比例減壓閥PARKER派克型號構成

功能特點:

導閥的開啟都是利用頂部的調節螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產生的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調節通道)，經過導閥進入導閥環形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應通道)反饋到導閥膜片下腔，使導閥膜片向上突起，克服了上部調節彈簧的壓力，導閥被關小或關閉。從而，關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復位彈簧的作用下，主閥被關小或關閉，這時B腔內的壓力開始下降，這樣周而復始達到調壓的目的。

堅固，經過驗證的設計，代表了我們在液壓方面的長期經驗

• 出色的壓力行為 - 適用于先導控制

• 低滯后 - 實現高重復性，從而改善工藝和產品精度

• 廣泛的可用命令 - 普遍適用

• 交貨時間短 - 不需要倉儲

• 手動超馳 - 允許無電流啟動閥門

• 氣壓反饋

• 壓力級25 bar 和45 bar

信號輸入:4 - 20 mA

閥芯位置:Operated in position a or b

端口連接:NG06 / CETOP 03

壓力控制范圍:25

運行壓力:350 bar

產品序列:DC比例閥

與流體類型共同使用:Hydraulic Oil According to DIN 51524...535

安裝位:Unrestricted

密封材料:NBR

閥體材料:Cast Iron

安裝類型:底板安裝

啟動類型:比例電磁鐵, Solenoid

功能:12 - 20 mA = P-A

運行類型:直動

功能:3-way

電磁閥連接:6 + PE

密封材料:NBR

NG06 (CETOP 03)中耐用的比例減壓閥D1FV OBE 具有非常好的壓力控制性能。數字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，并提供廣泛的可用命令。

比例減壓閥PARKER派克型號構成