CKD氣缸SCA2-LB-40B-300/Z：CKD|CKD氣缸 電磁閥 氣動元件,型號|,4KB|CKD電磁閥,E-|放大器,直動式| ,氣缸|,電磁閥|,蓄能器|ABZSS,ABSBG,AB|蓄能器,d,先導突跳式2通電磁閥膜片式 常開式：AB21-01；AB21-02； 5,控制精度 須注意交流起動時VA值較高,

CKD氣缸部分型號：

CA2-CB-50B-75-I/Z
SCA2-FB-40B-100/Z
SCA2-00-63B-200/Z
SCA2-00-63B-75/Z
SCA2-FA-63B-100/Z
SCA2-FA-40B-150/Z
SCA2-FA-40B-200/Z
SCA2-FA-40B-250/Z
SCA2-LB-40B-300/Z
PV5-8-FG-S-1
2401-4C-G
SC1-8
4SA010-M3-C2-3
SC3W-6-8
4F310E-08-TP-X-AC220V
4F310E-10-TP-X-AC220V
4F230-08-DC24V/Z
AB31-01-2-D-AC220V /Z
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SCW-CA-40B-25/Z
KML50-2C-A-0
ADK12-25A-03A-AC220V
MN-15-AC200V
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ADK21-50F-B3L-AC110V
PV5G-8-FG-D-1-N
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SRL2-00-20B-200-M0H-D-A
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LCS-16-10-T0H-D-S6D
LCS-8-20-T0H-D-S5
4F310E-08-TP-AC220V
SC-25A
SSD-32-10/Z
AB31-02-4-A-AC220V
2302-4C
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CMK2-00-32-100-T0H-D/Z
SCA2-FA-80B-800-T0H-D/Z
SCA2-LB-100B-600-TY/Z

CKD氣缸
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JSC3-N-LB-125B-1540-T
ADK11-15A-02C-AC220V
SCPD2-00-16-15
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HVB41-8N-5-3H-AC200V
HVB71-15F-5-AC200V
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APK21-50A-A-AC220V
KML50-1B-A
KML50-0A-A
AP11-15A-03A-AC220V/Z
JSC3-V-FA-80B-250-3
SW-R0
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SSD-KL-16-60
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SW-T0H
SSD-32-100
AB31-01-2-AC110V
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HVB41-COIL-DC24V
CHV2-10
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HMVC2-8-4H
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GWL6-6
GWL6-8-L
GWL6-6-L
GWL6-8
GWL10-10
GWY10-8
SC3W-8-10
SC3W-10-10
SC3W-M5-6
SC3W-M5-4
ADK11-20A-02HB-DC24V
B2019-2C-P
APK11-20A-K4-AC-PS-KIT
APK11-25A-K4-AC-PS-KIT
SCM-00-63B-250
FD4-06-4-AC100V
SCA2-63K
AG41-02-2-AC220V/Z
SCA2-D-00-50B-150/Z
F3000-10-F/Z
SCPD2-L-00-16-220
HSVC2-10-4H
4F120-06-L-AC220V
M4F120-06-L-2-CU-AC220V
CHG-25

CKD氣缸
4F520-10-L-AC220V/Z
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W3000-10/Z
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HVB41-8N-5-AC200V
SD301D-07
3PB119-00-3
WFK5027-20-A3
WFK3012M-15-N0
4KB210-08-B-AC220V/Z
SSD-KL-40-150
FCD-D-25-10
FCD-D-25-5
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4F620-20-AC220V/Z
AF3048S-ELEMENT-KIT
SW-T2YH
PV5G-6-FG-D-3
APK11-25A-F3K-DC24V
APK11-20A-03K-DC24V
ADK11E4-25A-03T-AC220V
APK11-25A-03K-DC24V
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PPX-R10N-6M-KA
P5142-M6B-DC24V
SCA2-T-K-FB-80B-70-S-HL23051
PKA-10-27-AC220V
4KB119-00-C2-AC110V
PKA-14-27-AC220V
SSD-KL-20-10
SCA2-LB-40B-1132-T2H-D
SCA2-40K
SCK-00-30
SMD2-L-DB-25-30
MRL2-16-150
PKA-12-27-AC100V
SSD-L-32-10/Z
AD11-15A-02E-DC24V/Z
SCA2-80K/Z
PKW-10-27-AC110V
AB41-02-5-02E-AC220V/Z
SCA2-LB-50B-1850/Z
SCA2-CB-50B-80/Z
AB21-02-5-A-DC24V
AD21-40A-03A-AC220V
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AB21-02-2-000B-AC200V
AP21-40A-03A-AC220V
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SMD2-DA-20-50
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FCD-40-40
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4KB119-00-B-AC220V
STK-M-20-15-T0H-D-N11
MSDG-L-12-10-F0H-D-R
SW-F0H
MDC2-XL-8-6-F0H-R
CMK2-CC-40-65/Z
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SCA2-CB-50B-30-Y/Z
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SCA2-CB-50B-60-Y/Z
SC1-10
2001-6C
AB41-03-6-02H-AC220V
4KA310-GS10-M1L-AC220V
2001-4C

CKD氣缸
STL-M-16-100
K61400E-6C-GB
W1000-8/Z
R3000-10/Z
R1000-8-L/Z
CMK2-CC-40-200-T0H5-D-Y/Z
CKA-40CS
DSG-15-AC220V
SAB1S-20A-C
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AB41-03-4-AC100V/Z
A2000-2C
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SC3W-8-8
SAB1A-25A-0B
CMK2-00-25-75/Z
SCA2-CB-50B-75-I/Z
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SCS-N-180K/Z
SCS-N-180-BUSHING-45
SCS-180-390-J-BELL0WS-SET
1138-ELEMENT-Y
1126-ELEMENT-Y
ADK11-25A-2G-COIL-AC200V
CAC3-A-50-75-Y
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CAC3-A-63-75-Y
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4KB220-08-B-AC220V/Z
SCA2-FA-50B-100-T0H5-D/Z



CKD短行程氣缸，CKD小型氣缸，CKD帶閥氣缸，CKD無桿氣缸，CKD鎖緊氣缸，CKD復合氣缸，CKD防落型氣缸，CKD自動裝置用氣缸，CKD高速氣缸，CKD帶開關氣缸，CKD擺動氣缸，CKD雙活塞氣缸，CKD薄型氣缸，CKD標準氣缸；
●SMD系列氣缸、SCM 系列氣缸、短行程氣缸SSD系列、短行程氣缸CS2※2系列
●短行程扁平氣缸FC系列
●小型氣缸CAT系列、帶閥氣缸SCPS2-V、SCPD2-V、CMV、CKV2、SCA2-V系列
●無桿氣缸SRL2、SRG、SRM、SRB2、SRT系列、鎖緊氣缸ULK、JSM2、JSC3系列
●復合氣缸UCA2-10、UCA2-16、UCA2-25、UCA2-32、防落型氣缸SLC系列
●自動裝置用氣缸、高速氣缸HCA系列、帶開關氣缸
CKD氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米／秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
CKD氣缸的作用：
將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
CKD氣缸的分類：
直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
CKD氣缸的結構：
1）缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
CKD CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞CKD電磁閥，CKD電磁閥，CKD電磁閥，CKD氣缸,CKD
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
CKD氣動元件,CKD氣缸,CKD電磁閥,
CKD氣缸-工作原理：
根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少
 

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