產品簡介
詳細介紹
產品用途 | 主要用于湖泊、江河流域、大壩和水庫的流速流量查看、水下地形、橫斷面測量、河床地形地貌變化。 | ||
技術參數 及 功能要求 | 船體參數 | 型號 | C100P |
«船體尺寸(長×寬×高) 船體重量 | 1047mm*555mm*190mm(長*寬*高) 自重:14kg(不含所搭載的業務單元) 船體小,重量輕,方便搬運攜帶。 | ||
標準排水量(標排) | 25kg | ||
zui大排水量(重排) | 46kg | ||
荷載能力 | 8kg | ||
抗風浪等級 | 風級:3,浪級:2 | ||
«船體材質 | 采用高強度、無磁性復合材料,該材料是由S級無堿玻璃纖維經編復合氈、凱夫拉防彈裝甲材料及良好的納米級碳素纖維等構成。 具有防腐、耐磨、防撞損、可微波穿透等多種優異的特性。 | ||
設計形態 | M型體流線式設計,重心低、阻力小、航行穩。 | ||
安全防護及防沉設計 | 具有防水防撞防磨損裝置,船體帶有警燈、警報器等警示裝置。 采用閉孔泡沫填充、全封閉防水和上下隔艙等防沉設計。 | ||
船體顏色 | 船體顏色可定制,支持標語印刷,可宣傳廣告。 | ||
動力參數 | «動力裝置 | 2組涵道式推進器,與船底齊平,可淺水投放,具有防水草纏繞設計。安全可靠性高、易于安裝維護及便于攜帶。 | |
續航時間/續航能力 | 巡航4小時(1.5m/s下),高速2小時(2m/s下) | ||
經濟航速 | 1.5m/s | ||
«zui大航速 | 3.5m/s | ||
推進器電機類型 | 直流無刷電機 | ||
供電系統 | 供電類型 | 高能鋰離子聚合物電池 | |
電池容量規格 | 24V20Ah | ||
電池組數 | 2組 | ||
充放電次數 | 不少于500次 | ||
«電池倉模塊化設計 | 支持備用電池直接更換 | ||
充電接口設計 | 船體外部預留接口可直接充電 | ||
供電管理 | 控制電路設有電源管理系統,科學管理電池能量。 | ||
安全設計 | 系統具有過電過熱保護和充電保護功能 | ||
快速充電設計 | 支持大電流充電器,充電電流可達10A。 | ||
主控系統 | 主控制器輸入電壓范圍 | 12 ~ 24 V | |
控制頻率 | 1 Hz | ||
驅動控制系統功能 | ①自主導航、自主航行,可按設定的路線自動完成地點的水質采樣/水質在線檢測/流速測量/單波束測深。 ②船只可在無遙控下根據GPS定位,自主導航行駛,完成任務后自動返航,確保在超出控制信號覆蓋范圍時依然可以正常工作。 ③接收智能遙控器的手動指令并執行,支持通過遙控器完成全部的航行控制和遠程作業。 ④接收并執行地面基站的任務指令,并完成水質監測、采樣、定位、姿態、無人船工作狀態等航行控制及其他野外作業任務,各類數據信息的采集與傳輸,將無人船的數據信息發送回地面控制基站。 | ||
««超聲波自動避障 (選配) | 在自動導航模式下,10m內即可探測障礙物,并采用自動變向技術自行繞過障礙物 | ||
«««方向控制方式 | 支持無舵機轉向功能和“倒車”航行技術 | ||
失聯保護 | 地面站與船信號失聯時可自動回航至位置(如原出發點) | ||
遺失追蹤(選配) | GPS定位、當前位置短信查找 | ||
導航定位系統 (選配) | 導航模式 | 手動和自動 | |
導航系統 | 支持GPS/北斗系統,或配置客戶的RTK、GNSS設備 | ||
高精度GPS接收器技術指標 (可自主選擇更高精度的差分多星GNSS設備RTK) | 水平定位精度:1.5 米,速度精度:0.1m/s; GPS接收靈敏度:-160 dBm,GPS更新速率:5 Hz; 朝向精度:0.1 度,朝向重復性:±0.3 度; 傾角范圍:± 80度,傾角準確度:±1度(0度- 15度); GPS冷啟動時間:29 秒 。 | ||
通訊系統 | 船只與地面基站通訊模式 (視遙控距離而定) | RF射頻點對點/5.8G無線高速通信模塊/4G網絡通信模塊 | |
船只與遙控器通訊模式 | RF射頻點對點通信方式 | ||
手持遙控器 | 工作頻率:2.4GHz 通信距離:≥1km 通信范圍內可進行數據傳輸和監控,可遠程監控船只動態及工作。 | ||
地面基站 | 工作頻率:915MHz / 5.8GHz / 運營商4G通信網絡 通信距離:≥2km / ≥5km / 運營商網絡范圍以內 通信范圍內可進行數據傳輸和監控,可遠程監控船只動態及工作。 | ||
遙控天線類型 |
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地面控制基站 (選配) | 無線數據傳輸電臺 (視遙控距離和通信帶寬而定) | 915MHz/433MHz通信模塊/4G通信模塊/5.8G高速網橋通信模塊 | |
電臺信號轉換器 | 支持電臺信號轉藍牙或WIFI信號 | ||
接收中繼設備 | 岸基系統和無人船間通信距離超出范圍時可中繼接收 | ||
操控平臺 | 三防加固筆記本電腦(軍工品質,防水防塵防振,配備體感操縱手柄)或智能平板電腦 | ||
«自主研發人機交互系統 | «①擁有系統軟件知識產權,出具無人船系統相關軟件著作權證書。 ②可下載工作水域衛星地圖,并存儲和管理。可設置船只行駛路線、采樣點順序、采樣量、管路清洗及返航路線等任務編輯。常規采樣、監測任務存儲及反復調用、歷史采樣數據的存儲; ③接收和顯示無人船信息,無人船采樣任務的總航程數、現在完成航程數、剩余航程數;圖形動態顯示無人船工作狀態(即采樣、移動、監測)、位置狀態(或經緯度)、朝向、顯示船只剩余電量、行駛速度、基站電量等各類信息,對信號質量、電源余量等工作狀態語音報警提示。 ④自動生成采樣和水質監測報告(采樣時間、樣點經緯度、采樣點編號、水溫)供輸出打印。 ⑤與遙控器對無人船控制權交互轉換。 «⑥支持Windows、iOS、Android等主流操作系統。 | ||
«««手持智能機應用平臺特點 (智能手機/平板客戶端) | 支持Android4.0以上系統; 支持任務編輯系統; 支持水質在線監測數據及時共享; 支持軟件虛擬搖桿; 支持無人船系統狀態監控與顯示; 支持任務、數據存儲系統。 | ||
手持遙控器 | 規格參數 | 防水防塵等級IP65, 搖桿數量2個, 搖桿旋轉范圍360°, 重量≤1kg, 自帶2.4GHz全向天線。 | |
功能 | 手動操控業務單元執行工作任務。 遙控器屏幕實時顯示無人船信息,即船剩余電量、船行駛速度、經緯度、遙控器電量; 警報警燈控制; 可隨時中斷或改變無人船工作任務; 與地面基站對無人船控制權交互轉換。 | ||
業務單元 (選配) | ADCP測流系統 | 預留孔位:上下貫穿通孔、可安裝ADCP直徑0-20cm; 預留ADCP艙:支持RDI、 Link Quest、 Sontek等主流ADCP換能器安裝; 預留電臺艙:支持RDI、 Link Quest、 Sontek等主流ADCP數傳電臺安裝; 預留GNSS定位安裝支架:支持所有ADCP定位設備的安裝固定。 | |
高精度的差分多星GNSS設備RTK | 支持國內外多種品牌GNSS設備的的安裝搭載 | ||
單波束或多波束測深系統 | 支持多種品牌測深系統的安裝搭載 | ||
微型側掃聲吶 | 支持多種中小型側掃聲吶設備的安裝搭載 | ||
單點采樣 | 可實現500mL單點水質采樣 | ||
產品配置 及成套性 (視用戶實際應用情況而定) | 船載系統 | C100P型無人船×1艘(含產品使用手冊、合格證及保修卡各1份) | |
涵道式推進器×2臺 | |||
天線及安裝支架×1套 | |||
警示裝置×1套 | |||
24V20Ah聚合物鋰離子電池組×2套 | |||
業務單元(單點采樣模塊/聲學測量測繪模塊)控制系統×1套 | |||
通訊系統×1套 | |||
自動導航控制系統 | |||
驅動控制系統×1套 | |||
單點采樣模塊或聲學測量測繪模塊×1套 | |||
岸基系統 | 地面站高增益數字通訊模塊×1套 | ||
電臺轉WIFI模塊×1套 | |||
2.4GHz帶屏顯手持遙控器×1只 | |||
工具及配件 | 導航操控軟件、業務單元控制等安卓或iOS或Windows應用軟件刻錄光盤×1份(視具體配置而定) | ||
可移動航空包裝箱×1只 | |||
10A大電流充電器×1只 | |||
工具箱×1套(含密封圈、螺釘、螺母、墊圈、扳手等備品用件) |