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中國臺灣致茂LED仿真負載

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號Chroma 63110A

品       牌

廠商性質代理商

所  在  地深圳市

更新時間:2024-11-14 20:34:51瀏覽次數:1317次

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Chroma 63110A中國臺灣致茂LED仿真負載:
二段式16位高精密電壓/電流量測線路
保護功能:過電壓、過電流、過功率、過溫度保護
使用真實電阻當負載。
使用傳統電子負載操作于定電阻(CR)模式或定電壓(CV)模式。
使用真實LED串聯當負載。

Chroma 63110A中國臺灣致茂LED仿真負載的技術特點:

由LED的V-I特性曲線中,可知LED有一順向偏壓VF及一導通電阻(Rd)。當以真實電阻為負載,其V-I特型是一直線,并無法模擬LED的特性。尤其當LED driver開機電壓上升時,電流波形不同,可能會無法開機。而傳統電子負載的CR及CV模式,都是以穩態時的LED操作點為設定值,對開關機或PWM調光動態的特性,無法模擬,也可能導致LED driver產生不正常的動作或保護。而若以LED來當負載,雖能*測試LED driver。但卻有LED老化問題,及LED driver不同的輸出電壓測試上,需串聯不同顆數的LED,如此將會造成測試上與生產上的不便。 

主要特色:

  • *的LED模式,可供LED driver測試
  • 可編程的LED操作點阻抗(Rd)
  • 可編程的內部阻抗(Rr),可應用于模擬LED的漣波電流
  • 快速響應,可供PWM調光測試
  • 一機框zui多可達8個通道
  • 二段式16位高精密電壓/電流量測線路
  • 保護功能:過電壓、過電流、過功率、過溫度保護

Chroma 63110A中國臺灣致茂LED仿真負載的產品說明:

LED driver為電流源,因此有一可輸出的電壓范圍及一固定的輸出電流。在LED driver的測試上,一般常使用的方式有下列幾種:

  • 使用真實電阻當負載。
  • 使用傳統電子負載操作于定電阻(CR)模式或定電壓(CV)模式。
  • 使用真實LED串聯當負載。/OL>


    但是這些測試方式都有其缺點,無法*適合LED driver的測試需求。

    由LED的V-I特性曲線中,可知LED有一順向偏壓VF及一導通電阻(Rd)。當以真實電阻為負載,其V-I特型是一直線,并無法模擬LED的特性。尤其當LED driver開機電壓上升時,電流波形不同,可能會無法開機。而傳統電子負載的CR及CV模式,都是以穩態時的LED操作點為設定值,對開關機或PWM調光動態的特性,無法模擬,也可能導致LED driver產生不正常的動作或保護。而若以LED來當負載,雖能*測試LED driver。但卻有LED老化問題,及LED driver不同的輸出電壓測試上,需串聯不同顆數的LED,如此將會造成測試上與生產上的不便。 

    致茂6310A series電子負載中的63110A*新創了一個新的操作模式—LED模式,來模擬LED。使用者僅需透過設定LED driver的輸出電壓、電流,即可模擬LED的拉載特性。還可設定LED的操作點阻抗及高頻阻抗,讓拉載電流及高頻連波與更趨近于真實LED。對于PWM調光(Dimming)測試,63110A的全新設計中,亦增加了頻寬,讓使用者亦可透過電子負載完成動態調光測試。 

    圖2是以LED為負載所拉載的電流波形(藍色);圖3為63110ALED 模式的拉載電流波形(藍色) ;由圖2與圖3可觀察到兩者于LED driver于開機時的拉載電壓電流波形非常相似。圖4為測LED為負載在調光(Dimming)時的電流波形。圖5為63110A為負載在調光(Dimming)時的電流波形。 


    LED driver的輸出漣波電流可以透過調整63110A內部電阻 (Rr) 來模擬。傳統電子負載無法模擬LED driver的輸出漣波電流,如圖6所示。圖7為LED當負載時的漣波電流。圖8為63110A當負載時的漣波電流。 

    圖9是以真實電阻為負載的拉載電流波形(藍色);圖10為定電阻模式模擬真實電阻的拉載電流波形(藍色);圖9與圖10的電流與LED為負載的電流波形有相當大差異,且電流及電壓都有過沖的情況發生,易導致LED driver在開機時發生過電壓或過電流保護,如圖11所示。因此不管是真實電阻或是電子負載的定電阻模式,都比較無法模擬真實的情況。 

 

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