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當(dāng)前位置:南京諾金高速分析儀器廠>>技術(shù)文章>>夾渣和進砂缺陷的原因
我們在生產(chǎn)實踐中長期觀察證明,從澆口杯、直澆道、橫澆道、內(nèi)澆道至鑄件,所有部位都有可能造成進砂,特別是澆注系統(tǒng)與鑄件結(jié)合部位。在整個生產(chǎn)過程中,澆注系統(tǒng)白模表面的涂料脫落開裂、白模結(jié)合部位的涂料脫落開裂、泡沫塑料白模表面的涂料脫落開裂、直澆道封閉不嚴密等因素是造成夾渣、進砂缺陷的主要原因。其次,工藝參數(shù)的選擇,如澆注系統(tǒng)凈壓頭大小、澆注溫度高低、負壓度大小、干砂粒度等因素,以及模型運輸過程及裝箱操作情況等都對鑄件夾渣和進砂缺陷有很大影響。只有在這些環(huán)節(jié)采取系統(tǒng)的措施、精心操作,才能把鑄件的夾渣缺陷減少和基本消除,獲得優(yōu)質(zhì)鑄件。克服夾渣缺陷是一個系統(tǒng)工程。
形成夾渣缺陷的原因:1、澆注過程中涂層因裂紋、剝落、破壞后進入液態(tài)鐵水中;滲入模樣組合部(角)的涂料被鐵液流沖刷掉進流股,鑄件凝固后形成留在內(nèi)部的涂料點,黑色的團塊狀夾雜。2、在澆注過程中,干型砂被沖入鐵液中不能排出,存在于鑄件內(nèi)部形成夾砂,白色的團塊狀夾雜。3、澆注時,鐵液帶入熔渣,由于鐵液溫度低不能上浮而又未排出,進入鑄件內(nèi)部后,形成點塊狀熔渣類夾雜物。4、泡沫塑料模樣在高溫鐵液氣化熱解后生成大量氣體和裂解物,不能及時排除,殘留在鑄件內(nèi)部形成了消失模鑄造*的柏油(瀝青)狀焦化(碳化)后黑色塊團狀夾雜物。
所以我們在澆注系統(tǒng)設(shè)置擋渣、撇渣和鑄件上設(shè)置集渣冒口和采取擋渣、撇渣措施有助于改善進砂和夾渣缺陷。
NJ-QP880全譜直讀光譜儀,該儀器光學(xué)系統(tǒng)采用帕型-龍格裝置,高真空,分辨率高、靈敏度高等特點;由于機刻光柵可以產(chǎn)生較高級次的光譜,所以選線更具靈活性,從而避免光譜干擾;儀器結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,電子系統(tǒng)高度集成化電路,故障率低;分析速度快、重復(fù)性好、穩(wěn)定性好;可用于多種基體分析: Fe、Co、Cu、Ni、Al、Pb、Mg、Zn、Sn等;分析速度快捷,30秒內(nèi)測完所有通道的元素成分。
南京諾金高速分析儀器廠
2021年3月23日
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