*HAWE多路閥CMV3S-60進口

整體采用統一的模塊化設計，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統解決方案。用用戶要以根據功能要求對閥體進行不同的組合，簡單可靠。既可以是簡單的負載敏感手動多路閥，又可以是與負載無關與泵流量無關的帶非飽和功能的電控比例控制閥，液壓英才網資深顧問李工認為，目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應用設計為主，對于閥本身的系統設計和研發還有待提高.

*HAWE多路閥CMV3S-60進口

工作原理：其工作閥片一般成組配置，進口閥塊內置具有三通壓力補償旁通功能的溢流閥（溢流閥為邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以某一特定補償壓力旁通主油路），當工況變化時，該旁通溢流閥在負載壓力作用下旁通流量會減少，根據負載壓力提供所需的流量。
多路閥的作用：調節經過該閥門的流量大小、方向等。
多路閥：是由兩個及兩個以上換向閥為主體的組合閥，用以操縱多個執行元件的運動。它可根據不同的液壓系統的要求，把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起。多路閥具有結構緊湊壓力損失小，滑閥移動阻力不大，有多位功能、壽命長，制造簡單等優點，主要應用于工程機械、起重運輸機械和其他要求操縱多個執行元件運動的行走機械中。

壓力控制
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。⑴溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統的安全。⑵減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。⑶順序閥：能使一個執行元件（如液壓缸﹑液壓馬達等）動作以后，再按順序使其他執行元件動作。油泵產生的壓力先推動液壓缸1運動，同時通過順序閥的進油口作用在面積A 上，當液壓缸1運動*成后，壓力升高，作用在面積的向上推力大於彈簧的調定值后，閥芯上升使進油口與出油口相通，使液壓缸運動。

上海維特銳實業發展有限公司服務優良，信譽保證。本公司德國設有分公司，有歐美品牌液壓、氣動類產品詢價都可以隨時聯系我！

項目支持：

德國 KRACHT 克拉克（流量計、指示器可提供現場選型配套技術支持,齒輪泵， 閥，備件采購價格有優勢） 

德國 VSE 威仕 （流量計提供項目選型配套，技術支持） 

另外還有很多品牌也很有優勢：

Beinlich百利泵（可提供選型）

RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）

MTS傳感器

TEMPOSONICS傳感器

MEISTER流量開關

KOBOLD流量計、溫度開關

ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器

REXROTH力士樂液壓閥、葉片泵

HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器

DANFOSS丹佛斯壓力傳感器、電磁閥

P+F倍加福傳感器、安全柵

HAWE哈威 液壓泵、液壓閥