德國EPRO電渦流傳感器
渦流傳感器工作原理： 渦流傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近而衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。 出廠前已經使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準，因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。MMS6120,用電動式速度傳感器測量軸承振

德國EPRO電渦流傳感器

德國愛普渦流傳感器被廣泛應用于各種工業領域及實驗室。EPRO它具有體積小，可靠性高，非接觸測量等優點，適用于各種渦輪機械，EPRO可測量例如軸振動和軸位移等物理量。EPRO 公司給客戶提供多種型號的渦流傳感器，能滿足各種測量方案。EPRO可測量下列物理量:- 旋轉部分和固定部分之間的間隙- 軸的振動和偏心- 軸彎曲- 軸的徑向及軸向位移- 軸瓦的磨損- 油膜的厚度- 軸與軸承的相對熱膨脹- 軸承的熱膨脹- 閥cc雙通道軸承振動測量模塊 
 渦流傳感器工作原理： 渦流傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近而衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。 出廠前已經使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準，因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。MMS6120,用電動式速度傳感器測量軸承振動。
德國愛普可測量下列物理量：
愛普旋轉部分和固定部分之間的間隙
愛普軸的振動和偏心
愛普軸的徑向及軸向位移
愛普軸瓦的磨損
愛普油膜的厚度
愛普軸與軸承的相對熱膨脹
愛普軸承的熱膨脹
愛普閥門位置

德國EPRO電渦流傳感器
MMS6110 MMS6120 MMS6140 MMS6210 MMS6220 MMS6250 MMS6250/D MMS6253/TS MMS6310 MMS6312 MMS6410  
MMS6418 MMS6771 MMS6772 MMS6822 MMS6823RS485 MMS6831 MMS6831RS485 MMS6910 MMS6920  
MMS3110 MMS3120 MMS3125 MMS3210 MMS3311 MMS3410 IMR011 MMS3910/311-01 MMS3910/311-02 MMS3910/311- 
04 MMS3910/311-08 MMS3910/311-16 MMS3910/311-32 MMS3910/410-01 
渦流傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近而衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。
MMS6120是雙通道軸承振動測量模塊，其工作原理見圖1，接線圖見圖3至圖5。 1. 信號輸入
MMS6120有兩路獨立的電動式速度傳感器信號輸入— SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。與之匹配的速度傳感器為德國epro公司生產的PR926X 系列電動式傳感器，輸入電壓范圍為-5…+15 V dc 。
模塊為每個傳感器提供一個0…8mA的提升線圈電流，可補償傳感器線圈的機械沉降，此補償電流在組態中可選：SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。
傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到。
模塊提供兩路0…20 Vpp動態信號輸出AC1（z14）/ AC2（z16）用于頻譜分析。 0…20 Vpp相當于特征值的量程。 限值監測 a. 報警值
DF3108電渦流傳感器 DF3111電渦流傳感器 DF3125電渦流傳感器 ...
DF5108一體化電渦流傳感器 DF5108一體化電渦流傳感器  DF5108一體化電渦流傳感器 DF5108一體化電渦流傳感器
DF5108一體化電渦流傳感器 DF5108一體化電渦流傳感器...
DF9282B振動校驗臺 DF9282B振動校驗臺 DF9282B DF9282B  DF9282B振動校驗臺 DF9282B振動校驗臺 DF9282B DF9282B
DF9282B振動校驗臺 DF9282B振動校驗臺 DF9282B DF9282B...
DF9272轉速校驗臺 DF9272轉速校驗臺 DF9272轉速校驗臺  DF9272轉速校驗臺 DF9272轉速校驗臺 DF9272轉速校驗臺
DF9272轉速校驗臺 DF9272轉速校驗臺 DF9272轉速校驗臺...
DF9261B位移校驗臺 DF9261B靜態位移校驗臺 DF9261B位移校驗臺  DF9261B位移校驗臺 DF9261B靜態位移校驗臺 DF9261B位移校驗臺