PFG系列ATOS齒輪泵PFG-327/D-HTATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。ATOS齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，ATOS齒輪泵齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。PFG系列ATOS齒輪泵PFG-327/D-HT我公司有大量的現貨，實物圖如下：
PFG系列ATOS齒輪泵PFG-327/D-HT的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。現貨熱銷ATOS齒輪泵PFG-327/D-HT由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。
是定量外嚙合齒輪泵，軸向液壓平衡，具有結構簡單，耐用，低噪音等特點。
適用于符合液壓油，以及具有類似潤滑性能的合成液。
排量范圍寬，排量從1.4至52cm3/rev。
zui高壓力可達230bar.
ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，ATOS阿托斯齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。ATOS阿托斯齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。ATOS阿托斯齒輪依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。ATOS阿托斯齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個個齒間的液體被帶至排出腔。
我公司不但有現貨價格好之外，以下型號的價格也很好的：
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-142/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-160/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-174/D
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-187/D
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ATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-128/D
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ATOS阿托斯齒輪泵PFG-221
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-327
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-340
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公司供應意大利ATOS電磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產品。
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