產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,電氣 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
一、 常溫型電池短路試驗(yàn)機(jī)設(shè)備說(shuō)明:
(1)產(chǎn)品概述:
遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì),即滿足GB IEC EN UN38.3 UL QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目――2008年度EV用鋰離子動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍80mΩ±20mΩ,從而獲得試驗(yàn)要求的上限大短路電流。
(2)設(shè)計(jì)描述:
遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì),按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍80mΩ±20mΩ,從而獲得試驗(yàn)要求的上限大短路電流;另外在短路裝置的線路設(shè)計(jì)上也須能夠承受大電流的沖擊,所以我們選用了工業(yè)級(jí)直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流,寬厚的銅板有效提高散熱效果,使大電流短路裝置更安全,有效減少試驗(yàn)設(shè)備的損耗,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
二、 常溫型電池短路試驗(yàn)機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)產(chǎn)品特點(diǎn)
2.1.大電流直流接觸器 | (1)遠(yuǎn)距離接通與斷開(kāi)直流工作電壓至660V; (2)額定工作電流1000A 直流,裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統(tǒng); (3)平面布置整體結(jié)構(gòu),電磁系統(tǒng)及主觸頭滅弧系統(tǒng)分別固定在安裝底架上,采用棱角轉(zhuǎn)動(dòng)的拍合式電磁系統(tǒng)及雙繞組吸引線圈,在轉(zhuǎn)動(dòng)棱角上加裝壓棱裝置; (4)主觸頭由紫銅制成。觸點(diǎn)接觸電阻低,反應(yīng)速度快; (5)接觸器動(dòng)作可靠,安全,壽命長(zhǎng),維修保養(yǎng)方便。 |
2.2. 遠(yuǎn)程控制 | (1) 長(zhǎng)距離無(wú)線控制; (2)工作可靠,穩(wěn)定,具有自鎖與互鎖功能,抗*力強(qiáng),壽命長(zhǎng); |
2.3.電壓表 | (1) 測(cè)量電壓:0-100V,保證試驗(yàn)精度; (2) 顯示精度:F.S ±0.2% rdg ±1digit; (3) 動(dòng)作方式:2重積分方式 |
2.4. 電流表 | (1) 測(cè)量電流:0-1000A,保證試驗(yàn)精度; (2)顯示精度:F.S ±0.2% rdg ±1digit; (3)動(dòng)作方式:2重積分方式。 |
2.5. 基本配置 | 整套電池短路試驗(yàn)儀由大電流短路接觸器、遙控控制器、電壓表,電流表等組成; |
2.6. 試驗(yàn)場(chǎng)地要求 | 本測(cè)試有一定危險(xiǎn)性,測(cè)試時(shí)請(qǐng)用單獨(dú)的試驗(yàn)機(jī)室進(jìn)行測(cè)試,并在試驗(yàn)室開(kāi)觀察窗,以便記錄電池短路時(shí)電壓,電流數(shù)據(jù)。 |
三、 常溫型短路試驗(yàn)機(jī)設(shè)備安裝環(huán)境要求:
項(xiàng)目 | 短路試驗(yàn)機(jī)規(guī)格 |
設(shè)備尺寸 | 防爆箱內(nèi)箱尺寸:W500*D500*H500mm(或根據(jù)客戶要求定做) |
電源 | 交流220V 50Hz-60Hz; |
溫度濕度 | 溫度-10℃~100℃ 濕度10~90%無(wú)凝露 無(wú)陽(yáng)光直接照射或其它熱源直接照射 |
空氣塵埃 | 大 氣 壓:86~76kPa 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室無(wú)塵 |
磁界及震動(dòng) | 周?chē)鸁o(wú)強(qiáng)烈磁場(chǎng)和震動(dòng) |