威納泵*VOE-B/2/2/7/7/P有庫(kù)存
WOERNER威納泵.WOERNER威納計(jì)量泵WOERNER威納單線泵WOERNER威納油桶安裝泵WOERNER威納手動(dòng)泵WOERNER威納多點(diǎn)潤(rùn)滑泵WOERNER威納齒輪泵WOERNER威納加油器WOERNER威納分配器WOERNER威納單線分配器WOERNER威納雙線分配器WOERNER威納流量計(jì)WOERNER威納流量控制器。

WOERNER威納 Woerner,Wertheim. 80多年來(lái),德國(guó)WOERNER威納公司研發(fā)和生產(chǎn)了優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑系統(tǒng)以及元件。威納產(chǎn)品延長(zhǎng)了機(jī)器的使用壽命,顯著降低了機(jī)器維護(hù)成本。精確的潤(rùn)滑控制減少了潤(rùn)滑劑的使用,從而減少了資源和能源的消耗,保護(hù)了環(huán)境。威納創(chuàng)新潤(rùn)滑技術(shù)廣泛應(yīng)用于以下各大領(lǐng)域:汽車行業(yè),(機(jī)械手)輸送系統(tǒng),造紙機(jī),軋機(jī),機(jī)床,水泥工業(yè)等。同時(shí),為了您的特殊需要,威納將為您量身定做適合您的解決方案。

SLR潤(rùn)滑油（脂）單線阻尼集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、PDI潤(rùn)滑油（脂）容積式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、PRG潤(rùn)滑油（脂）遞進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、油霧潤(rùn)滑潤(rùn)滑系統(tǒng)、油氣潤(rùn)滑潤(rùn)滑系統(tǒng)、車輛底盤自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、裝配線氣控精密定量供油裝置、開(kāi)式齒輪噴油潤(rùn)滑裝置、鏈條噴油潤(rùn)滑裝置、特種裝備潤(rùn)滑裝置、各類液壓泵站。

WOERNER單線柱塞泵威納PEK-A系列安裝使用方法：
 柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
 缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過(guò)盈裝配；（b）采有樂(lè)泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂(lè)泰膠后，旋入裝配。 
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。 
 采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。

德國(guó)裝置泵現(xiàn)貨型號(hào)如下：

WOERNER    VPA-B/6/0/W/0/20/20/20/P
WOERNER    VPA-B/6/0/W/0/20/20/20/P L:VOO M:KKZ R:OVO
WOERNER    VPA-B/8/0/RS/0/20/20/20/20/P
WOERNER    VPA-B/8/0/W/20/20/20/20/P
WOERNER    VPA-C.B/16/0/R/0/63/75/75/90/10/22/22/90/P
WOERNER    VPA-C.B/20/0/D/0/90/90/90/90/90/90/90/90/90/P
WOERNER    VPA-C.B/6/0/RS/0/40/40/40/P

WOERNER單線柱塞泵威納PEK-A系列安裝使用方法：
 柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
 缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過(guò)盈裝配；（b）采有樂(lè)泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂(lè)泰膠后，旋入裝配。 
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。 
 采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊：德國(guó)威納齒輪泵系列產(chǎn)品大全