應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
一、產(chǎn)品名稱(chēng):電池?zé)釣E用試驗(yàn)箱
二、產(chǎn)品型號(hào):GX-3020-BL80
三、產(chǎn)品用途:高鑫動(dòng)力電池?zé)釣E用試驗(yàn)箱東莞*,本機(jī)可用于做高溫存儲(chǔ)測(cè)試以及單體蓄電池或蓄電池模組的熱沖擊(熱濫用)測(cè)試和加熱測(cè)試。
四、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
4.1.IEC62133-2017《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組的安全要求》
4.2.UN38.3《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)—試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》
4.3.UL 1642-2012《安全性標(biāo)準(zhǔn)(鋰電池)》
4.4.UL 2054-2012《鋰電池安全性標(biāo)準(zhǔn)》等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
4.5.IEC62619-2017《儲(chǔ)能電池標(biāo)準(zhǔn)》
4.6.GB/T 31485-2015《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》
4.7.QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》
4.8.GB/T 18333.2-2015《電動(dòng)汽車(chē)用鋅空氣電池》
4.9.UL 2580-2013《電動(dòng)汽車(chē)電池安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)》
4.10.SAND99-0497《美國(guó)汽車(chē)用動(dòng)力電池測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》
4.11.QBT 2947.3-2008《電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池及充電器(鋰離子蓄電池及充電器)》
4.12.BS EN 50604-1-2016《二次鋰電池用于輕EV(電動(dòng)汽車(chē))應(yīng)用 一般安全要求和試驗(yàn)方法》
4.13.EN 62660-2-2010《電動(dòng)道路車(chē)輛推進(jìn)用二次蓄電池.第2部分:可靠性及濫用試驗(yàn)》
4.14.BS EN 62660-3-2016《電動(dòng)道路車(chē)輛推進(jìn)用二次鋰離子電池 安全要求》
4.14.ISO 12405-3-2014《電動(dòng)道路車(chē)輛-鋰離子牽引電池組和系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)范第3部分:安全性能要求
4.15.UNECER100電動(dòng)汽車(chē)安全法規(guī)》
4.16.IEC 62619-2017《蓄電池和含堿或其他非酸性電解質(zhì)蓄電池組. 工業(yè)應(yīng)用中使用二次鋰電池和蓄電池組的安全要求》
4.17.UL 1973-2013《儲(chǔ)能電池安全標(biāo)準(zhǔn)》
4.18.UL2271《輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》
五、高鑫動(dòng)力電池?zé)釣E用試驗(yàn)箱東莞*規(guī)格參數(shù):
5.1.溫度范圍 | RT+10℃~200℃(可調(diào)) |
5.2.溫度顯示精度 | ±0.01℃ |
5.3.溫度波動(dòng)度 | ≦±0.5℃ |
5.4.溫度均勻度: | ≦±2℃ |
5.5.內(nèi)部尺寸 | W800*D800*H800mm |
5.6.升溫時(shí)間 | (5±2)℃/min(線(xiàn)性空載) |
5.7.溫 控 器 | 可程式設(shè)計(jì)韓國(guó)*溫度控制器,可實(shí)現(xiàn)定值和定程序控制 |
5.8.計(jì)時(shí)設(shè)置 | 0-9999H59M59S可設(shè)定 |
5.9.控制形成 | 溫度到達(dá)設(shè)定值后自動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí),時(shí)間到達(dá)后自動(dòng)切斷發(fā)熱電源并蜂鳴提示 |
5.10.體積(約) | W1120*D1300*H1450mm |
5.11.重量(約) | 450kg |
5.12.使用電源 | AC380V±10%,50Hz±2%(需配漏電開(kāi)關(guān)) |
5.13.電源功率 | 約5.8kW |
5.14.使用氣源 | 0.6~0.8MPa(用戶(hù)自備氣源) |