供電電壓 | 18V-30V DC | 切換頻率 | - |
---|---|---|---|
接口 | IO-Link V1.1 | 工作范圍 | 30-80mm |
光線類型 | 激光(紅) | 波長 | 660nm |
使用壽命 | (Tu = +25 °C)100,000 h | 最大可重現性 | 350μm |
傳輸速度 | COM3 | 光斑直徑 | 根據工作距離確定 |
德國Wenglor CP08MHT80 激光測距傳感器
該傳感器采用高分辨率CMOS線性陣列和DSP技術工作并借助測量角度確定距離。 通過這樣,能夠確定材料、顏色和亮度相關的測量值偏差。 集成式模擬輸出端可以針對電壓0...10 V(10...0 V)和電流4...20 mA(20...4 mA)編程。
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特點概覽
不受材料、色彩和亮度影響的切換點
設有 2 個彼此獨立的切換輸出端
集成式跳躍檢測
直觀的操作方式
堅固的鋁質外殼
德國Wenglor CP08MHT80 激光測距傳感器行業應用:
1.在汽車行業中安裝驅動系統時,要先安裝密封件,然后將蓋子固定在驅動裝置上。集成了強度評估功能的激光三角測距傳感器可以檢測傳感器與密封件之間的距離以及接收到的強度。通過測得的距離可以檢查是否只存在一個密封件。通過強度可以檢測到驅動系統光亮蓋子上的白色薄密封件。這一測量功能可確保可靠檢查部件。
2.在生產帶彈簧的鑲木地板時,必須確保在壓入凹槽后彈簧能夠可靠地插入鑲木地板中。由三角測量法激光測距傳感器對此進行精確監測。非常適合于木材加工業:即使在木屑飛起并且受到污染時,傳感器也能可靠地工作。由于一臺設備生產的鑲木地板高度不同,可以通過傳感器模擬輸出端檢測與背景的距離。因此,傳感器通過其模擬輸出端測量所有相關高度:測量與傳送帶、彈簧和鑲木地板的距離。
3.
通過飛行時間激光測距傳感器檢測已噴漆乘用車車門的存在性和位置
在汽車生產中,噴過漆的乘用車車門通過電動吊車軌道送至加工工位。為了檢查車門是否存在以及在懸架上的位置是否正確,可在軌道梁上安裝飛行時間激光測距傳感器。憑借 wintec,傳感器即使在光亮或黑色的表面上也能精確測量。通過該測量功能可進行存在性檢測,確保正確無誤地控制上游和下游生產步驟。
備品備件包括但不限于
轉接器、IO主站、專用連接電纜、防護片等產品
高精度、高耐久、高響應速度的產品品質為威格勒確定了傳感器領域的市場地位。
這些激光測距傳感器采用精細的紅光光束和高分辨率的 CMOS 陣列。它們通過三角測量原理測量傳感器與物體之間的距離。由于集成了 TripleA 技術,傳感器精度高、耐溫性強,材料彼此不受影響。因此,即使物體材質、顏色和形狀不同,且光線和溫度存在波動,也能提供準確的結果。直觀的操作方式方便了調試,并使傳感器成為靈活的多面手。
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