詳細介紹
美國Vickers威格士柱塞泵東莞經銷
美國VICKERS威格士柱塞泵是依靠柱塞與缸體內孔面來形成密封工作容積的。由于柱塞與缸體內孔均為圓柱表面,因此加工方便,配合精度高,密封性能好。故柱塞泵常做成高壓泵。
優點:壓力高、結構緊湊、效率高及流量調節方便。
缺點:結構復雜,價格較貴。
柱塞泵按柱塞排列方向的不同,分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。在此,簡要介紹軸向柱塞泵和回轉式徑向柱塞泵。
軸向柱塞泵。軸向柱塞泵由配流盤、缸體(轉子)、柱塞和斜盤等主要零件組成。在配流盤上開有兩個弧形溝槽,分別與泵的吸、壓油口連通,形成吸油腔和壓油腔。斜盤、配流盤均與泵體相固定,柱塞在彈簧的作用下以球形端頭與斜盤接觸。兩個弧形溝槽彼此隔開,保持一定的密封性。斜盤相對于缸體的夾角為γ。原動機通過傳動軸帶動缸體旋轉,柱塞就在柱塞孔內作軸向往復滑動。處于π~2π范圍內的柱塞向外伸出,使其底部的密封容積增大,將油吸入;處于0~π范圍內的柱塞向缸體內壓入,使其底部的密封容積減小,把油壓往系統中。
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm 柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。 柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。 出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內的油壓迅速下降,避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。 工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。
美國Vickers威格士柱塞泵東莞經銷
VICKERS威格士PVH081柱塞泵型號:
PVH081R52AA10B252000001001AA010A PVH81C-RF-2S-11-C25V-31
PVH081R02AA10E252014001001AA010A PVH81C-RF-2S-11-C25VT14-31
PVH081R01AA10A230000001001AA010A PVH81C-RF-1S-11-C23-31
PVH081R02AA10B21200000100100010A PVH81C-RF-2S-10-C21V-31
PVH081R01AA10A230000001001AE010A PVH81QIC-RF-1S-11-C23-31
PVH081R01AA10A230000002001AE010A PVH81QIC-RSF-1S-11-C23-31