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MOOG G631系列伺服閥

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上海維特銳實業發展有限公司
2024-05-14 18:57:48
上海市
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【簡單介紹】

MOOG G631系列伺服閥
MOOG伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好，是通非通，顫振信號過大或與系統頻率關系引起的諧振現象，再則相對低的系統而選了過高頻率的伺服閥。
（5）閥輸出忽正忽負，不能連續控制，成“開關"控制。

【詳細說明】

MOOG G631系列伺服閥
MOOG伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好，是通非通，顫振信號過大或與系統頻率關系引起的諧振現象，再則相對低的系統而選了過高頻率的伺服閥。
（5）閥輸出忽正忽負，不能連續控制，成“開關”控制。
原因：MOOG伺服閥內反饋機構失效，或系統反饋斷開，不然是出現某種正反饋現象。
以上是我司專業技術團隊總結出的MOOG伺服閥故障如何檢測方法
MOOG伺服閥供正負不同量值電流，從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病，是什么毛病。伐問題不大，再找系統問題，例如：執行機構的內漏過大，會引起系統動作變慢，滯環嚴重、甚至不能工作；反饋信號斷路或失常等等，MOOG放大器問題有輸出信號畸變或不工作，系統問題這里不祥談，下面主要談談閥的故障。
（1）閥不工作
原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯或并聯兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
（2）閥有一固定輸出，但已失控
原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復。
（3）閥反應遲鈍、響應變慢等
原因：有系統供油壓力降低，保護濾器局部堵塞，某些閥調零機構松動，及馬達另部件松動，或動圈閥的動圈跟MOOG控制閥芯間松動。系統中執行動力元件內漏過大，又是一個原因。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環增寬也是原因之一。
（4）系統出現頻率較高的振動及噪聲
MOOG G631系列伺服閥
美國穆格MOOG電液伺服閥的常見故障分析
4）油動機遲緩率大
造成此現象的原因很多，伺服閥的流量增益低，壓力增益低以及伺服閥濾芯堵塞引起伺服閥分辨率過大等，都可能增大油動機遲緩率。解決辦法是嚴格控制燃燒油質，定期檢查伺服閥。
5）油動機關不到位
在控制信號和機械部分沒有問題的前提下，造成油動機關不到位的主要原因為伺服閥的零偏不對
MOOG伺服閥直接作用式伺服閥與現場總線接口D636和D637系列
ISO4401尺寸03和05
MOOG伺服閥直接，無需試流驅動線性力馬達
MOOG伺服閥直線電機力高力范圍內提供無流量限制
MOOG伺服閥直接驅動的設計意味著壓力無關的動態性能
MOOG伺服閥低電流消耗和近零液壓
MOOG伺服閥集成數字電子允許高年級的靈活性與現場總線接口


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