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詳細介紹
費斯托FESTO氣缸ADN-16-5-A-P-A技術參數：
| 行程 | 5 mm |
| 活塞直徑 | 16 mm |
| 活塞桿螺紋 | M6 |
| 緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環/板 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 符合標準 | ISO 21287 |
| 活塞桿末端 | 陽螺紋 |
| 位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
| 派生型 | 單端活塞桿 |
| 工作壓力 | 1 ... 10 bar |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 工作介質 | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關于工作和先導介質的說明 | 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等級 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
| 環境溫度 | -20 ... 80 °C |
| 在終端位置的沖擊能量 | 0.15 J |
| 6 bar時的理論作用力，回復行程 | 90 N |
| 6 bar時的理論作用力，進程 | 121 N |
| 0 mm行程時的移動質量 | 15 g |
| 每10 mm 行程所增加的重量 | 14 g |
| 0 mm行程時的基本重量 | 79 g |
| 每 10 mm 行程的附加質量系數 | 4 g |
| 安裝類型 | 可選 帶通孔 具有內（陰）螺紋 帶附件 |
| 氣動連接 | M5 |
| 材料備注 | 符合 RoHS |
| 材料信息，蓋 | 鋁 陽極氧化處理 |
| 材料信息，密封 | TPE-U(PUR) |
| 材料信息，活塞桿 | 高合金鋼 |
| 材料信息，缸筒 | 鍛造鋁合金 光滑處理 |
費斯托FESTO氣缸
Festo氣缸體在使用過程中,往往產生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規,測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。zui大翹曲值不得超過0.05mm。
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