維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營(yíng)產(chǎn)品: KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開(kāi)關(guān),麥斯特流量計(jì) |
聯(lián)系電話
維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營(yíng)產(chǎn)品: KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開(kāi)關(guān),麥斯特流量計(jì) |
聯(lián)系電話
2023-3-27 閱讀(316)
提 供 商 | 維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司 | 資料大小 | 2.4MB |
---|---|---|---|
資料圖片 | 下載次數(shù) | 12次 | |
資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數(shù) | 316次 |
KF80RF2-D15齒輪泵是德國(guó)KRACHT齒輪泵中較為常用的一款產(chǎn)品!KF80RF2-D15齒輪泵在液壓設(shè)備上有較為廣泛的使用!目前KF80RF2-D15齒輪泵可以提供現(xiàn)貨進(jìn)行更換使用!每一件KF80RF2-D15齒輪泵都是德國(guó)原裝出貨,對(duì)KF80RF2-D15齒輪泵有需要可以在線和我們聊聊!
KF80RF2-D15齒輪泵支持技術(shù)共享,附件是KF80RF2-D15齒輪泵的技術(shù)資料書(shū),可以下載進(jìn)行查看!
我們針對(duì)KF80RF2-D15齒輪泵的一些情況做了分析!大家可以借鑒參考查看!
1.吸不上油或吸油不足
通過(guò)對(duì)內(nèi)齒KF80RF2-D15齒輪泵工作原理的分析及過(guò)往經(jīng)驗(yàn),吸不上油或吸油不足的主要原因有:
1)吸入管道有空氣泄漏;確保KF80RF2-D15齒輪泵吸入通道各連接件緊密連接不漏氣,且吸入口浸沒(méi)在油液中。
2)進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞;出油口管路堵塞。
3)內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查油KF80RF2-D15齒輪泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng),嚙合是否正常。
4)內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對(duì)調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。
5)內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無(wú)法形成。
2.壓力波動(dòng)大
關(guān)于壓力不穩(wěn)定這個(gè)問(wèn)題,有很多原因可以導(dǎo)致,但是最常見(jiàn)的原因依舊是空氣混入。
解決方法:排除系統(tǒng)的空氣,采取防止空氣從KF80RF2-D15齒輪泵吸油管路進(jìn)入KF80RF2-D15齒輪泵內(nèi)的措施。
3.壓力升不高
1)從KF80RF2-D15齒輪泵的吸入口處吸入空氣。確保KF80RF2-D15齒輪泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒(méi)在一定深度的油液中。
2)內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速太低,檢查主軸到內(nèi)轉(zhuǎn)子動(dòng)力傳遞連接是否有松動(dòng)或滑移;
3)齒輪嚙合狀態(tài)不好時(shí),會(huì)導(dǎo)致內(nèi)轉(zhuǎn)子速度時(shí)高時(shí)低,這時(shí)需要檢查油KF80RF2-D15齒輪泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng)。
4)吸油口部分堵塞。
4.KF80RF2-D15齒輪泵噪音大
1)油面過(guò)低吸人空氣;過(guò)濾網(wǎng)局部堵塞導(dǎo)致吸油不足。
2)零件磨損嚴(yán)重。更換新KF80RF2-D15齒輪泵或磨損嚴(yán)重的零件。
3)電流太大、液體粘度大、轉(zhuǎn)速太高、機(jī)組松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致KF80RF2-D15齒輪泵噪音大。找到對(duì)應(yīng)問(wèn)題點(diǎn),進(jìn)行解決。
更多KRACHT齒輪泵期待您的咨詢!