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中國臺灣油順機械工廠股份有限公司專業生產各類液壓元件、液壓成套系統、標準及非標準液壓缸。公司已通過ISO9001：2000質量認證，不斷采用新技術、新工藝、新裝備，擁有雄厚的技術實力和良好的生產設備，具有豐富的專業設計生產經驗，產品廣泛應用于各種機床、鋼鐵冶金、礦山、化工、船舶、汽車、水電力等行業，深得廣大顧客信賴和認可。

ressure Control Valves

壓力控制閥

SV-03G SV-06G SV-10G SCV-03G SCV-06G SCV-10G

選購指南 HOW TO ORDER

SV	C	03	G	B	4
系列編號 SERIES NUMBER	附逆止閥 C：ADDED TO DESIGNATE INTEGRAL CHECK	稱呼口徑 VALVE SIZE	接續型式 TYPE OF CONNECTION G：SUB-PLATE TYPE T：THREADED TYPE	壓力調整范圍 PRESSURE ADJ.RANGE（kgf/cm²） A：18-35 B：35-70 C：70-140 L：3-5 M：5-9 N：9-18	閥的型式（參照下表） TYPE OF VALVE（AS TABLE）

性能表 SPECIFICATION

順序閥型式號碼 MODEL		壓力調整范圍MAX.OPERATING PRESSURE（kgf/cm²）	壓力調整范圍PRESSURE ADJ.RANGE（kgf/cm²）	zui大流量MAX.FLOW l/min	重量 WEIGHT （kg）
座墊型 SUB-PLATE TYPE	配管型THREAD TYPE	壓力調整范圍MAX.OPERATING PRESSURE（kgf/cm²）	壓力調整范圍PRESSURE ADJ.RANGE（kgf/cm²）	zui大流量MAX.FLOW l/min	重量 WEIGHT （kg）
SV-03G SV-06G	SV-03T SV-06T	210	A：18-35 B：35-70 C：70-140	50 125	4.0 6.1	3.7 6.2
SV-10G SCV-03G	SV-10T SCV-03T			250 50	11.0 4.8	12.0 4.1
SCV-06G SCV-10G	SCV-06T SCV-10T			125 250	7.4 13.8	7.1 13.8

閥的型式 TYPE OF VALVES

H Type / H 型	無逆止閥	1型：低壓用調壓閥	2型：順序閥	3型：順序閥	4型：卸載閥
	WITHOUT CHECK	1．LOW PRESSURE RELIEF	2．SEQUENCE VALVE	3．SEQUENCE VALVE	4．UNLOADING RELIEF
	導壓、泄油型式	內部導壓、內部泄油	內部導壓、外部泄油	外部導壓、外部泄油	外部導壓、內部泄油
	THE TYPE OF PILOT，DRAIN	INTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN	INTERNAL PILOT EXTERNAL DRAIN	EXTERNAL PILOT EXTERNAL DRAIN	EXTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN
	作動圖及油壓記號 GRAPHICAL & SYMBOL
	使用說明	利用內部引導壓力超過設定的彈簧壓以上時，平衡活塞軸上升，打開一次壓與二次壓的通路，二次壓連接油槽，成為直接型放泄閥，唯此閥于油壓回路中極少裝置	次序動作是依油壓回路有二個以上分岐回路，此閥依回路之壓力內部引導，使回路順序動作，但如欲使二次壓逆向自由流返一次壓應使用附逆止式次序閥。	內部外引導，其動作原理與作用與次序閥相同。	此閥為四種形式中應用zui廣，大流量低壓幫與小流量高壓幫聯合吐出量使油壓缸快速，當油壓缸到達壓力增高時高壓幫引導至卸載閥的壓力使平衡活塞軸上升，低壓幫吐出之流量卸返油槽，使油壓幫無負荷。
HC Type / HC 型	附逆止閥	1型：配衡閥	2型：附逆止閥、順序閥	3型：附逆止閥、順序閥	4型：配衡閥
	WITH CHECK	1．COUNTER BALANCE VALVE	2．SEQUENCE & CHECK VALVE	3．SEQUENCE VALVE	4．COUNBTER BALANCE VALVE
	導壓、泄油型式	內部導壓、內部泄油	內部導壓、外部泄油	外部導壓、外部泄油	外部導壓、內部泄油
	THE TYPE OF PILOT，DRAIN	INTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN	INTERNAL PILOT EXTERNAL DRAIN	EXTERNAL PILOT EXTERNAL DRAIN	EXTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN
	作動圖及油壓記號GRAPHICAL & SYMBOL
	使用說明	抗衡閥亦稱背壓保持閥，作用于立型油壓缸荷重大時，會自動下降或下降速度超過控制的速度，此閥可對油壓缸施加背壓使荷重平衡下降，上升時可利用內附逆止閥，壓油逆向流通。	一個以上分岐回路時，此閥可依內部引導之壓力使二個以上之油壓缸，依次操作，內附逆止閥，壓油可逆向流通，因此閥系內部引導故A缸動作尚未達工作物時B缸也能動作。	此閥作用與2型相同，內附逆止閥壓油亦可逆可流通，當A缸完成前進碰到工作物后外部才引遵B缸始動作。	此閥作用與2型相同同附逆止閥，壓油亦可逆可流通，唯外部引導，當油壓缸快速或荷重不一定時，較不平衡，故不常使用。