的集，為深入的分析比較準備條件；
3、采用淘汰法逐步集中到1～2種類型，對五個方面因素要反復比較分析終確定預選目標。

VC0.025P2PSVC0.025P2PHVC0.025P2PK
VC0.025P2PVVC0.025P2PXVC0.025P2RS/
VC0.025P3PXVC0.025P3PKXVC0.025P3RS
VC0.025P3RS/VC0.025P3RSVC0.025P3RH
VC0.025P4RSVC0.025P4RHVC0.025P4RK
VC0.025P4RVVC0.025P4RXVC0.025P4RKX
VC0.025P5RSVC0.025P5RS/VC0.025P5RS
VC0.025P5RHVC0.025P5RKVC0.025P5RV
VC0.025P6RKVC0.025P6RVVC0.025P6RX
 

KRACHT齒輪流量計、渦輪流量計

克拉克KRACHT主要產品: Kracht液壓閥,Kracht比例閥,Kracht蝶閥,Kracht減壓閥,Kracht泵,Kracht齒輪泵,Kracht離心泵,Kracht輸送泵,Kracht傳送泵,Kracht流量計,Kracht夾心閥,Kracht限壓閥,Kracht換向閥,Kracht集成閥,Kracht方向閥,Kracht校驗閥,Kracht齒輪馬達,Kracht液壓缸筒,Kracht液壓系統,Kracht液壓裝置,Kracht液壓馬達,Kracht齒輪電機,Kracht液壓油缸,Kracht齒輪流量計,Kracht透平流量計,Kracht低壓傳送泵,Kracht高壓齒輪泵,Kracht閥位置顯示器,Kracht閥位置測量儀,Kracht分析電子裝置等。 克拉克KRACHT主要型號:
低壓傳送泵： KF 0/0.5---KF0/4、 KF 1/4---KF1/24 、 KF 4---8、KF3/100---KF6/630、 KF3/63-KF6/30等。 
流量計：
流量測量的發展可追溯到古代的水利工程和城市供水系統。古羅馬凱撒時代已采用孔板測量居民的飲用水水量。公元*0年左右古埃及用堰法測量尼羅河的流量。我國較有名的都江堰水利工程應用寶瓶口的水位觀測水量大小等。
計量是工業生產的眼睛。流量計量是計量科學技術的組成部分之一，它與國民經濟、國防建設、科學研究有密切的關系。做好這一工作，對保證產品質量、提高生產效率、促進科學技術的發展都具有重要的作用，特別是在能源危機、工業生產自動化程度愈來愈高的當今時代，流量計在國民經濟中的地位與作用更加明顯。
流量計又分為有差壓式流量計、轉子流量計、節流式流量計、細縫流量計、容積流量計、電磁流量計、超聲波流量計等。按介質分類：液體流量計和氣體流量計。
早在1738年，瑞士人丹尼爾伯努利以*伯努利方程為基礎利用差壓法測量水流量。后來意大利人G.B.文丘里研究用文丘里管測量流量，并于1791年發表了研究結果。
1886年，美國人赫謝爾應用文丘里管制成了測量水流量的的實用測量裝置。
20世紀初期到中期，原有的測量原理逐漸走向成熟，人們不再將思路局限在原有的測量方法上，而是開始了新的探索。
到了30年代，又出現了探討用聲波測量液體和氣體的流速的方法聲波測量流量的方法，但到第二次世界大戰為止未獲得很大進展，直到1955年才有了應用聲循環法的馬克森流量計的問世，用于測量航空燃料的流量。
20世紀的60年代以后，測量儀表開始向精密化、小型化等方向發展。
隨著集成電路技術的迅速發展，具有鎖相環路技術的超聲（波）流量計也得到了普遍應用，微型計算機的廣泛應用，進一步提高了流量測量的能力，如激光多普勒流速計應用微型計算機后，可處理較為復雜的信號。

 

（齒輪流量計、渦輪流量計）VC0.2F1PS，K-130/3-E-10，MVC5V1E09，MVC 0.2R3B05, MVC 0.2R3C05, MVC 0.4R1C09, MVC 0.4R1D09, MVC 1R2C05, MVC1R3D05, MVC 1R2E05, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 10R2G05, MVC 5V2E05, MVC 5V1F09, MVC 10V2G05, MVC 0.2R4B11, MVC 0.2R4B11, MVC 1R3C11, MVC 1R3C11,MVC 1R3D11,MVC 5R2E11,MVC 5R2G11, VCA 0.2FAR1V, VCA 0.04FFR1, VCN 0.04FFR1, VCA 0,1FER1, VCN 0.2FBR1,VCA 5FER1, VCL 0.1PBRS, AVC 02A1O1U, VCM 02N1P1S, HB4 A0311A, AVC 5A2O1U, VCM 5N3P1S, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 5V1F09 
低壓傳送齒輪泵 ：KF 0/0.5-KF0/4 ，KF 1/4-KF1/24，KF 4…80,KF 3/100-KF6/630,KF3/63-KF6/630 噪音優化型，BT/BH； 
高壓傳送齒輪泵：（大于25BAR） KP1/5.5, KP1/6.3, KP1/8, KP1/11, KP1/16, KP1/19, KP1/22,ACL 23,ACL 33,ACL 33 S,ACL 43,ACLD 23,ACLD 33 S,ACLD 43,ACLDR 23,ACLDR33,ACLDR 33 S,ACLDR 43,ACLDR 53,ACLDR 53S,ACLDR 63 
減壓閥、 定向閥門、壓力閥： HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF、SPV10B1G1A12，SPVM10A1G1B30，SPV10A1G1A，SPV10B1G1A，SPVM10A1G1A，SPV10A1G1B，SPVM10A1G1B，SPVF25，SPVF40，SPVF50，SPVF80，SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST 
齒輪電機、馬達：KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥（風機）、KM1帶熱電閥與旋轉開關（風機）等。 

性能特點：
克拉克KF系列齒輪泵廣泛應用于泵送各種液體；采用標準化模塊設計，便于升級。
泵殼體部分根據不同應用采用灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制造。
壓力調節閥、萬向輸入閥采用球墨鑄鐵制造。
齒輪零件由經表面硬化的高強度鋼制造，由特殊復合滑動軸承襯定位和固定。
輸入軸采用旋轉軸唇型密封（骨架油封NBR /FKM）。
所有的泵都采用斜齒嚙合、特殊齒廓設計，具有靜噪和低壓力波動的優點。