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CLSx 轉(zhuǎn)向力傳感器

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我們將堅(jiān)持不懈地探索創(chuàng)新,使技術(shù)、品質(zhì)更加完善,為社會(huì)奉獻(xiàn)更多的新產(chǎn)品。竭誠(chéng)歡迎與各界同仁,有志之士進(jìn)行廣泛友好合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),雙贏共享!

自動(dòng)化儀器儀表,進(jìn)口分析儀器,流量計(jì),傳感器,液位計(jì),室驗(yàn)室儀器,承接自動(dòng)化系統(tǒng)、工程設(shè)計(jì)成套安裝及調(diào)試、實(shí)驗(yàn)室氣體管道設(shè)計(jì)、安裝。


分析儀器,流量計(jì),傳感器,水質(zhì)分析儀器,熱值儀,氣體檢測(cè)儀

高精度轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)角傳感器:CLS

憑借創(chuàng)新型CLSx轉(zhuǎn)向力傳感器,您車輛的原始方向盤成為一種高精度儀器,可測(cè)量轉(zhuǎn)向扭矩,角度,轉(zhuǎn)向速度以及x,y和z方向的加速度。 無(wú)論是乘用車,卡車還是建筑機(jī)械,超薄傳感器都可以通過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單的步驟放置在轉(zhuǎn)向柱和方向盤之間。 原裝方向盤(包括安全氣囊)的功能保留。

傳感器的主體全部重新設(shè)計(jì),新型轉(zhuǎn)向力傳感器CLSx的厚度僅為30mm(不包含適配器)最小化在車輛轉(zhuǎn)向柱上安裝時(shí)的空間要求。這款傳感器可放置在轉(zhuǎn)向柱和標(biāo)準(zhǔn)多功能方向盤之間,并保留方向盤所有的功能。CLSx可以精確的采集轉(zhuǎn)向扭矩、轉(zhuǎn)向角度和角速度等參數(shù)。緣于技術(shù)創(chuàng)新和傳感器的超薄設(shè)計(jì),其扭矩測(cè)量的精度可以提升到令人驚嘆的0.1%(滿量程)。 

創(chuàng)新型轉(zhuǎn)向傳感器

創(chuàng)新型CLSx 轉(zhuǎn)向力傳感器可以高精度測(cè)量扭矩,轉(zhuǎn)向角和速度。 此外,它還可以獲得轉(zhuǎn)向柱中心的加速度(x,y和z方向)以及旋轉(zhuǎn)加速度。 CLSx 在外殼尺寸以及測(cè)量值的分辨率和精度方面設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。

具有24位的高分辨率A/D轉(zhuǎn)換器即使在3Nm以下的瞬間也能確保特別好的信號(hào)質(zhì)量和無(wú)噪聲的結(jié)果。這在測(cè)試駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛以確定超壓扭矩時(shí)尤為重要。結(jié)合傳感器外殼的創(chuàng)新設(shè)計(jì),這將提供0.1%fs(在±100 Nm)高精確的轉(zhuǎn)向扭矩測(cè)量。傳感器的扭轉(zhuǎn)剛度(不帶自適應(yīng))在100Nm時(shí)為0.025°。




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