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維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司

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[供應(yīng)]力士樂(lè)電磁閥江蘇一級(jí)代理
力士樂(lè)電磁閥江蘇一級(jí)代理
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【簡(jiǎn)單介紹】力士樂(lè)電磁閥江蘇一級(jí)代理
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力士樂(lè)電磁閥江蘇一級(jí)代理

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Rexroth電磁閥在液路系統(tǒng)中用來(lái)實(shí)現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變,它一般具有一個(gè)可以在線圈電磁力驅(qū)動(dòng)下滑動(dòng)的閥芯,閥芯在不同的位置時(shí),電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有

幾個(gè),該電磁閥就叫幾位電磁閥:閥體上的接口,也就是電磁閥的通路數(shù),有幾個(gè)通路口,該電磁閥就叫幾通電磁閥。 電磁閥安裝后,一般所有接口都應(yīng)該是連接好了的,所謂工作位置指的

是閥芯的位置。閥芯在線圈不通電時(shí)處在甲位置,在線圈通電時(shí)處在乙位置,閥芯在不同位置時(shí),對(duì)各接口起到或接通或封閉的作用。

力士樂(lè)電磁閥江蘇一級(jí)代理

力士樂(lè)液壓系統(tǒng)內(nèi)漏故障的排除
力士樂(lè)液壓系統(tǒng)漏油會(huì)造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。液壓系漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭松動(dòng)、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的;

內(nèi)漏主要是液壓系統(tǒng)內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。
、 齒輪油泵相關(guān)部位嚴(yán)重磨損或裝配錯(cuò)誤 (1)油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過(guò)規(guī)定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修復(fù),保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定范圍之內(nèi)。
(2)齒輪軸套與齒輪端面過(guò)度磨損,使卸壓密封圈預(yù)壓縮量不足而失去密封作用,導(dǎo)致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內(nèi)漏嚴(yán)重。處理方法是:在后軸套下面加補(bǔ)償墊片(補(bǔ)償墊片厚度一般

不宜超過(guò)2mm),保證密封圈安放的壓縮量。 (3)拆裝油泵時(shí),在2個(gè)軸套(螺旋油溝的軸套)結(jié)合面處,將導(dǎo)向鋼絲裝錯(cuò)方向。處理方法是:保證導(dǎo)向鋼絲能同時(shí)將2個(gè)軸套按被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)

方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度,使2個(gè)軸套平面貼合緊密。 (4)在拆裝油泵時(shí),隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯(cuò)。處理方法是:若隔壓密封圈老化,應(yīng)更換新件:卸壓片密封膠圈應(yīng)裝在吸

油腔(口)一側(cè)(低壓腔),并保證有一定的預(yù)緊壓力。如裝在壓油腔一側(cè),密封膠圈會(huì)很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。
2、油缸密封圈老化和損壞活塞桿鎖緊螺母松動(dòng) (1)油缸活塞上的密封圈、活塞桿與活塞接合處的密封擋圈、定位閥密封圈損壞。處理方法是:更換密封圈和密封擋圈。但要注意,選用的密

封圈表面應(yīng)光滑;無(wú)皺紋、無(wú)裂縫、無(wú)氣孔、無(wú)擦傷等。 (2)活塞桿鎖緊螺母松動(dòng)。處理方法是:擰緊活塞桿鎖緊螺母。 (3)缸筒失圓嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致油缸上下腔的液壓油相通。處理

方法:若失圓不太嚴(yán)重,可采取更換加大活塞密封圈的辦法來(lái)恢復(fù)其密封性;若圓度、圓柱度誤差超過(guò)0.05mm時(shí),則應(yīng)對(duì)缸筒進(jìn)行珩磨加工,更換加大活塞,來(lái)恢復(fù)正常配合間隙。
3、分配器上的安全閥和回油閥關(guān)閉不嚴(yán) (1)安全閥磨損或液壓油過(guò)臟;球閥銹蝕,調(diào)節(jié)彈簧彈力不足或折斷;液壓油不合規(guī)格;液壓油過(guò)稀或油溫過(guò)高(液壓油的正常溫度應(yīng)是30℃~60℃

),都會(huì)使安全閥關(guān)閉不嚴(yán)。處理方法是:更換清潔的符合標(biāo)準(zhǔn)的液壓油;更換規(guī)定長(zhǎng)度和彈力的彈簧;更換球閥中的球,裝入閥座后可敲擊,使之與閥座貼合,并進(jìn)行研磨。 (2)回油閥

磨損嚴(yán)重或因液壓油過(guò)臟而導(dǎo)致回油閥關(guān)閉不嚴(yán)。處理方法是:研磨錐面及互研閥座。若圓柱面嚴(yán)重磨損,可采取鍍鉻磨削的方法修復(fù);若小圓柱面與導(dǎo)管磨損,造成內(nèi)隙過(guò)大,可在導(dǎo)管內(nèi)

鑲銅套,恢復(fù)配合間隙。清洗油缸,更換清潔的液壓油。 滑閥與滑閥孔磨損,使間隙增大,油缸的油在活塞作用下從磨損的間隙處滲漏,流回油箱。處理方法是:鍍鉻后磨削修復(fù),與滑閥孔

選配。

維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司是一家新型專營(yíng)進(jìn)口電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓、工控儀表的貿(mào)易企業(yè)。現(xiàn)在和KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),力士樂(lè)電磁閥,REXROTH溢流閥,HYDAC傳感器,賀德克濾芯等產(chǎn)品的供應(yīng)國(guó)外廠家已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模化、穩(wěn)定化的合作關(guān)系!公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.    
公司以進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷(xiāo)、、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將作為全面進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)的供應(yīng)商,為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商提供全面工控服務(wù)的公司。公司主要供應(yīng)品牌如下:    
一、氣動(dòng)元件:    
德國(guó)品牌:KRACHT流量計(jì),德國(guó)REXROTH,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,海隆諾冠NORGREN,德國(guó)KRACHT克拉克    
美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥    
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,意大利阿托斯電磁閥    
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件    
中國(guó)臺(tái)灣:中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客    
二、液壓元件    
德國(guó)品牌:KRACHT流量計(jì),德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)E+H恩德斯豪斯,德國(guó)博力謀BELIMO,德國(guó)KRACHT克拉克,賀德克濾芯    
美國(guó)品牌:美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特,美國(guó)艾默生EMERSON,美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件,美國(guó)克力帕    
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美    
意大利:意大利ATOS阿托斯、意大利UNIVER、意大利CAMOZZI康茂盛,atos電磁閥    
三、工控產(chǎn)品    
德國(guó)品牌:KRACHT流量計(jì),德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)PF倍加福傳感器,德國(guó)RENCON編碼器,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)枺聡?guó)金鐘默勒,德國(guó)KRACHT克拉克,HYDAC傳感器    
美國(guó)品牌:巴士德BARKSDALE,美國(guó)MTS,美國(guó)PARKER派克,美MOOG穆格,美國(guó)艾默生EMERSON,美國(guó)丹尼遜    
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX,基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器



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