柳工裝載機電子秤，3噸效車磅稱多少錢
裝載機秤主要特點

◆整機EMC設計，抗干擾能力強，適用于工業(yè)環(huán)境。

◆稱重儀表DC24V電源輸入電路具有極性反接保護功能。

◆32位ARM CPU，72MHz主頻，運算速度快。

◆不銹鋼機殼，防護等級IP65

◆640*480點陣超大TFT彩色顯示屏，可選英文、簡體或繁體中文顯示。

柳工裝載機電子秤，3噸效車磅稱多少錢

上海貴虎電子秤 誠信贏得信賴 專業(yè)打造品牌 業(yè)務:趙青梅  ：  手機:   : ：www.gvhoo。。ｃｏｍ

BST106-N59

裝載機電子秤工作原理

◆裝載機秤是一種安裝在裝載機上對每斗物料進行動態(tài)稱量、自動累加的稱量設備，安裝時不需改變裝載機的原有結構。

◆提升裝載機動臂至一定高度時，位置傳感器將觸發(fā)稱重過程，稱重儀表采集稱量段內(nèi)來自裝載機動臂油缸上/下油腔油壓傳感器的壓力信號。經(jīng)信號處理與補償運算后，得到每斗的物料重量（單斗載重），并自動累加至累計載重，同時顯示累計載重與累計限載的偏差值與報警信息。司秤員可根據(jù)報警信息，確定本次單斗載重是否有效；根據(jù)欠差值，確定zui后一斗的裝載量，以防整車裝載超限。累計載重達到累計限載后，整車裝載完成，保存/打印裝載記錄。

裝載機電子秤安裝

位置傳感器安裝

位置傳感器包括兩個組件：

接近開關組件：主安裝板（帶長度調(diào)整用滑槽）、副安裝板（帶角度調(diào)整用滑槽）與接近開關（探測距離：1~8mm）。

磁塊組件：螺紋滑桿、焊接螺母、緊固螺母、尼龍塊、上磁塊與下磁塊。

探測距離調(diào)整：

方法一：將接近開關感應面至磁塊之間的距離調(diào)整為3~5mm。

方法二：將接近開關感應面至尼龍塊之間的距離調(diào)整為8~10mm。

建議：將位置傳感器安裝與稱重儀表同側的動臂座與動臂上。

油壓傳感器安裝

1、安裝位置

裝載機動臂油缸上/下油腔的油路接口為油壓傳感器的安裝位置。

建議：將油壓傳感器安裝在與稱重儀表同側的動臂油缸上。

 

2、安全保護措施

采用穩(wěn)定結實的基座支撐裝載機鏟斗，以防意外砸傷。

拆裝過程中，裝載機必須保持熄火狀態(tài)。

在需拆開的油路接口下方放置一個接油桶。

如裝載機已工作較長時間，動臂油缸內(nèi)油溫可能較高，則拆裝前需讓裝載機保持熄火狀態(tài)一段時間，以防燙傷。

拆上油腔的油路接口前，必須將鏟斗升降操作桿置于“舉升”檔，使上油腔與主油箱大氣相通并釋放油壓。

拆下油腔的油路接口前，必須將鏟斗升降操作桿置于“下降”檔，使上油腔與主油箱大氣相通并釋放油壓。

在裝載機駕駛室內(nèi)有人時，禁止在裝載機下方站人，以防意外發(fā)生。

 

3、安裝

在油壓傳感器的螺紋上纏上一定數(shù)量的密封生料帶，將其牢固安裝在板型三通上，確保密封不漏油。

采用加長螺桿（比原螺桿長24mm左右）將板型三通（厚度：24mm）與油管接口固定在動臂油缸上。

檢查油路接口

啟動裝載機，多次加速提臂舉斗。

檢查油管接口處是否有漏油現(xiàn)象。

請在電焊工作完成后，再安裝完油壓傳感器與位置傳感器，以免損壞。

合理布線

油壓傳感器信號電纜與位置傳感器信號電纜均需穿軟管保護，并采用尼龍扎帶固定好。

布線時，盡量避開高溫及易發(fā)生擠壓的位置，并考慮裝載機運動部件的活動要求，預留足夠的線纜彎曲長度，以防被拉斷

 

在電源接線前，必須先斷開稱重儀表電源開關，并確保電源線上不帶電，以避免發(fā)生短路故障。

從駕駛室內(nèi)找到電壓相對穩(wěn)定的DC24V接線端子，將稱重儀表“+24V”端連接至其保險上，“GND”端連到駕駛室金屬機架上。

上電前，請確保輸入的電源電壓正確。

裝載機秤主要特點

◆整機EMC設計，抗干擾能力強，適用于工業(yè)環(huán)境。

◆稱重儀表DC24V電源輸入電路具有極性反接保護功能。

◆32位ARM CPU，72MHz主頻，運算速度快。

◆不銹鋼機殼，防護等級IP65

◆640*480點陣超大TFT彩色顯示屏，可選英文、簡體或繁體中文顯示。

◆可實時顯示鏟斗升降狀態(tài)。單斗載重、累計載重、超差/欠差值、報警信息、日期/時間與其它輔助數(shù)據(jù)，以便于司秤員判斷本次累加值是否有效與是否結束裝載過程。

◆帶可控背光的英文、簡體或繁體中文按鍵，便于夜間操作。

◆可輸入數(shù)字、英文字母、簡體或繁體中文。

◆可輸入單位名稱、車號、貨號與司秤員等信息。

◆可任意設定單斗載重上限/下限、累計限載與日期/時間等數(shù)據(jù)。

◆可自動記錄作業(yè)時間、單斗載重、累計載重與報警信息。

◆采用雙路油壓傳感器，以獲得比單路油壓傳感器更高的稱量精度。

◆24位∑-ΔADC，內(nèi)部分辯率1/1，000，000；采樣頻率：400Hz。

◆采用高頻動態(tài)采樣、抗振數(shù)字濾波與加速度補償算法，實現(xiàn)高精度動態(tài)標定和稱量。舉升過程中無須停斗，自動稱重與累計。

◆超大存儲空間，可存儲/查詢/打印10000條裝載記錄，每條記錄可容納50斗的單斗載重。

◆可隨時調(diào)出1000條重裝記錄，進行續(xù)載。

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