電子汽車衡作弊的防護方式

1、重點做好稱重傳感器裸露電纜線的防護。電子汽車衡的稱重傳感器在安裝時，其信號電纜通過穿線管接到接線盒，但仍有一小部分裸露在穿線管以外，不法分子正是利用這部分裸露的電纜線剝開外皮，安裝遙控裝置進行作弊的。

2、對易做手腳的的部位要經常檢查。經常檢查各傳感器外露線部分有無有外露表皮現象，是否有短路短接或被人為破壞現象等等，經常檢查傳感器球體部分有無松動，預埋墊有無塌陷或變形，各點有無異樣變化，因此，我們可以考慮在稱重傳感器與穿線管之間采用包塑軟管或不銹鋼軟管進行防護，在稱重傳感器一端接頭采用帶絲接頭，金屬穿線管一端也采用螺紋接頭，以防止信號電纜外露而被破壞串接遙控裝置。經常檢查顯示器是否被打開過，技術監督部門檢定鉛封或合格印證是否完好無損，檢定鉛封或合格印證破壞后該衡器視為不合格計量器具，磅房內禁止閑雜人員入內，司磅人員出進鎖門，嚴加防范。

3、安裝電子汽車衡防作弊裝置，在不法分子使用遙控器遙控作弊裝置起動時可以及時報警，現場捉拿不法分子。安裝紅外對攝裝置。在車輛不*上承載器時及時報警，及時發現予以糾正。

4、對司磅人員進行嚴格管理，嚴格培訓。計量的zui終結果仍是由計量員得出，這樣計量的zui重要環節和傳統的計量方式存在有相同的弊病，計量結果容易受人為的影響。計量員可能受經濟利益的驅使，在稱量過程中協助非法人員作弊。對磅房加設安保措施，夜間進行不間斷巡邏，必要時幫房內外加裝監控裝置，這樣既可監控磅房外面情況，震懾不法分子不敢接觸承載器，也可監控司磅人員工作狀況。

5、在稱重過程中經常觀察顯示器顯示示值是否有忽高忽低現象，稱重結束后顯示器是否迅速回零位并穩定，不稱重時顯示器受否穩定無數值漂移現象，如有以上類似情況，迅速與計量檢定部門或專業人士，排除異類情況。

6、采用數字式電子汽車衡，數字式電子汽車衡采用數字式稱重顯示儀表和數字式稱重傳感器，其信號傳輸采用數字通訊技術，總線結構，RS485接口實現信號遠距離傳輸。由于稱重傳感器采用數字信號傳遞，而數字信號傳遞是根據不同廠家規定的不同通訊協議進行的，要在數字稱重傳感器的信號傳輸上作弊，則必須破譯廠家的數字式稱重傳感器的通訊協議才有可能，因此，在數字式電子汽車衡上作弊的可能性很小。目前，有些廠家生產的稱重顯示儀表可對數字式傳感器信號實時檢測，具有防作弊功能。