您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 產地類別 | 國產 | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 頻率范圍 | 0.01—50Hz | 儀器種類 | 電液伺服疲勞試驗機 |
| 應用領域 | 建材,交通 | 主機重量 | 1500kg |
| 最大試驗力 | 250kN |
產品分類品牌分類
-
濟南翰森蓄能器組 風電葉片疲勞定制大流量泵站 分油器單元（液壓子站） 疲勞專用蓄能器組 試驗機 疲勞專用多組電機泵組并聯(lián)泵站 汽車缸墊疲勞試驗機 鉆井真三軸 汽車拖車杠三自由度綜合試驗臺 機械式彈簧疲勞試驗機 高頻電液伺服作動器 汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機 車輪徑向載荷疲勞試驗機 汽車車橋疲勞試驗機 汽車零部件測試儀器 風電螺栓套拉伸試驗機 風電葉片測試系統(tǒng) 液壓式疲勞試驗機 靜壓支撐作動器 橡膠扭轉疲勞試驗機 疲勞試驗機冷卻裝置 10噸電液伺服動靜疲勞試驗機 分油器單元 PWS-500kN電液伺服壓縮彈簧疲勞試驗機 風電葉片子部件立式雙工位測試裝備 非標定制風電葉片子部件測試裝備試驗機 微機控制剪式千斤頂三軸動靜態(tài)試驗機-液壓控制 XDP-10電液伺服彈簧疲勞試驗機 PWS-20 減震器速率比試驗臺 PWS-2000 電子油門踏板耐久試驗機 300|500液壓油源系統(tǒng) 液壓伺服加載設備試驗機 電液式脈動疲勞試驗系統(tǒng) PWS鋼軌疲勞測試系統(tǒng) 汽車座椅耐久疲勞試驗 汽車底盤疲勞試驗機 氣彈簧疲勞試驗機 轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機 MPL-2124門窗疲勞力學性能檢測儀 汽車軸瓦疲勞試驗機 減震器性能耐久試驗臺 汽車牽引掛鉤疲勞試驗臺架 電液伺服激振臺 輪扳手疲勞試驗機 塑料提袋疲勞試驗機 橡膠高低溫疲勞試驗機 橡膠制品壓縮疲勞試驗機 橡膠彈簧疲勞試驗機 橡膠動靜剛度疲勞試驗機 往復龜裂橡膠疲勞試驗機 橋梁構件疲勞試驗機 建筑構件疲勞試驗機 鋼絞線錨具疲勞試驗機 瀝青混合料動靜疲勞試驗機 混凝土軌枕疲勞試驗機 汽車換擋操作桿疲勞試驗機 安全帶鎖扣耐久疲勞試驗機 汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機 汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗機 汽車V帶疲勞試驗機 汽車座椅升降疲勞試驗機 汽車板簧疲勞試驗機 車軸垂直彎曲疲勞試驗機 預埋槽道疲勞試驗機 方向盤疲勞試驗機 叉拔疲勞試驗機 載重車輪彎曲疲勞試驗機 備胎升降器振動臺試驗機 微機控制動靜萬能試驗機 彈簧壓力試驗機 動態(tài)彈性墊層疲勞試驗機 軌道墊板疲勞試驗機 汽車剪式千斤頂疲勞試驗機 彈簧疲勞試驗機
產品簡介
詳細介紹
PWS-250軌道墊板疲勞試驗機廣泛應用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學xing能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法。
軌道墊板疲勞試驗機主要技術參數(shù)及規(guī)格：
1、大靜態(tài)試驗力：±250kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±0.5%；
2、大動態(tài)試驗力：±250kN；動態(tài)波動度：不大于±1%。
3、作動器大振幅：±75mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—50Hz ，長時工作頻率0.01～50Hz。
5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計數(shù)器：999,999,999,可預置。
9、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
10、大試驗空間：600mm。
11、四立柱間距離：565mmx350mm。
12、主機剛度：8*108N/mm.
13、外形尺寸：1200*1040*2300。
14、工作壓力：21 MPa。
15、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量70L/min，21Mpa，電機功率30kW，1450r/min；
軌道墊板疲勞試驗機由主機、泵站、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。四立柱安裝在工作臺上面。移動橫梁貫穿在四立柱上，橫梁貫穿孔外側開有鎖緊口，正面安裝有鎖緊油缸。兩升降油缸固定在移動橫梁上面對角穿過中線，活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動，橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動，完成空間調整。作動器安裝在移動橫梁上面中心位置，活塞桿自橫梁中心孔向下伸出，并與試驗上輔具連接。負荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對中，下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器。