德國(guó)SOMMER夾具工具GD320S-C來(lái)貨
德國(guó)Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車(chē)制造,食品,光盤(pán)生產(chǎn),鋼鐵行業(yè),電子領(lǐng)域。德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取,換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),生產(chǎn)歷史;在汽車(chē)制造,包裝,物流,鑄造 ,設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。客戶(hù)有包含大眾,寶馬,起亞,現(xiàn)代,菲亞特,奇瑞等諸多汽車(chē)生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝,物流等行業(yè)的客戶(hù)。德國(guó)Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手,機(jī)器人快換盤(pán),旋轉(zhuǎn)抓手,旋轉(zhuǎn)托盤(pán),真空吸盤(pán)等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品
德國(guó)SOMMER夾具工具GD320S-C來(lái)貨
SOMMER和無(wú)線(xiàn)電技術(shù)有限公司是一個(gè)*的制造商的高質(zhì)量的擺動(dòng)門(mén)車(chē)庫(kù)門(mén)運(yùn)營(yíng)商,運(yùn)營(yíng)商,運(yùn)營(yíng)商推門(mén),卷簾門(mén)的運(yùn)營(yíng)商和運(yùn)營(yíng)商的工作人員awning無(wú)線(xiàn)電遠(yuǎn)程控制家庭自動(dòng)化在歐洲。我們的硬件和軟件的開(kāi)發(fā)*是在和一家較有名的優(yōu)秀質(zhì)量和創(chuàng)新技術(shù)的“德國(guó)制造”。
一種自動(dòng)化簡(jiǎn)易機(jī)械抓手,包括有一底座、所述底座四角分別連接有一底座支撐軸,所述底座支撐軸上分別連接有一轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪,其特征在于:所述底座內(nèi)設(shè)有一呈梯形的的滑腔,所述滑腔內(nèi)設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)底座,所述轉(zhuǎn)動(dòng)底座上連接有一支撐轉(zhuǎn)軸,所述支撐轉(zhuǎn)軸上連接有一轉(zhuǎn)動(dòng)的*伸長(zhǎng)桿,所述*伸長(zhǎng)桿上連接有一第二伸長(zhǎng)桿,所述*伸長(zhǎng)桿內(nèi)設(shè)有一*電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺紋轉(zhuǎn)軸,所述螺紋轉(zhuǎn)軸與所述第二伸長(zhǎng)桿相對(duì)應(yīng)連接,所述第二伸長(zhǎng)桿上連接有一升降盒,所述升降盒內(nèi)設(shè)有一第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)上連接有拉繩,所述拉繩端部連接有一掛鉤。
進(jìn)一步的,所述支撐轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一呈凹形的轉(zhuǎn)槽,所述轉(zhuǎn)槽內(nèi)連接有一轉(zhuǎn)軸,所述*伸長(zhǎng)桿上連接有一轉(zhuǎn)頭,所述轉(zhuǎn)頭在所述轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述*伸長(zhǎng)桿內(nèi)設(shè)有一動(dòng)作腔,所述*電機(jī)設(shè)在所述動(dòng)作腔內(nèi),所述第二伸長(zhǎng)桿內(nèi)還設(shè)有一與所述螺紋轉(zhuǎn)軸相對(duì)應(yīng)嚙合連接的螺紋轉(zhuǎn)腔,所述第二伸長(zhǎng)桿在所述動(dòng)作腔內(nèi)滑動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述升降盒內(nèi)設(shè)有一第二電機(jī),所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述支撐轉(zhuǎn)軸上連接有一調(diào)整桿,所述調(diào)整桿上連接有把手。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠在底座設(shè)置支撐轉(zhuǎn)軸,從而進(jìn)一步的方便實(shí)現(xiàn)支撐轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),并且能夠利用第二伸長(zhǎng)桿在*伸長(zhǎng)桿內(nèi)伸長(zhǎng)從而實(shí)現(xiàn)不同高度和長(zhǎng)度的調(diào)整,并且能夠利用第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)拉繩能夠在轉(zhuǎn)盤(pán)上卷曲升降,從而實(shí)現(xiàn)了掛鉤的升降,從而能夠進(jìn)一步方便對(duì)貨物的提升,同時(shí)也能夠利用底座上設(shè)置的滾輪從而進(jìn)一步的方便推動(dòng)底座。
能源消耗
操作員也非常節(jié)能:斜坡式可控軟運(yùn)行和環(huán)形鐵芯變壓器意味著即使使用小量的電源也能打開(kāi)重的門(mén)。充分的安全方面,如電子控制力測(cè)量與DPS(動(dòng)態(tài)電力系統(tǒng)),有助于防止事故發(fā)生之前。
自動(dòng)關(guān)閉功能
潛在的中性繼電器觸點(diǎn)和電氣(8.2 KOHM)或光學(xué)安全接觸條的評(píng)價(jià)已經(jīng)被集成;地下車(chē)庫(kù)門(mén)操作器是可用的自動(dòng)關(guān)閉功能。
優(yōu)質(zhì)技術(shù)
集體車(chē)庫(kù)和地下車(chē)庫(kù)具有不同于普通車(chē)庫(kù)的不同要求。SOMME地下車(chē)庫(kù)門(mén)操作員是專(zhuān)為這個(gè)設(shè)計(jì)的。一切從技術(shù)開(kāi)始。部件是非常高的質(zhì)量;例如,運(yùn)行軌道不僅油漆,他們鍍鋅和粉末涂層。墻壁開(kāi)關(guān)包括7米電纜,這使得安裝非常容易。
智能控制
在地下車(chē)庫(kù)或車(chē)庫(kù)集團(tuán),there are often to several車(chē)輛傳動(dòng)simultaneously即使想要permitted this is not。to讓一切運(yùn)行平穩(wěn)的要求流動(dòng),內(nèi)和外的轉(zhuǎn)移separately are for無(wú)線(xiàn)電控制系統(tǒng)和/或按鈕的命令。
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