常熟市沙家浜管業有限公司專業生產涂塑鋼管以鋼管為基管，內外有涂層的鋼管為涂塑鋼管。內涂層為塑料、用以防腐，外涂層根據需要，可以是塑料，也可以是鍍鋅層或是其他涂裝材料。基管可以是焊接鋼管、無縫鋼管或是鍍鋅鋼管。zui早的涂塑鋼管基管都是鍍鋅鋼管，后來發現內壁鍍鋅層對提高內涂層附著力沒有好處，反而有影響，同時增加了鍍鋅工藝的成本，為了提高內涂層的附著力，對鍍鋅鋼管的內鍍鋅還要采取去鋅工藝，這又一次增加了成本，也造成了能源的浪費。因此也有采用焊接鋼管直接上涂層的。這樣一來，基管就有三種：
1、內外壁熱鍍鋅的鍍鋅鋼管，但加工涂塑鋼管時，內鍍鋅要經過去鋅工藝再上涂層較好，當然，也有不采取去鋅工藝，就在鍍鋅層上再涂敷塑料的。
2、內外壁不鍍鋅的焊接鋼管。
3、外壁鍍鋅、內壁不鍍鋅的鋼管，但這種鋼管市場價格比內外壁鍍鋅的鍍鋅鋼管還貴，因此實際上較少采用。
基管在涂塑前應采用噴砂或酸洗磷化等工藝，以去除金屬表面的鐵銹、油污和鍍鋅層，一般稱為表面預處理。建筑行業對表面預處理無量化指標要求，石油行業相對較為具體，如規定：
1、噴丸除銹前，應預熱鋼管，驅除潮氣，預熱溫度為40℃～60℃；
2、除銹應達到GB/T8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中Sa2.5級，鋼管表面錨紋深度為40μm～100μm；
3、鋼管表面殘留的銹塵應清除干凈；
4、表面預處理后4h內應進行噴涂；
……等。
表面預處理屬于隱蔽工程，一旦涂層覆蓋，除銹是否*、是否干凈就很難檢查，而表面預處理也是要花錢的，因此有的企業對表面預處理不予重視，以節省開支，但zui終效果會在產品上體現出來，表面預處理搞好了，涂層就牢固，表面預處理馬馬虎虎，涂層就會脫落。但我國要求兩年內不投訴就通過，因此有的企業就在如何使涂層在兩年內不脫落做文章。對此，我們認為應該樹立品牌意識，鼓勵扶植，*優質產品，杜絕兩年齡產品。
用于防腐的內涂層主要有環氧樹脂和聚乙烯兩種，兩種材料性質不同，一為熱固性塑料，一為熱塑性塑料。涂層厚度一般聚乙烯涂層（PE涂層）厚于環氧樹脂涂層（EP涂層）。環氧樹脂涂層質脆，因此做壓扁試驗時，EP涂層只壓到管徑的4/5，而PE涂層要壓到管徑的2/3。輸送生活飲用水的內涂層一般用聚乙烯。