SMC電磁閥的工作原理與故障維修有些什么看法
    SMC電磁閥沒有必要再在前面設置減壓閥，貯罐的氮封壓力很低，我們控制在±500pa，對于貯槽的保護種型式是通 過與自力式氮封閥配套的安裝在貯槽頂SMC電磁閥來控制的，該SMC電磁閥也是由自力式調節閥提供的，氮封閥的作用是配合SMC電磁閥工作起到安全的作用，在壓力過高時，如當貯罐的壓力在+500pa時，雖然SMC電磁閥停止進入氮氣，但當貯罐繼續進入物料時，貯罐的壓力上升，則貯罐內的物料通過氮封閥排出氣體，以維持貯罐內的氣體的壓力維持不超過+500pa，使貯槽不超壓，我們是不設安全閥的，而是通過氮封閥控制的，當貯罐壓力將低于－500pa時，SMC電磁閥進入氮氣以使貯罐壓力不致過低。
    我們還有種形式則是SMC電磁閥與帶雙水封的呼吸槽配套，貯罐壓力也是控制±500pa，工作原理基本同上，當壓力達 到+500pa時，貯罐內的氣體沖破呼吸槽的水封，保持了貯罐內的壓力不超過+500pa，當貯罐內的壓力過低時，方面SMC電磁閥動作補充氮氣到貯 罐，以維持氮氣壓力不致過低，萬自力式調節閥故障時，呼吸槽的另個水封起了作用，外界氣體沖破另水封進入貯罐，以維持貯罐壓力不致過低到 －500pa，避免了貯罐的吸弊，這種形式也沒有安全閥。上述的形式，即防止了貯罐的正壓可能帶來的超壓現象，也避免了貯罐負壓可能帶來的貯罐吸弊現象，確保了貯罐的安全。
    故障分析及處理
    （1）某大芳烴裝置開車初期，發現24臺氮封閥工作都不正常。拆閥檢查，發現氮封閥的氣導閥、主閥和兩個閥芯室內壁等沾了層厚厚的污垢，經過擦拭，涂 潤滑脂后能正常使用。在閥座處還發現了些焊渣導致開車后管道內的鐵銹、殘存的雜物等被氮氣吹到了氮封閥內，使主閥不能回到閥座上。
    （2）導壓管堵塞。如果導壓管堵塞，氮封閥沒有反饋信號，也會造成氮氣不停地向罐內補充，按照如圖3所示的步驟檢查是否屬于此類原因。
    （3）彈簧彈力變小。如果氣導閥、主閥和兩個閥芯室不臟，而且導壓管也未堵塞，應檢查氣導閥下面小彈簧的彈力，若彈力減小，會使氮封閥不停地補氣。可以將彈簧拉長，增加其彈力。
    （4）密封圈損壞。氣導閥在工作過程中動作較頻繁。使密封圈經常受到閥座的沖擊，導致密封圈磨損或斷裂，起不到密封作用，更換密封圈即可。
    （5）控制氣入口與氣導閥出口裝反。這屬于產量問題。結合氮封閥的工作原理圖，即可作出判斷。
    波紋管密封SMC電磁閥_內部結構圖
    可能會影響使用壽命的外部因素，包括選擇合適的材料建造，適合實施的設計方法，采用的制造工藝，考慮的密封將面臨逆境，和沉思的過程介質將有什么樣的影響上密封。
    金屬波紋管通常的奧氏體不銹鋼或類似的耐腐蝕鎳基合金的高強度構造。材料考慮工藝流體的化學相容性，設計的彈性，疲勞壽命和耐溫性。例如，干燥氯氣并沒有表現出腐蝕問題，然而，當它涉及在正常的空氣濕度的接觸，氯變成積極的，并會損害不銹鋼閥體。出于這個原因，哈司特鎳合金被推薦為氯的應用程序，而不是標準的不銹鋼波紋管。
    SMC電磁閥閥芯_泄漏測試
    波紋管設計個合適的方法是種多層墻的施工。當結合使用強度更高的金屬合金，這種多層設計的金屬波紋管密封的工作范圍擴大。波紋管制造過程可以是形成或焊接的金屬上所需的圖案。所形成的方法，可以實現流體靜力學或機械。通過堆疊許多單個葉片的外邊緣被焊接在起的分部的焊接型。隨著越來越多的故障點，水壓成形和焊接型波紋管不能達到的機械形成的波紋管的設計水平。
    詳細在金屬波紋管設計過程中注意處理條件將允許更好的產品結構。經營壓力，必須考慮勢力時，需要保證設備的完整性。多壁金屬波紋管通過檢測到的應用程序的壓力時，波紋管的額定壓力大于閥體評分沒有倒塌的危險。 巧妙設計的金屬波紋管的已經證明他們有能力持續幾年的。的設計著重于應用于波紋管密封的減少量的壓力。*種方法減輕壓力，降低總閥門行程，減少運動和外力。相同的原理，二種方法是增加每單位的受力，這反過來又降低了的力和應力對每個單獨的卷積的卷積數目。通過增加回旋的數量，減少金屬波紋管受力。
    另種方法，以減少在波紋管上的應力是增加長度的組件。個典型的經驗法則是，波紋管應10倍的閥門行程。在這種方式中，波紋管使用壽命享受的指數增長，并給予了很高的*周期。
    應力也可通過設計降低。例如，的方式來加強波紋管是通過多層化，同時，還實現均勻的壁整個卷積寬度設計增加壁厚。以這種方式，可以構造金屬波紋管密封，以提高耐用性，可維護性和長壽。