ATOS比例閥 DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71-1

ATOS注塑機比例閥維修處理方法：可以嘗試以下方法。a.如果可能，將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅動器上可以)b.如使用測速機，將驅動器上的TACH+和TACH-對調接入。c.如使用編碼器，將驅動器上的ENCA和ENCB對調接入。但不少小廠特別是國內的某些小IC的芯片卻生來如此，這為鑒定增添了不少麻煩，但對主流大廠芯片的判斷此法還是很有意義的。需留意的是，因近來小型激光打標機的售價大幅降低，翻新IC越來越多的采用激光打標，某些新片也會用此方法改變字標或干脆重打以“”芯片的檔次，這需要格外留意，且區分方法比較困難，需練就“火眼金睛”。近來用激光打標機修改芯片標記的現象越來越多，特別是在內存及一些芯片方面，一旦發現激光印字的位置存在個別字母不齊、筆畫粗細不均的。可以認定是Remark的。凡光亮如“新”的鍍錫引腳必為翻新貨，正貨IC的引腳絕大多數應是所謂“銀粉腳”，色澤較暗但成色均勻，表面不應有氧化痕跡或“助焊劑”。
ATOS注塑機比例閥維修實戰操作
并且相位也正確。看不出什么問題，懷疑主回路的線走線不合理引，改變走線位置沒有什么成效，又懷疑大電容漏電嚴。造成過流。檢查電容的容量和充放電性能沒發現異。GTR模塊時機器流保護，一旦接GTR模塊機器就保護。在機。故障的因素可能有兩個：一是驅動模。GTR；二是電容失效造成驅動電源不穩定，GTR開關時間配合不好，造成主回路過流。充放電性能也很正常，用電容表測量時。但不明顯，沒有更換它，從正常的機器上拆下確定是好的模塊換到這臺機，驅動模塊出故障的可能也排除了，由于三，為了確定是那一相出問題，只接一，BL和BL2），通電單相試驗。發現一相輸，其他兩相無論接那一相都保護，由于三相輸出的驅動器件相。
ATOS注塑機比例閥維修實戰操作直流調速器維修檢查方法了解顯示屏所顯示的故障代碼，根據故障代碼，參照說明書，判斷其故障之所在。直流調速器維修檢查方法三測量其關鍵輸入輸出端電壓值，①測量B8端電壓：B8是緊急停止輸入。24V時調速器正常，0V時調速器啟動程序停機。②測量B9端電壓：B9是慣性停機輸入。24V時調速器正常，0V時調速器啟動慣性停機。③測量C3端電壓：C3是啟動信號輸入。24V時啟動調速器主電源合閘，0V時停止調速器主電源分閘。④測量C5端電壓：C5是運行允許輸入。24V時允許啟動調速器，0V時禁止啟動調速器。⑤測量C9端電壓：電路板輸出DC24V。①IF：勵磁電流反饋。0.0V=0%，②IA：電樞電流反饋。±1.1V=±。引起主回路過載，熱繼電器動作。③電動機不良或制動器不良．引起電動機熱控開關動作。進給伺服器維修速度控制單元上的指示燈報警．在發那科PWM速度控制單元的控制板上，右下部有7個報警指示燈，它們分別是BRK、HVAL、HCAL、OVC、LVAL、TGLS及DCAL；在它們的下方還有PRDY（位置控制已準備好信號）和VRDY（速度控制單元已準備好信號）兩個狀態指示燈．其含義如下圖所示。在進給伺服器維修正常的情況下，一旦電源接通．PRDY燈亮．是VRDY燈亮。如果不是這種情況，則說明速度控制單元存在故障。出理故障時，報據指示燈的提示．可按以下方法進行故障診斷。1）進給伺服器維修HVAL報警。HVAL為速度控制單元過電壓報警。

ATOS比例閥 DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71-1

DLKZOR-TE-140-L73/I 41
DLKZOR-TE-140-L73/IZ 41
DLKZOR-TE-140-L73/Z
DLKZOR-TE-140-T71 41
DLKZOR-TE-140-T73 41
DLKZOR-TE-140-T73/I 41
DLHZO-LEQ-040-V71/LQ53XC
RZMO-A-030/50比例溢流閥HZMO-A-030/50
RZMO-A-030/100比例溢流閥HZMO-A-030/100
RZMO-A-030/210比例溢流閥HZMO-A-030/210
RZMO-A-030/315比例溢流閥HZMO-A-030/315
RZMO-AE-030/50比例溢流閥RZMO-TERS-PS-030/210
RZMO-AE-030/100比例溢流閥RZMO-TERS-PS-030/315
RZMO-AE-030/210比例溢流閥RZMO-TERS-BC-030/100
RZMO-AE-030/315比例溢流閥RZMO-TERS-BC-030/210
RZMO-AES-PS-030/50比例溢流閥RZMO-TERS-BC-030/315
RZMO-AES-PS-030/100比例溢流閥RZMO-TERS-BP-030/100
RZMO-AES-PS-030/210比例溢流閥RZMO-TERS-BP-030/210