詳細介紹
ATOS電磁閥是將方向、壓力、流量等類閥件或將方向、壓力、流量等液壓回路制成單元液壓塊,用疊加方式組合成液壓集成塊,所以修理與更換十分方便。缺點是靈活性差,同一組回路中的元件一般要用同樣通徑的閥。
疊加閥z大的特點是不需要使用配管就能達到系統安裝的目的,起到減小液壓系統泄漏、振動、噪音的作用。疊加閥可以通過不需要特殊安裝就能方便的更改液壓系統的功能,增強了液壓系統整體的穩定性,且便于日常的檢查與維修,atos疊加閥已經在行業當中被廣泛使用和推薦。
ATOS疊加閥總體上可分為方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥這幾種。疊加閥適用于各種工業液壓系統,但是其實不具備換向閥功能的。因為疊加閥的安裝具備其自身的特點,同一組疊加閥需要選用相同通徑進行安裝,選型的靈活性相對會有所限制。疊加閥的組裝跟傳統板式單向閥是大體相同的,但需注意各閥體的安裝面位置是否配合對應,避免發生泄漏,組裝疊加閥時需要注意順序步驟:
1、首先根據液壓回路的設計,先疊放疊加閥和電磁換向閥,帶O型圈的一面朝向基礎板。
2、疊加閥在插入螺栓前,要先確認好疊油孔的位置準確,然后再對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3、疊加閥在插入安裝螺絲時,要確保每個螺絲使用規定扭力擰緊。
ATOS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
3、電磁閥卡住:電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。
ATOS電磁閥的產品型號:
SDHI-071323(ATOS)
SP-COU-220DC80 T-524
DPZO-TE-271-S540
SDPHE-3713D 10
DHZO-P5-012025 21
SDKE-16312-10S
QVHZO-TE-0612I 40
KC-01130
DPHI-26132A
RZGO-AE-003100I110
DHI-0713-X24DC
RZGO-TERS-PS-0331001 52
SDHI-0713T_23_DZ24
LIMHA-3350V-IX24DCX12 DN32
DKZOR-AE-171-L5IO
DLHZO-TE-040-L51 40
CKZ-XM-RSL-20-8045500-Q-BP
DK 18312A drawing 1004190 CETOP NG10
DHI-06312-23
DHI-0610-SP667-230AC+SP667
SCLI-50313插裝閥 DN50
HMP-011350
DKZOR-AE-173-D5IQ 10
DPZ0-LE-273-D5DI帶插頭
Z-RI-TEZ-MSL-SP-01H 10 RAM001A
AGMZO-TERS-PS-10210I50
25-1SH10-00
SDHE-06312 10S
SDHE -0711 10S
RZMO-AES-PS-030100
CC P-5036 400 S 301 AW B1E3X1Z3
RZGA-A-010100M722
Z-ME-KZ-PS 10(帶編程)
E-ME-AC-01F
RMU-010100
RZMO-P3-PS-010210IBM103A 52