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更新時間:2024-11-17 15:14:25瀏覽次數:614
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力士樂電磁閥|進貨4WRE10EA-32-1/24Z4M
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力士樂電磁閥|進貨4WRE10EA-32-1/24Z4M
力士樂氣缸能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式力士樂氣缸氣缸和沖擊氣缸4種。
①力士樂氣缸單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②力士樂氣缸雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③力士樂氣缸膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④力士樂氣缸沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤力士樂氣缸無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
力士樂電磁閥|進貨4WRE10EA-32-1/24Z4M
力士樂電磁閥在液壓系統內漏故障的排除
力士樂液壓系統漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致系統不能正常工作。液壓系漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭松動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓系統內部的油泵、油缸、分力士樂電磁閥配器等產生泄漏造成的。
、 齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤 (1)油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修復,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定范圍之內。
(2)齒輪軸套與齒輪端面過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失力士樂電磁閥去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在后軸套下面加補償墊力士樂電磁閥片(補償墊片厚度一般不宜超過2mm),保證密封圈安放的壓縮量。 (3力士樂電磁閥)拆裝油泵時,在2個軸套(螺旋油溝的軸套)結合面處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平面貼合緊密。 (4)力士樂電磁閥在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:若隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔(口)一側(低壓腔),力士樂電磁閥并保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。
2、油缸密封圈老化和損壞活塞桿鎖緊螺母松動 (1)力士樂電磁閥油缸活塞上的密封圈、活塞桿與活塞接合處的密封擋圈、定位閥密封圈損壞。處理方法是:更換密封圈和密封擋圈。但要注意,選用的密封圈表面應光滑;無皺紋、無裂縫、無氣孔、無擦傷等。 (2)力士樂電磁閥活塞桿鎖緊螺母松動。處理方法是:擰緊活塞桿鎖緊螺母。 (3)力士樂電磁閥缸筒失圓嚴重時,可能導致油缸上下腔的液壓油相通。處理方法:若失圓不太嚴重,可采取更換加大活塞密封圈的辦法來恢復其密封性;若圓度、圓柱度誤差超過0.05mm時,則應對缸筒進行珩磨加工,更換加大活塞,來恢復正常配合間隙。
3、力士樂電磁閥分配器上的安全閥和回油閥關閉不嚴 (1)力士樂電磁閥安全閥磨損或液壓油過臟;球閥銹蝕,調節彈簧彈力不足或折斷;液壓油不合規格;液壓油過稀或油溫過高(液壓油的正常溫度應是30℃~60℃),都會使安全閥關閉不嚴。處理方法是:更換清潔的符合標準的液壓油;更換規定長度和彈力的彈簧;更換球閥中的球,裝入閥座后可敲擊,使之與閥座貼合,并進行研磨。 (2)回油閥磨損嚴重或因液壓油過臟而導致回油閥關閉不嚴。處理方法是:研磨錐面及互研閥座。若圓柱面嚴重磨損,可采取鍍鉻磨削的方法修復;力士樂電磁閥若小圓柱面與導管磨損,造成內隙過大,可在導管內鑲銅套,恢復配合間隙。清洗油缸,更換清潔的液壓油。 滑閥與滑閥孔磨損,使間隙增大,油缸的油在活塞作用下從磨損的間隙處滲漏,流回油箱。處理方法是:力士樂電磁閥鍍鉻后磨削修復,與滑閥孔選配。
Rexroth力士樂電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器,并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用,zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
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