威格士VICKERS葉片泵先檢查油箱是否有大量氣泡冒出，如有的話可以確認葉片泵在工作時吸空，檢查液壓油是否足夠，直接的方法是在液壓油清潔的情況下拆下過濾網，看能否排除故障；再檢查進油管道的密封是否有問題，確認沒問題后，檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時壓壞，Z后就是檢查軸封是否老化破損，如果是新泵，排除了以上問題后，有可能的就是泵體鑄件有砂眼。

威格士VICKERS葉片泵 VICKERS威格士型泵采用美國威格士公司低噪聲葉片泵技術生產的高壓葉片泵，該產品采用子母式葉片結構，具有壓力高、流量大、體積小、運轉平穩、噪聲低、壽命長等特點。廣泛應用于注塑機、壓力機、船舶工程、壓鑄機等液壓系統中。V系列低噪聲葉片泵是適合工業應用的高性能子母葉片泵.
VICKERS威格士 VQ系列低噪聲葉片泵系高速、高壓、高性能子母式葉片泵，安裝尺寸與V泵相同，噪聲回音高于V泵，適用于轉速、壓力流動大，噪聲要求不嚴場合，如壓鑄機、行走機械、工程機械、船舶機械等。
美國威格士VICKERS葉片泵參數如下
一般體現在：噪音大，壓力振擺，系統掉壓，無壓力，系統油溫過高等問題。
A. VICKERS葉片泵產生噪音的原因主要有以下幾種現象:
一.葉片泵工作時吸入空氣，先檢查油箱是否有大量氣泡冒出，如有的話可以確認葉片泵在工作時吸空，檢查液壓油是否足夠，直接的方法是在液壓油清潔的情況下拆下過濾網，看能否排除故障；再檢查進油管道的密封是否有問題，確認沒問題后，檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時壓壞，zui后就是檢查軸封是否老化破損，如果是新泵，排除了以上問題后，有可能的就是泵體鑄件有砂眼。                  
二.VICKERS泵芯部件可能磨損，檢查泵芯部件，看是什么地方出問題,一般就是上下配油盤,轉子,定子磨損,葉片斷裂等現象。
1.上下配油盤，轉子磨損的原因如下：A.葉片泵的吸油量不足（油泵吸油高度過高：一般不要超過500mm,初次啟動時沒向泵體灌滿液壓油,進油管道嚴重吸空入氣）；B.液壓油嚴重污染，形成顆粒廢渣，過濾網破裂，有異物進入泵體內，造成磨損。C.配油盤與轉子，葉片之間的配合間隙太小，因泵芯部件不同用途的材料不*，所以熱變形系數也不同，溫度越高差距越大，這樣就有可能導致部件間的直接摩擦（這種現象是葉片泵在初次使用的短時間內體現出來）。D.葉片泵輸出軸與電機間的輸出軸不同心或相互間頂住，這樣會導致泵芯的轉子在運轉的過程中產生跳動，偏心，這種情形體現出來的是上下配油盤單邊磨損。
  2.定子磨損葉片斷裂的原因如下：A.系統油溫過高（控制在60攝氏度以內），導致定子與葉片之間的摩擦面無法形成保護油膜，在工作時葉片跟定子（高壓區）之間直接摩擦很容易造成磨損（現象是定子高壓區有波浪型的磨損痕跡）。B.液壓油嚴重污染，形成較大的顆粒廢渣，過濾網破裂有異物進入泵體內，導致葉片局部斷裂，定子磨損（不單在高壓區內）。C.液壓油粘性太大，葉片在工作時不順暢，也就是無法及時甩出，造成部分葉片受力不均勻而產生斷裂現象。D.定子和葉片的選材和熱處理不當，如果葉片的熱處理太硬就缺少韌性，當葉片泵的工作壓力差過大時，葉片就有可能經不起壓力沖擊而折斷（主要體現在同一規格大排量的葉片泵，因排量越大其葉片的工作受力面積也就越大），折斷后的碎片就會直接損壞定子，同時因為葉片太硬而導致定子的高壓區早期磨損。
   三.VICKERS軸承松動,軸封漏油的原因如下：A.安裝時葉片泵輸出軸與電機輸出軸不同心（電機輸出軸變形，聯軸器不同心，葉片泵的止口定位間隙太大，安裝固定螺桿沒有扭緊等）或相互間頂住，在葉片泵工作時徑向力太大或跳動（不規則運轉）而損壞軸承和軸封，如不及時處理會導致泵芯部件磨損而報廢。B.電機軸承已經磨損，這種現象在葉片泵沒有負荷時無法判斷，在空載時很正常，工作時電機輸出軸因有間隙而擺動，從而帶動葉片泵輸出軸擺動而損壞軸承和軸封。C.裝配不當，因葉片泵在工作時是高速運轉，如裝配不當（安裝不到位或軸封裝偏了）就很容易造成損害。
B.壓力振擺是指葉片泵在工作時，系統的壓力不穩定，這種現象只要油泵無異常噪音，應該就是總壓閥（溢流閥）的問題，應檢查總壓閥的閥芯是否磨損，阻尼是否有異物堵住；如果因泵芯部件的磨損導致壓力振擺的話，油泵工作時就會有異常噪音。
C.系統掉壓是指葉片泵工作時能達到預定壓力，工作時壓力會逐漸降下來，導致系統無法正常工作。這種現象如果是在初裝的泵發生，應該是系統的控制閥泄漏或者油溫過高導致的，如果使用一段時間以后再發生以上問題，就要檢查上下配油盤是否磨損（很平整的磨損），如果上下配油盤間隙過大，油溫過高（無法形成粘膜自我封油），控制閥泄漏都會導致系統掉壓。
D.無壓力指的是，葉片泵工作時系統無壓力，首先要檢查葉片泵是否有液壓油排出來，沒有的話要檢查油泵的工作方向是否正確，電機與葉片泵之間的聯軸器連接是否正常，軸定位螺絲是否上緊而且起作用，葉片是否因液壓油粘度太高而無法甩出正常工作；檢查泵芯轉子和葉片是否燒死無法甩出正常工作，扭松出油管接頭看是否有液壓油冒出，如有有的話證明泵基本上是沒問題的，問題應該是控制閥嚴重泄漏，總壓閥（溢流閥）失效。
D.系統油溫過高的原因應該是系統的管道偏小，壓力過高，液壓油無法及時排出，冷卻系統沒達到要求等導致葉片泵出現困油現象，體現在泵體和系統油溫過高，根據實際情況加大系統管道，或把泵的排量減小（更換小排量的泵芯），調整冷卻系統加大冷卻效果。威格士VICKERS葉片泵歷史價格
威格士VICKERS葉片泵 VICKERS威格士型泵采用美國威格士公司低噪聲葉片泵技術生產的高壓葉片泵，該產品采用子母式葉片結構，具有壓力高、流量大、體積小、運轉平穩、噪聲低、壽命長等特點。廣泛應用于注塑機、壓力機、船舶工程、壓鑄機等液壓系統中。V系列低噪聲葉片泵是適合工業應用的高性能子母葉片泵.
VICKERS威格士 VQ系列低噪聲葉片泵系高速、高壓、高性能子母式葉片泵，安裝尺寸與V泵相同，噪聲回音高于V泵，適用于轉速、壓力流動大，噪聲要求不嚴場合，如壓鑄機、行走機械、工程機械、船舶機械等。
美國威格士VICKERS葉片泵參數如下
一般體現在：噪音大，壓力振擺，系統掉壓，無壓力，系統油溫過高等問題。
A. VICKERS葉片泵產生噪音的原因主要有以下幾種現象:
一.葉片泵工作時吸入空氣，先檢查油箱是否有大量氣泡冒出，如有的話可以確認葉片泵在工作時吸空，檢查液壓油是否足夠，直接的方法是在液壓油清潔的情況下拆下過濾網，看能否排除故障；再檢查進油管道的密封是否有問題，確認沒問題后，檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時壓壞，zui后就是檢查軸封是否老化破損，如果是新泵，排除了以上問題后，有可能的就是泵體鑄件有砂眼。                  
二.VICKERS泵芯部件可能磨損，檢查泵芯部件，看是什么地方出問題,一般就是上下配油盤,轉子,定子磨損,葉片斷裂等現象。
1.上下配油盤，轉子磨損的原因如下：A.葉片泵的吸油量不足（油泵吸油高度過高：一般不要超過500mm,初次啟動時沒向泵體灌滿液壓油,進油管道嚴重吸空入氣）；B.液壓油嚴重污染，形成顆粒廢渣，過濾網破裂，有異物進入泵體內，造成磨損。C.配油盤與轉子，葉片之間的配合間隙太小，因泵芯部件不同用途的材料不*，所以熱變形系數也不同，溫度越高差距越大，這樣就有可能導致部件間的直接摩擦（這種現象是葉片泵在初次使用的短時間內體現出來）。D.葉片泵輸出軸與電機間的輸出軸不同心或相互間頂住，這樣會導致泵芯的轉子在運轉的過程中產生跳動，偏心，這種情形體現出來的是上下配油盤單邊磨損。
  2.定子磨損葉片斷裂的原因如下：A.系統油溫過高（控制在60攝氏度以內），導致定子與葉片之間的摩擦面無法形成保護油膜，在工作時葉片跟定子（高壓區）之間直接摩擦很容易造成磨損（現象是定子高壓區有波浪型的磨損痕跡）。B.液壓油嚴重污染，形成較大的顆粒廢渣，過濾網破裂有異物進入泵體內，導致葉片局部斷裂，定子磨損（不單在高壓區內）。C.液壓油粘性太大，葉片在工作時不順暢，也就是無法及時甩出，造成部分葉片受力不均勻而產生斷裂現象。D.定子和葉片的選材和熱處理不當，如果葉片的熱處理太硬就缺少韌性，當葉片泵的工作壓力差過大時，葉片就有可能經不起壓力沖擊而折斷（主要體現在同一規格大排量的葉片泵，因排量越大其葉片的工作受力面積也就越大），折斷后的碎片就會直接損壞定子，同時因為葉片太硬而導致定子的高壓區早期磨損。
   三.VICKERS軸承松動,軸封漏油的原因如下：A.安裝時葉片泵輸出軸與電機輸出軸不同心（電機輸出軸變形，聯軸器不同心，葉片泵的止口定位間隙太大，安裝固定螺桿沒有扭緊等）或相互間頂住，在葉片泵工作時徑向力太大或跳動（不規則運轉）而損壞軸承和軸封，如不及時處理會導致泵芯部件磨損而報廢。B.電機軸承已經磨損，這種現象在葉片泵沒有負荷時無法判斷，在空載時很正常，工作時電機輸出軸因有間隙而擺動，從而帶動葉片泵輸出軸擺動而損壞軸承和軸封。C.裝配不當，因葉片泵在工作時是高速運轉，如裝配不當（安裝不到位或軸封裝偏了）就很容易造成損害。
B.壓力振擺是指葉片泵在工作時，系統的壓力不穩定，這種現象只要油泵無異常噪音，應該就是總壓閥（溢流閥）的問題，應檢查總壓閥的閥芯是否磨損，阻尼是否有異物堵住；如果因泵芯部件的磨損導致壓力振擺的話，油泵工作時就會有異常噪音。
C.系統掉壓是指葉片泵工作時能達到預定壓力，工作時壓力會逐漸降下來，導致系統無法正常工作。這種現象如果是在初裝的泵發生，應該是系統的控制閥泄漏或者油溫過高導致的，如果使用一段時間以后再發生以上問題，就要檢查上下配油盤是否磨損（很平整的磨損），如果上下配油盤間隙過大，油溫過高（無法形成粘膜自我封油），控制閥泄漏都會導致系統掉壓。
D.無壓力指的是，葉片泵工作時系統無壓力，首先要檢查葉片泵是否有液壓油排出來，沒有的話要檢查油泵的工作方向是否正確，電機與葉片泵之間的聯軸器連接是否正常，軸定位螺絲是否上緊而且起作用，葉片是否因液壓油粘度太高而無法甩出正常工作；檢查泵芯轉子和葉片是否燒死無法甩出正常工作，扭松出油管接頭看是否有液壓油冒出，如有有的話證明泵基本上是沒問題的，問題應該是控制閥嚴重泄漏，總壓閥（溢流閥）失效。
D.系統油溫過高的原因應該是系統的管道偏小，壓力過高，液壓油無法及時排出，冷卻系統沒達到要求等導致葉片泵出現困油現象，體現在泵體和系統油溫過高，根據實際情況加大系統管道，或把泵的排量減小（更換小排量的泵芯），調整冷卻系統加大冷卻效果。