分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此滑車行走輪為86、73、55的三種，承載能力小于等于50-150KG每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類中有GHC系列工字 鋼臺(tái)車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式，它由行走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與工字鋼電纜滑車同步，從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。

工字 鋼臺(tái)車

裝置用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中的懸吊與移動(dòng)，已廣泛應(yīng)用于各。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。移動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。工字鋼臺(tái)車比較顯著的特點(diǎn)是工字 鋼剛度大，承載能力強(qiáng)，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)。同時(shí)還配有電動(dòng)滑車，使其和牽引設(shè)備保持相同的運(yùn)行速度，以降低其在運(yùn)行過程中對電纜的損傷。尤其適用在電纜 比較寬或比較重的情況下，更能體現(xiàn)它的*性。其在室內(nèi)、室外、多塵、多灰、溫差較大的場合均能正常工作。 TB-GZG型滑車由牽收引滑車、電纜滑車、末端滑車三部分組成，牽引滑車跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間 電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車移動(dòng)，兩端并裝有緩沖裝置，滑車視移動(dòng)長度不同而定數(shù)量。終端滑車固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī) 械設(shè)置1個(gè)。 該系列滑車分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號，如用戶采用更大號數(shù)工字鋼，可在時(shí)注明，本廠可成套供貨。工字鋼臺(tái)車裝置用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中電纜的懸吊與移動(dòng)，已廣泛應(yīng)用于各類起 重機(jī)械中。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。移動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

 工字鋼臺(tái)車由牽收引滑車、電纜滑車、終端滑車三部分組成，牽引滑車跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑 車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車移動(dòng)，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車視移動(dòng)長度不同而定數(shù)量。終端滑車固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置 1個(gè)。

   工字鋼臺(tái)車該系列滑車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號，如用戶采用12#、14#、16#或更大號數(shù)工字鋼，可在訂貨時(shí)注明，本廠可成套供貨。

工字 鋼臺(tái)車

1、固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭，使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長度小于同節(jié)電纜長度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層，三層時(shí)，要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄，出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車按圖紙加工制作。